Cả hai loại CVT puli-dây đai và Toroidal là những ví dụ về hộp số vô cấp dựa trên cơ sở ma sát trượt làm việc bằng thay đổi bán kính của điểm liên kết giữa hai vật quay. Có một loại nữa được gọi là hộp số vô cấp thủy tĩnh (hydrostatic CVT). Chúng sử dụng bơm để thay đổi lưu lượng chất lỏng chảy qua motor thủy tĩnh. Loại hộp số này, động cơ làm quay trục máy bơm để bơm chất lỏng ở bên nhánh chủ động. Ở bên nhánh bị động, dòng chất lỏng chuyển động qua mô tơ thủy tĩnh biến thành chuyển động quay của trục động cơ.
Thông thường, hộp số thủy tĩnh kết hợp cùng với bộ bánh răng hành tinh và ly hợp để tạo thành hệ thống hybrid được gọi là hộp số cơ khí thủy lực. Hộp số cơ khí thủy lực chuyển công suất từ động cơ đến các bánh xe thông qua ba chế độ khác nhau. Tại tốc độ thấp, công suất được truyền bằng thủy lực, ở tốc độ cao nó được truyền bằng cơ khí. Ở khoảng giá trị trung bình sử dụng cả hai cơ cấu thủy lực và cơ khí để truyền công suất. Hộp số cơ khí thủy lực là ý tưởng phù hợp cho các ứng dụng tải trọng nặng như các máy nông nghiệp và xe địa hình.
2.4.2.Hệ Thống Điều Khiển Điện:
Hình2.4.4:Sơ Đồ Hệ Thống Điều Khiển Điện
1 – cảm biến tốc độ pully ban đầu, 2- cảm biến tốc độ đầu ra hộp số.3- cảm biến áp suất ban đầu , 4- cảm biến áp suất đầu ra.5- công tắc dừng,6- cảm biến trạng thái tay ga.7-công tắc nguồn,8- ECU.9- Động cơ, 10- các bộ phận van, 11- tín hiệu cảm biến van.12- cảm biến thay đổi áp suất, 13- van điều khiển áp suất côn,14- van điều khiển dầu côn.
Bao gồm hệ thống điều khiển hộp số vô cấp(CVT control ) thông qua các cảm biến ( cảm biến vị trí bướm ga, cảm biến áp suất ban đầu, các công tắc .... ).
*, Ngyên lý Hoạt động của CVT control:
ECU nhận các tín hiệu từ các cảm biến bướm ga, công tắc nguồn, cảm biến áp suất ban đầu, cảm biến áp suất sau van thuỷ lực, cảm biến tốc độ động cơ... Sau đó nó xử lý tín hiệu và đưa ra tín hiệu điều khiển đến các cảm biến áp suất van của phanh và các ly hơp.tín hiệu được đưa đến bộ phận van bộ phận này sẽ điều khiển sự hoạt động của bộ biến mô và bộ bánh răng hành tinh và tạo ra áp suất để đóng mở puly điều khiển xe chuyển số theo tốc độ của động cơ .