tải và dịch vụ PETROLIMEX :
* Nhân tố thuộc môi trờng vĩ mô :
Hiện nay nền kinh tế nớc ta đang phát triển ở mức khá cao , mức thu nhập cá nhân đợc nâng cao . Trong cơ chế thị trờng , nhu cầu đi lại của các cá nhân tổ chức trong cả nớc để kinh doanh buôn bán cũng nh tham quan du lịch sẽ không ngừng tăng lên . Số lợng ô tô , xe máy ngày càng tăng lên sẽ kéo theo số lợng xăng dầu của công ty tiêu thụ đợc cũng tăng lên .
Xăng dầu chủ yếu đợc tổng công ty xăng dầu Việt nam nhập về từ các nớc bạn với giá thành và chi phí vận chuyển cao . Nếu nh Việt Nam có nhà máy lọc dầu thì đối với Tổng công ty xăng dầu Việt Nam nói chung và công ty cổ phần vận tải và dịch vụ PETROLIMEX nói riêng sẽ là một bớc ngoặt lớn trong việc cải thiện giá cả nhiên liệu . Vì hiện nay giá cả xăng dầu phụ thuộc vào giá nhập khẩu , thuế nhập khẩu , chi phí vận chuyển , bến bãi , hao hụt ….. nên giá nhiên liệu có cao hơn một số nớc khác trong khu vực Đông Nam á . Điều này cũng ảnh hởng trực tiếp đến công ty .
Hiện nay trên thị trờng có rất nhiều đơn vị cạnh tranh vận tải với công ty . Điều này đòi hỏi công ty phải giảm giá cớc vận tải sao cho phù hợp với cơ chế thị trờng để cạnh tranh lâu dài , thu hút đợc nhiều khách hàng .
Nhà nớc ta sử dụng công cụ thuế để điều tiết qui mô kinh tế . Mức thuế suất do Bộ tài chính qui định và yêu cầu đặt ra là phải phù hợp với mỗi ngành cụ thể . Đến ngày 01/04/1998 , Bộ tài chính điều chỉnh thuế nhập khẩu xăng dầu , hiện nay với mức thuế suất là 68% giá CIF . Sự thay đổi thuế suất , thuế nhập khẩu có ảnh hởng trực tiếp đến giá thành và giá bán nhiên liệu của công ty . Giá bán quá cao sẽ ảnh hởng tới sản lợng nhiên liệu tiêu thụ . Ngoài ra , sự ổn định trong chính sách thuế sẽ tạo tâm lý không tốt cho khách hàng , nhất là khách hàng quên biết của công ty .
*Nhân tố thuộc môi trờng ngành kinh doanh :
Tổng công ty xăng dầu Việt Nam là một doanh nghiệp tạm thời độc quyền trong lĩnh vực kinh doanh xăng dầu tại thị trờng trong nớc . Thị trờng tiêu thụ sản phẩm của công ty trải dài ở tất cả các tỉnh thành trong cả nớc . Trong đó có công ty xăng dầu Hà Sơn Bình . Công ty xăng dầu Hà Sơn Bình giao nhiệm vụ chính cho công ty cổ phần vận tải và dịch vụ PETROLIMEX làm tổng đại lý cho mình . Sau khi chuyển sang cổ phần hoá công ty cổ phần vận tải và dịch vụ PETROLIMEX đã tiêu thụ đợc một lợng xăng dầu khá lớn cho công ty xăng dầu Hà Sơn Bình . Công ty cổ phần vận tải và dịch vụ PETROLIMEX có hai khách hàng chính là :
+ Khách hàng thờng xuyên
+ Khách hàng không thờng xuyên
Hai đối tợng khách hàng này của công ty có đặc điểm khác nhau nên phải xác định giá bán sao cho phù hợp . Tuy nhiên việc tính giá thành sản phẩm vẫn phải tuân theo qui tắc nhất định :
Giá bán = Giá thành + Lợi nhuận định mức
Công ty cổ phần vận tải và dịch vụ PETROLIMEX đã có nhiều mức giá linh hoạt với khách hàng thờng xuyên . Mức giá này là hợp lý , đợc khách hàng chấp nhận , có khả năng khuyến khích tiêu thụ , giữ gìn khách hàng .
Nếu công ty có khả năng tiết kiệm đợc chi phí nhằm giảm giá thành và giá bán các mặt hàng thì chắc chắn công ty sẽ tiêu thụ đợc nhiều hơn .
Một nhân tố khác cũng ảnh hởng đến tình hình tiêu thụ của Tổng công ty xăng dầu Việt Nam nói chung và công ty xăng dầu Hà Sơn Bình nói riêng là : Để đảm bảo cung cấp đầy đủ nhiên liệu cho hoạt động kinh doanh , công ty phải nhập đầy đủ nhiên liệu với mức dự trữ lớn , chất lợng phải đảm bảo tiêu chuẩn .
Trong bối cảnh hiện nay giá nhiên liệu biến động không ngừng trên thị trờng thế giới . Nếu giá nhiên liệu tăng quá cao sẽ ảnh hởng đến giá thành , từ đó ảnh hởng đến kết quả tiêu thụ sản phẩm của công ty .
* Nhân tố thuộc nội tại công ty :
Công ty cổ phần vận tải và dịch vụ PETROLIMEX kể từ ngày chuyến sang cổ phần hoá đến nay luôn hoàn thành vợt mức ké hoạch các chỉ tiêu kinh tế , doanh thu lợi nhuận hàng năm không ngừng tăng lên . Để đạt đợc kết quả nh vậy Ban lãnh đạo công ty có vai trò hết sức quan trọng . Đội ngũ lãnh đạo với 100% có trình độ đại học , đã có nhiều sáng suốt trong quá trình kinh doanh của công ty . Ban giám đốc công ty trực tiếp chỉ đạo công tác tìm nguồn hàng và mở rộng thị tr- ờng tiêu thụ . Đội ngũ công , nhân viên có tay nghề cao , nhiệt tình năng động . Nhng khi chuyển từ xí nghiệp sang công ty cổ phần , công ty gặp không ít khó khăn : Đội ngũ nhân viên và công nhân lao động cha chuyển kịp theo phơng thức kinh doanh mới , cơ sở vật chất kỹ thuật và trang thiết bị còn nghèo nàn lạc hậu , phơng tiện vận tải hiện có của công ty là nhận bàn giao của công ty bạn qua từng thời kỳ nên chất lợng kỹ thuật phơng tiện kém , năng suất vận tải thấp , giá thành cao , hoạt động vận tải còn mang tính thời vụ . Điều này làm ảnh hởng không nhỏ đến hiệu quả kinh doanh của công ty .
iv . đánh giá thực trạng kinh doanh của công ty cổ phần vận tải và dịch vụ PETROLIMEX