Trong bơm ly tâm hiện đại, đa số bánh công tác có kết cấu cửa vào hoặc bộ phận dẫn hướng vào sao cho dòng chất lỏng ở cửa vào của máng dẫn chuyển động theo hướng kính, nghĩa là C vuông góc U để cột áp có lợi nhất
45
Chương II : BƠM CÁNH DẪN VÀ BƠM THỂ TÍCH
Vậy phương trình cột áp của bơm ly tâm có dạng:
2.4.2.2 Cột áp thực tế:
Do phương trình cơ bản của bơm ly tâm được lập theo giả thuyết: - Số cánh dẫn nhiều vô hạn và mỏng ( để vận tốc đồng đều qua các mặt cắt ). Nhưng thực tế có chiều dày nhất định và số cánh hữu hạn nên tạo ra các dòng xoáy và các dòng quẩn trong máng dẫn.
- Chất lỏng là lý tưởng ( độ nhớt băng 0 ) nhưng thực tế không thể được như vậy nên cột áp thực tế nhỏ hơn cột áp lý thuyết.
46
Chương II : BƠM CÁNH DẪN VÀ BƠM THỂ TÍCH
47
Chương II : BƠM CÁNH DẪN VÀ BƠM THỂ TÍCH
48
Chương II : BƠM CÁNH DẪN VÀ BƠM THỂ TÍCH
Cột áp thực tế của bơm ly tâm H nếu chỉ xét đến ảnh hưởng của cánh hữu hạn:
Cột áp thực của bơm ly tâm:
Hay có thể tính cột áp thực của bơm ly tâm:
49
Chương II : BƠM CÁNH DẪN VÀ BƠM THỂ TÍCH
2.4.3 Ảnh hưởng của kết cấu cánh đến cột của bơm ly tâm: a. Ảnh hưởng của góc β1:
Người ta thường chế tạo bơm có góc α=90 độ. Nên góc β1 chỉ phụ thuộc vào u1, c1. Do đó:
Như vậy góc β1 không ảnh hưởng trực tiếp đến cột áp bơm ly
tâm. Nhưng nếu β1 không thích hợp sẽ gây va đập dòng chảy với cánh dẫn ở cửa vào bánh công tác, ảnh hưởng xấu đến hiệu suất và cột áp của bơm
50
b. Ảnh hưởng của góc β2:
Lý thuyết và thực nghiệm cho thấy góc có ảnh hưởng trực tiếp đến phương và giá trị của các thành phần vận tốc của dòng chảy trong máng dẫn nên ảnh hưởng đến cột áp toàn phần H và cột áp thành phần Ht và Hđ của bơm:
51
b. Ảnh hưởng của góc β2:
52
b. Ảnh hưởng của góc β2:
53
Ta thấy cả 3 trường hợp có u2 như nhau nên H1 ∝ chỉ phụ thuộc vào c2u. Xét sự thay đổi cột áp trong 3 trường hợp
+ Khi β2<900 :
Thay vào phương trình cột áp bên dưới
Ta có:
54 Trường hợp cột áp bằng 0 là khi :