Xác định đường kính các trục:

- Khớp nối trục đàn hồi:

5. Xác định đường kính các trục:

a.Đường kính của trục I:

Sơ đồ trục, chi tiết quay và lực từ các chi tiết quay tác dụng lên trục được vẽ như hình vẽ dưới đây:

Xác định các lực tại các ổ trục:

Với là đường kính vòng chia của bánh răng 1

Ta có:

Góc ôm của bánh đai α1 = 167o và Frđ = 2453,109 N Vậy: β = 180o – 167o =13o

Suy ra :Fr^x = 2453,109.cos(13/2) = 2437,34 N Fr^y = 2453,109.sin(13/2) = 277,7 N

- Tính các phản lực trên các gối đỡ: Trong mặt phẳng ozy ta có :

Xét trong mặt phẳng (xoz):

 Tiết diện 1-1 (bánh đai)

Đường kính trục tại tiết diện 1-1 (bánh đai) ( tra theo bảng 10.5/195 thép C45; d1= 35 mm )

 Tiết diện 1-2 ( ổ lăn 1)

Đường kính tiết diện vị trí 1-2 (bánh răng)  Tiết diện 1-3 (bánh răng nghiêng)

Đường kính tiết diện vị trí 1-3 (ổ lăn)

 Tiết diện 1-4 (ổ lăn 2)

Đường kính tiết diện vị trí 1-4 (ổ lăn)

Để đảm bảo các điều kiện về độ bền, công nghệ gia công và công nghệ lắp ghép ta chọn chính xác đường kính các đoạn trục là:

- là hai vị trí lắp ô lăn 1 và 2. ; tại tiết diện thứ 1 và 3

b.Đường kính của trục 2:

Sơ đồ trục, chi tiết quay và lực từ các chi tiết quay tác dụng lên trục được vẽ như hình vẽ dưới đây:

Xác định các lực tại các ổ trục:

Với là đường kính vòng chia của bánh răng 2

Với là đường kính vòng chia của bánh răng 1

- Tính các phản lực trên các gối đỡ: Trong mặt phẳng ozy ta có :

Xét trong mặt phẳng (xoz):

 Tiết diện 1-1 (ổ lăn 1 )

Đường kính trục tại tiết diện 1-1 (bánh đai) ( tra theo bảng 10.5/195 thép C45; d2= 50 mm )

 Tiết diện 1-2 (bánh răng nghiêng 1’)

Đường kính tiết diện vị trí 1-2 (bánh răng)  Tiết diện 1-3 (bánh răng nghiêng 2)

Đường kính tiết diện vị trí 1-3 (ổ lăn)

 Tiết diện 1-4 (ổ lăn 2)

Đường kính tiết diện vị trí 1-4 (ổ lăn)

Để đảm bảo các điều kiện về độ bền, công nghệ gia công và công nghệ lắp ghép ta chọn chính xác đường kính các đoạn trục là:

- là hai vị trí lắp ô lăn 1 và 2. ; tại tiết diện thứ 2 và 3 c.Đường kính của trục 3:

Sơ đồ trục, chi tiết quay và lực từ các chi tiết quay tác dụng lên trục được vẽ như hình vẽ dưới đây:

Xác định các lực tại các ổ trục:

Với là đường kính vòng chia của bánh răng 2 - Tính các phản lực trên các gối đỡ:

Trong mặt phẳng ozy ta có :

 Tiết diện 1-1 (ổ lăn 1 )

Đường kính trục tại tiết diện 1-1 (bánh đai) ( tra theo bảng 10.5/195 thép C45; d3= 55 mm )

 Tiết diện 1-2 (bánh răng nghiêng 2’)

Đường kính tiết diện vị trí 1-2 (bánh răng)  Tiết diện 1-3 (bánh răng thẳng 3)

Đường kính tiết diện vị trí 1-3 (ổ lăn)

 Tiết diện 1-4 (ổ lăn 2)

Đường kính tiết diện vị trí 1-4 (ổ lăn)

Để đảm bảo các điều kiện về độ bền, công nghệ gia công và công nghệ lắp ghép ta chọn chính xác đường kính các đoạn trục là:

- là hai vị trí lắp ô lăn 1 và 2. ; tại tiết diện thứ 2 và 3 d.Đường kính của trục 4:

Sơ đồ trục, chi tiết quay và lực từ các chi tiết quay tác dụng lên trục được vẽ như hình vẽ dưới đây: