- Các cảm biến:
PHỤ LỤC 2 TIẾNG ỒN ĐỘNG CƠ
3.Kiểm tra,sửa chữa,khắc phục hư hỏng:
Bơm hướng kính điều khiển bằng van xả áp
Sau khi tháo rời, vệ sinh và sắp xếp các chi tiết của hệ thống tiến hành kiểm tra và khắc phục những hư hỏng mà hệ thống đang gặp phải.Tùy theo kết cấu xe đang sử dụng, tiến hành kiểm tra các bộ phận của hệ thống:
+ Kiểm tra áp suất dầu + Kiểm tra bơm cao áp
+ Kiểm tra bơm thấp áp (Bơm tiếp vận)
+ Kiểm tra van điều áp-Van PCV - Kiểm tra van SPV-van điều khiển lượng phun
Kiểm tra rò rỉ áp suất cao
+ Kiểm tra van điều khiển phun sớm + Kiểm tra điện trở vòi phun
+ Kiểm tra tình trạng phun của kim + Kiểm tra áp suất nén
+ Kiểm tra áp suất phun lớn nhất + Kiểm tra đường nhiên liệu thấp áp + Kiểm tra dò rỉ kim phun tĩnh
Tiến hành sửa chữa những chi tiết bị hư hỏng, những chi tiết bị biến dạng hoặc không đảm bảo các yêu cầu kĩ thuật cần được thay mới
4.Lắp ráp
Sau khi kết thúc quá trình kiểm tra khắc phục hư hỏng mà các chi tiết của hệ thống đang gặp phải, tiến hành lắp ráp chúng trở lại các vị trí ban đầu, những chi tiết không thể sử dụng lại cần được thay mới, sau khi lắp chúng trở lại tiến hành lắp cả hệ thống lên xe và tiến hành điều chỉnh.
5.Điều chỉnh khi lắp ráp
Điều chỉnh các chi tiết, bộ phận của hệ thống trở lại đúng vị trí ban đầu,phục hồi lại nguyên trạng cho xe.
Kiểm tra lại xem các bộ phận có được lắp đạt đúng vị trí hay không, kiểm tra lại xem những biểu hiện hư hỏng còn tiếp tục xảy ra hay không