Chương 2. VAI TRÒ LỰC LƯỢNG VŨ TRANG NGHỆ AN
3.2. Góp phần chống chiến tranh phá hoại của đế quốc Mỹ
3.2.1. Góp phần chống chiến tranh phá hoại lần thứ nhất của đế quốc Mỹ
năm 1965, 54 lần/tốp, 162 lần/chiếc đánh vào doanh trại Sư đoàn 324 ở Đồi Si, Đồi Rạng, kho lương thực Chợ Sỏi (Đô Lương), nhà máy giấy Thanh Chương. Trong 3 ngày 24, 25, 26 tháng 3 năm 1965, trong phạm vi 1km2 ở Đồi Rạng, địch sử dụng 365 quả bom phá. Ngày 30-3, 250 lần/chiếc đánh phá sân bay Vinh và đài quan sát đồi 200 (rú Cấm Nghi Lộc). Ngày 30/3/1965, chúng đánh một số thuyền bè dọc sông Lam [47, 85].
Trước tình hình nghiêm trọng đó, Quân khu ủy, Bộ tư lệnh Quân khu 4 họp bàn các phương án chuẩn bị đánh trả cuộc chiến tranh phá hoại bằng không quân và hải quân của đế quốc Mỹ. Trong bất cư hoàn cảnh nào cũng đảm bảo cho địa phương đánh thắng ngay từ trận đầu, bảo vệ mục tiêu, bảo vệ tính mạng và tài sản nhân dân. Ngày 27 tháng 2 năm 1965, Ban Thương vụ Tỉnh ủy ra Chỉ thị số 05: "tăng cường công tác tư tương và tổ chức, ra sức chuẩn bị chiến đấu và chiến đấu thắng lợi trong mọi tình huống". Dưới sự lãnh đạo trực tiếp toàn diện của Tỉnh ủy, với sự chỉ đạo và hỗ trợ của bộ quốc phòng, Bộ công an, Bộ tư lệnh Quan khu 4, quân dân Nghệ An tiến hành xây dựng thế trận chiến tranh nhân dân chống chiến tranh phá hoại của đế quốc Mỹ một cách khẩn trương, tích cực. Trên địa bàn Nghệ An lực lượng thường trực chiến đấu cả ba thứ quân, bộ đội chủ lực, bộ đội địa phương, dân quân tự vệ được tăng cường cả về số lượng, chất lượng và vũ khí, trang, thiết bị. Bên cạnh đó các điểm xung yếu của những vùng trọng điểm như tuyến biên giới Việt - Lào, bờ biển, Thành phố Vinh, Thị trấn Thái Hòa..., các công trình kinh tế then chốt như nhà máy điện, Ba-ra Bến Thủy, Đô Lương, Nam Đàn..., được Tỉnh bố trí lực lượng mạnh, xây dựng vững chắc trận địa chiến đấu [3, 136].
Ngày 15 tháng 3 năm 1965, từ 13 giờ đến 16 giờ, nhiều tốp máy bay Mỹ liên tục bắn phá Nông trường Tây Hiếu, đường 15 A, cảng Bến Thủy. Với thế trận đã sẵn sàng, quân và dân ta đã trút căm thù lên nòng súng, chủ động, dũng cảm đánh trả quyết liệt. Bộ đội chủ lực, bộ đội địa phương, dân quân tự
vệ hiệp đồng chặt chẽ, linh hoạt, tạo nên lưỡi lửa nhiều tầng cao, thấp, liên tục bám sát mục tiêu, nhằm thẳng quân thù, bắn rơi tại chỗ 3 máy bay Mỹ. Chiến thắng ngày 15/3/1965 của quân dân Nghệ An là thành tích đầu tiên của thời kỳ chuyển hướng mọi hoạt đống sang thời chiến. Trong chiến thắng chung của quân dân toàn tỉnh, nổi bật nhất là chiến công vang dội của dân quân xã Diễn Hùng (huyện Diễn Châu), với 4 viên đạn súng bộ binh (K44) đã bắt rơi tại chỗ một máy bay phản lực A4 của giặc Mỹ. Đây là mốc son chói lọi mở đầu phong trào thi đua bắn rơi máy bay phản lực hiện đại Mỹ bằng súng bộ binh trong dân quân tự vệ toàn miền Bắc độc lập chiến đấu. Chiến thắng này góp phần đập tan mọi luân điệu tuyên truyền của địch: "Không lực Hoa Kỳ là bất khả xâm phạm" [3, 137].
Ngày 31 tháng 3 năm 1965, dân quân xã Nghi Thủy và trận địa trực chiến của Công an nhân dân vũ trang Cửa Lò bằng súng bộ binh bắn rơi 1 chiếc F105 tại điểm cao 200 (huyện Nghi Lộc). Ngày 3 tháng 4 năm 1965, cùng lúc với chiến công của Trung đoàn 280 hạ 1 máy bay Mỹ tại Vinh, hai anh em Ngô Gườm và Ngô Ái, dân quân xã Diễn Kỷ (huyện Diễn Châu) bắn rơi tại chỗ 1RF101 bằng 6 viên đạn trung liên [47, 87]. Quyết trừng trị đích đáng những hành động đánh phá của địch. Quân và dân Nghệ An cùng quân và dân tỉnh Bạn đã bắn rơi 69 máy bay Mỹ trong tháng 3 năm 1965, trong đó ngày 31 tháng 3 năm 1965, 12 chiếc máy bay địch bị bắn rơi trên địa bàn Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình. Từ ngày 8 tháng 5 năm 1964 đến ngày 31 tháng 3 năm 1965, tròn 100 máy bay Mỹ bị bắn rơi ở miền Bắc. Với ý đồ ngăn chặn sự chi viện từ bên ngoài vào Việt Nam, ngăn chặn sự chi viện từ miền Bắc vào chiến trường miền Nam và Lào, phá tiềm lực kinh tế của ta. Đế quốc Mỹ chuyển hướng đánh phá vào giao thông vận tải. Tại Nghệ An, ngày 9 tháng 4 năm 1965, hàng loạt máy bay Mỹ tập trung đánh phá nhiều cầu lớn trên tất cả các tuyến quốc lộ 1A từ Hoàng Mai đến Bến Thủy, quốc lộ 7 từ Khe Kiền (Tương Dương) đến cầu đậu (Diễn Châu), đường sắt [3, 137].
Phán đoán được âm mưu của địch quân và dân ta đề cao cảnh giác, luôn trong tình trạng sẵn sàng chiến đấu. Ngày 9 tháng 4 năm 1965, theo lệnh Đại tá Chính ủy Quân khu 4 Đồng Sĩ Nguyên, quyết định cơ động một lực lượng cao xạ từ Vinh ra cầu Cấm giữa ban ngày, tăng cường thêm cho lực lượng sẵn có. Cầu Cấm là một chiếc cầu trọng yếu trên tuyến đường quốc lộ 1A chung với đường sắt thuộc huyện Nghi Lộc. Trong tình huống đặc biệt khẩn cấp, đại đội phó Đại đội 1 Nguyễn Thanh Hải chỉ huy đơn vị đặt pháo ngay giữa quốc lộ 1A, đại đội khẩn trương đánh địch kịp thời, góp phần bắn rơi 3 máy bay giặc, cầu Cấm được bảo vệ, tiếp tục đưa các đoàn xe, tàu qua sông ra trận [47, 91]. Chiến thắng nối tiếp chiến thắng, lúc 14 giờ cùng ngày, quân và dân thành phố Vinh lập công xuất sắc. Các tàu HQ 183, 185, 187 đánh trả địch, bảo vệ Nhà máy đường Sông Lam, các tàu HQ 178, 124 đã phối hợp với lưỡi lửa dân quân tự vệ tiêu diệt 2 máy bay [5, 177]. Cũng trong ngày 9 tháng 4 năm 1965, tại Hoàng Mai chúng đã dội 185 quả bom xuống cầu, đường, ga Hoàng Mai. Các trận địa pháo cao xạ phối hợp chặt chẽ với dân quân du kích đã bắn rơi 2 máy bay F4. Các chiến sĩ dân quân du kích và nhân dân xã Quỳnh Vinh đã lăn lộn trước mưa bom bão đạn giành giật từng thùng, từng hòm lương thực, đạn dược…, vận chuyển hàng trăm tấn hàng ra khỏi khu vực bị máy bay Mỹ đánh phá. Cứu người, cứu hàng là nhiệm vụ cao cả của quân và dân Hoàng Mai. Trong những cuộc chiến đấu ác liệt nơi đây, chiến sỹ Lê Đăng Tới đã nêu tấm gương tiêu biểu quyên mình cứu hàng cứu người. Ngày 15 tháng 5 năm 1965, một tốp máy bay F4 của Mỹ từ biển vào do thám vùng Bắc Hoàng Mai chủ yếu là ga, cầu, phà Hoàng Mai để chuẩn bị cho đợt đánh phá trong ngày. Chúng bay theo dọc dãy núi Xước theo hướng Đông Tây. Tổ trực chiến của quân dân xã Quỳnh Trang (huyện Quỳnh Lưu) tại núi vần, sát cầu đường sắt Hoàng Mai có 7 người do Lê Xuân Sách làm tổ trưởng đã cùng đồng đội bắm sát mục tiêu, với loạt đạn đầu bằng 6 viên đạn
súng trường, trong vòng 1 phút chiếc máy bay địch bị tiêu diệt. Bị đánh bất ngờ, mất chỉ huy, lũ máy bay đã chuần thẳng ra biển [28, 180].
Tại Khe Kiền, ngày 9 tháng 4 năm 1965, quân dân Tương Dương hạ 1 máy bay địch. Ngày 19 tháng 4, Tiểu đoàn 14 Sư đoàn 341, Tiểu đoàn 8 Sư đoàn 325, đồn công an Lạch Quèn và dân quân Quỳnh Lưu bắn rơi thêm 3 máy bay Mỹ, bắt sống giặc lái [47, 91]. Ngày 20 tháng 4 năm 1965, một tốp máy bay vào đánh thành phố Vinh, Trung đoàn 280 kịp thời nổ súng bắn rơi tại chỗ 1 chiếc A4E, tiếp đó trong 2 ngày 4 và ngày 5 tháng 5, Trung đoàn 280 bắn rơi thêm 2 chiếc F105. Quân và dân ta dự đoán địch sẽ tập trung đánh sân bay Vinh, ngày 8 tháng 5 năm 1965, Quân khu lệnh cho Đại đội 2 Trung đoàn 214 cơ động gấp tăng cường hỏa lực cho đơn vị san bay. Trên đường hành quân, Đại đội 2 hạ 1 máy bay. Tiếp đó, trong cuộc chiến đấu quyết liệt suốt 55 phút với 25 lần/chiếc phản lực siêu âm của Mỹ, Đại đội 2 đóng vai trò chủ chốt, bắn tan xác thêm 3 chiếc máy bay Mỹ. Chiến thắng dồn dập của 2 Trung đoàn 280, 214 hòa nhịp với phong trào thi đua mới của các đơn vị bộ đội chủ lực, bộ đội địa phương và dân quân tự vệ trong tỉnh, quyết tâm giành vinh dự bắn rơi nhiều máy bay Mỹ.
Ngày 20 tháng 5 năm 1965, 45 lần/chiếc phản lực A4, F8 tập trung đánh quân cảng suốt 35 phút. Trong 2 ngày 25, 26 tháng 5 năm 1965, chúng đánh kho xăng. Đoán chắc địch sẽ đánh ga Vinh, ngay tối 26 tháng 5, ta cơ động tăng cường lực lượng cho các trận địa sẵn có, các đại đội 5, 6, 7, 8, 9, 10 (tiểu cao) cùng với lực lượng trực chiến và "tay cày tay súng" của các xã quanh địa bàn. Ngày 27 tháng 5 năm 1965, một tốp 2 chiếc F8 vượt nam Hồng Lĩnh, độ cao 300m, quành lên phía Bắc vòng lại, rồi bất ngờ bổ nhào liên tục. Bằng thủ đoạn này, địch hy vọng làm cho ta bị động, lúng túng.
Nhưng ngay từ loạt đạn đầu, Đại đội 5, Đại đội 9 cùng lưới lửa chăng đã bắn rơi chiếc F.8U dẫn đầu đội hình. Một chiếc A4 trong tốp đi đầu bị trúng đạn
rơi phía Đông đảo Hòn Mắt. Một chiếc A.4D từ phía Đông Nam vòng lên, một tốp 4 chiếc khác từ Đông Bắc vượt qua núi Đại Huệ vòng xuống định tiếp tục oanh tác. Thấy quân trước bị tiêu diệt, chúng vội vàng lãng ra. 7 giờ 26 phút ngày 27 tháng 5 năm 1965, 1 chiếc trinh sát RF.101 bị bắn trọng thương khi đang bay thấp tìm bắt tín hiệu cấp cứu giặc lái buộc phải tháo chạy ra biển. Quân và dân thành phố, vinh dự bắn rơi chiếc máy bay thứ 300 của Mỹ ở miền Bắc. Đưa số máy bay Mỹ bị bắn rơi trên quê hương Nghệ An Xô viết, lên 70 chiếc. Nghệ An vinh dự được 13 lần thêu tên lên cờ thưởng luân lưu của Bác Hồ [5, 179].
Trong mưu đồ gây sức ép, vừa thăm dò thái độ của chính phủ và nhân dân ta, vừa chuẩn bị dư luận cho việc ồ ạt đưa lục quân Mỹ vao miền Nam Việt Nam, từ tháng 6 năm 1965, GiônXơn tiến hành đợt hai đánh phá ác liệt các tỉnh Quân khu 4, nhất là thành phố Vinh. Ngày 1 tháng 6 năm 1965, lúc 10 giờ 30 phút, lợi dụng trời nhiều mây, máy bay Mỹ đã cắt bom vào thành phố Vinh, nhưng một máy bay Mỹ F8U bị trúng đạn cao xạ của Trung đoàn 214, đâm đầu xuống biển. Sáng ngày 4 tháng 6 năm 1965, 4 chiếc A.4D và 2 chiếc F4H từ hướng Tây Nam bất ngờ đánh quyết liệt và dồn dập vào Nhà máy Điện. Hai đồng chí tự vệ huy sinh, 7 công nhân và tự vệ khu phố 5 bị thương từ những loạt bom đạn đầu tiên. Nhưng 120 chiến sĩ tự vệ và công nhân Nhà máy Điện vẫn bình tĩnh dũng cảm thao tác chính xác, xử lý xong các phần việc được phân công mới rút về vị trí quy định. Ống khói Nhà máy Điện vẫn hiên ngang kiêu hãnh chọc thẳng giữa bầu trời [5, 187]. Liên tiếp trong các ngày sau đó, địch dồn dập đánh vào các mục tiêu trong thành phố Vinh, kể cả mục tiêu dân sự, như Kho xăng dầu, Nhà máy ép dầu, Nhà máy gỗ, phà Bến Thủy, Trường đại học Sư phạm Vinh, xã Hưng Bình, Trường Dòng, Phân viện lao. Chỉ riêng ngày 7 tháng 6 năm 1965, chúng đánh 9 đợt ác liệt vào thành phố. Căm thù sục sôi trước tội ác của quân thù, lực lượng vũ
trang và nhân dân thành phố Vinh càng nâng cao ý chí quyết tâm chiến đấu.
Cán bộ chiến sỹ Tiểu đoàn 1, mặc dù bị địch đánh vào trận địa, một số đồng chí bị thương và huy sinh, nhưng đã nêu ao tinh thần kiên cường dũng cảm, phối hợp cùng lưỡi lửa thành phố bắn rơi 4 máy bay. Các chiến sĩ dân quân Hưng Bình, người bổ sung làm pháo thủ dự bị cho Tiểu đoàn 1; người tiếp đạn, lau đạn, chặt lá ngụy trang; người chuyển các thương binh, liệt sĩ về phía sau, nổi lên tấm gương của 2 liệt sĩ thiếu niên. Đó là đôi bạn: Võ Chí Dũng và Phạn Văn Thìn đã dũng cảm hy sinh khi tham gia phục vụ chiến đấu. [5, 190]
Ngày 12 tháng 6 năm 1965, đế quốc Mỹ dã man, vô nhân đạo lợi dụng đêm tối, liên tiếp đánh phá, ném bom vào trại điều dưỡng những người bị bệnh phong trên địa bàn Nghệ An và Bắc Khu 4. Được xây dựng ở Quỳnh Lập (huyện Quỳnh Lưu), làm chết 179 người, 80 đồng bào khác bị thương, 2.000 bệnh nhân đang điều dưỡng ở đó không có nhà ở. Dã man hơn, đế quốc Mỹ còn cho máy bay đánh phá liên tục 10 ngày sau đó, toàn bộ 120 ngôi nhà gạch lớn nhỏ và 2 tầng, cùng 40 ngôi nhà tranh bị phá hủy hoàn toàn. Đây là một bằng chứng không thể chối cãi được về tính chất chiến tranh phi nghĩa và tội ác tày trời của đế quốc Mỹ đối với nhân loại. Dư luận trong nước và thế giới kịch liệt tố cáo, lên án và đòi đế quốc Mỹ phải chấm dứt hành động ném bom phá hoại miền Bắc, chấm dứt chiến tranh phá hoại miền Bắc [52, 120].
Ngày 30 tháng 7 năm 1965, địch bắn vào đảo Ngư và các xã Nghi Hải, Nghi Thu, Nghi Xuân đồng thời xâm nhập vùng biển cửa Vạn. Táo tợn hơn, chúng tắt máy đi sâu vào cùng bờ biển Diễn Trung (huyện Diễn Châu), biến căm thù thành sức mạnh, các đơn vị địa phương đã kịp thời trừng trị đích đáng hành động leo thang chiến tranh của Mỹ. Từ ngày 30 tháng 7 đến 9 tháng 8 năm 1965, quân và dân thành phố Vinh hạ 11 máy bay Mỹ, cùng với chiến công của Đảo Mắt hạ 1 F102 trong ngày 8 tháng 8 năm 1965, đã góp phần đưa nhanh tổng số máy bay Mỹ bi bắn rơi trên đất Nghệ An lên 100
chiếc. Trung đoàn 214 vinh dự bắn rơi chiếc thứ 100 tại thành phố Vinh.
Nhân dịp này, Chủ tịch Hồ Chí Minh gửi thư khen, Bộ tổng tư lệnh Quân đội nhân dân Việt Nam tuyên dương công trạng quân và dân Nghệ An. Ngày 29 tháng 8 năm 1965, trong không khí nô nức thi đua đưa nhanh tổng số máy bay Mỹ bị bắn rơi ở miền Bắc lên 500 chiếc, quân và dân huyện Đô Lương đã bắn rơi 1 chiếc F4, chiếc máy bay thứ 500 bị hạ ở miền Bắc [47, 103]. Nổi bật lên công trạng thi đua nay là chiến công xuất sắc của các lực lượng phòng không và quân dân thành phố Vinh ngày 10 tháng 9 năm 1965. Vào lúc 13 giờ 7 phút, lợi dung thời gian nghỉ trưa, địch bất ngờ cho nhiều tốp máy bay ồ ạt đánh vào khu vực để đầu máy, toa xe trên đường sắt bắc Ga Vinh và mở rộng ra khu Bệnh viện Quân y 4, Đội cơ giới số 61, Trường cán bộ Y tế, Trường Thủy lợi, Kho vật tư, Nha khí tượng. Nhưng chính địch lại bị bất ngờ nhất.
Ngay khi máy bay vừa bổ nhào ném bom, bằng một điểm xạ, lực lượng cao xạ đã bắn rơi tại chỗ 1 chiếc F105; ba phút sau, lại hạ tiếp 1 chiếc A4E. Hàng chục chiếc máy bay các loại - gồm "Thần Sấm" của không quân Mỹ từ các sân bay trên đất Thái Lan sang, đến các loại A4, F4, AD6, máy bay đậu trên nước (Thủy phi cơ) máy bay lên thẳng từ các tàu sân bay hải quân, tập trung quần đảo trên vùng trời Vinh - Hồng Lĩnh. Chúng bắn phá uy hiếp, ngăn chặn không cho lực lượng quân dân ta tiếp cận lùng sục, bắt giặc lái. Chỉ huy Trung đoàn 214 lệnh cho bộ đội sẵn sàng đánh địch phản ứng vào trận địa.
Pháo 90 ly của trung đoàn từ phía trận địa Hưng Lợi (huyện Hưng Nguyên) và Xuân An (huyện Nghi Xuân) hướng nòng về phía Hồng Lĩnh, khống chế vùng trời, đánh dạt quân A4, AD6, máy bay lên thảng ra xa. Đại đội 2 pháo 90 ly theo lệnh của chỉ huy Trung đoàn 214 cấp tốc cơ động vượt sông Lam tăng cường hỏa lực cho Đại đội 3 bố trí ở phía Nam Bến Thủy. Bất chấp nguy hiểm cán bộ, chiến sỹ phà Bến Thủy cho phà cập bến chở xe pháo sang sông an toàn. Phát hiện 1 tốp AD5 sắp lao vào công kích trận địa 3 pháo 90 ly,
đồng chí Đặng Văn Đôn, đại đội trưởng Đại đội 2 kịp thời tổ chức hỏa lực bắn rơi tại chỗ một chiếc AD5. Trước sự thất bại nặng nề này, địch tiếp tục đưa thêm máy bay vào trận. Thành đội Vinh chỉ thị cho các đơn vị dân quân tự vệ cảnh giác sẵn sàng chiến đấu, phát huy hỏa lực tầm thấp, phá tan âm mưu luồn lách của địch tập kích vào thành phố Vinh [5, 200]. Các trận địa phòng không của ta tiêu diệt thêm 1 chiếc máy bay F4 và 1 AD5. Từ 16 giờ ngày 10 tháng 9 năm 1965, trở đi, cuộc chiến đấu càng trở nên ác liệt. 16 giờ 18 phút ngày 10 tháng 9 năm 1965, Đại đội 7 hạ 1 máy bay F8, một phút sau thêm 1 A4 bị bắn rơi. Trong vòng ba tiếng đồng hồ quân và dân ta đã bắn rơi 7 máy bay Mỹ, một số giặc lái bị chết và bị bắt, kẻ địch buộc phải bỏ cuộc [47, 104]. Sau 37 ngày ngừng bắn theo thiện chí của Chính phủ ta nhân dịp ngày Nôen, tết Dương lịch và Âm lịch, ngày 31 tháng 1 năm 1966, Giôn Xơn tiếp tục ra lệnh cho không quân, hải quân Mỹ đánh phá trở lại miền Bắc Việt Nam.
Ngay sau khi vi phạm lệnh ngừng bắn, đế quốc Mỹ đồng loạt đánh phá vào các huyện Quỳnh Lưu, Diễn châu, Nghi Lộc, Hưng Nguyên, Đô Lương, Kỳ Sơn và thành phố Vinh, quân và dân Nghệ An đã kịp thời kiên quyết trừng trị chúng. Ngày 31 tháng 1 năm 1966, Tiểu đoàn 14 Sư đoàn 325 bố trí ở ga Si, Tiểu đoàn 12 ở ga Vinh đã bắn rơi 2 máy bay. Ngày 1 tháng 2 năm 1966, dân quân xã Diễn Trung (huyện Diễn Châu) bắn rơi 1 máy bay. Bộ đôi đảo Mắt hạ 1 chiếc máy bay. Ngày 3 tháng 2 năm 1966, Tiểu đoàn 14 Sư đoàn 314 ở cầu Giát, có sự phối hợp của dân quân tự vệ, bắn rơi 3 chiếc, trong đó có chiếc A3J rơi tại chỗ. Bị thất bại trong thủ đoạn bay thấp, đánh ồ ạt, đầu tháng 2 năm 1966, địch chuyển sang dùng máy bay A6A bay ở độ cao 8 đến 10 km cắt bom. Xuống thành phố Vinh, Hưng Nguyên, Diễn Châu… Trước hành động ngày càng ngang ngược của đế quốc Mỹ, quân và dân Nghệ An quyết tâm đánh thắng giặc Mỹ xâm lược. Ngày 7 tháng 3 năm 1966, từ phía