3.1. Những thuận lợi va khó khăn của MIC Thang Long 3.1.1. Thuận lợi của MIC Thăng Long
Môi trường chính trị én định, Việt Nam ngày càng đạt được nhiều thành tựu lớn trên các lĩnh vực kinh tế, chính trị, xã hội. Chiến lược của Đảng và Nhà nước ta
đang phân đấu đến năm 2020 nước ta cơ bản trở thành một nước công nghiệp hóa
hiện đại hóa. Trên con đường hội nhập của mình, mối quan hệ hợp tác kinh tế và buôn bán giữa nước ta với các nước trên thế giới ngày càng mở rộng và phát triển, kim ngạch XNK hàng háo tăng mạnh (cao hơn nhiều so với tốc độ tăng GDP) tạo ra
nhiều cơ hội cho ngành bảo hiểm, ngành vận tải phát triển. Hơn nữa, thị trường tiềm năng về bảo hiểm hàng hóa XNK của Việt Nam còn rất lớn ( khoảng 90% với hàng xuất khẩu, 66% với hàng nhập khẩu). Đó cũng là thuận lợi cho MIC Thăng Long
khi có một môi thị trường tiềm năng như vậy.
Thị trường bảo hiểm phi nhân thọ đang bước vào giai đoạn tăng trưởng cao.
Năm 2013 ngành bảo hiểm Việt Nam đã đạt được tầm cao mới cả về quy mô lẫn
chất lượng doanh nghiệp. Tất cả các công ty bảo hiểm phi nhân thọ đều bổ sung vốn
theo quy định của Chính Phủ (tối tiểu 300 tỷ đồng), chất lượng dịch vụ và trình độ chuyên môn của đội ngũ nhân viên bảo hiểm đã được năng cao rõ rệt. Riêng MIC
đang dự kiến tăng vốn từ 400 tỷ đồng lên tối đa 800 tỷ đồng nhằm tăng năng lực tài
chính và thành lập thêm các công ty trực thuộc nhằm phủ kín mạng lưới hoạt động.
MIC đặt mục tiêu lọt vào Top 5 DN bảo hiểm phi nhân thọ tại Việt Nam, với doanh
thu đạt tối thiểu 2.000 tỷ đồng, vốn điều lệ đạt 1.000 tỷ đồng sau 5 năm tập trung hoàn thiện chiến lược kinh doanh giai đoạn 2013 - 2017. Theo đại diện MIC, hiện
Công ty đang ở vị trí thứ 8 trên thị trường bảo hiểm phi nhân thọ. Năm 2013, Công
ty đặt kế hoạch tông doanh thu tăng 12%, đạt 650 tỷ đồng: lợi nhuận trước thuế tăng
39% so với năm 2012, đạt 45 tỷ đồng; chia cổ tức 8 - 10%. MIC Thăng Long đã đi
vào hoạt động được 3 năm nhưng đã có sự phát triển nhanh chóng bắt kịp với các công ty bảo hiểm khác nhờ sự hỗ trợ tận tình về vốn và nhân lực của Ban Lãnh đạo
SV: Hoàng Thị Thu Hang Lớp: Kinh tế bảo hiểm 52B
Chuyên dé thực tập tot nghiệp 61 GVHD TS. Nguyén Thi Chinh Tổng Công ty, các Ban tại Văn phòng Tổng Công ty.
Chế độ quản lý Nhà nước về hoạt động kinh doanh bảo hiểm đã khá hoàn
chỉnh, tao ra môi trường pháp lý bình dang giữa các DNBH thuộc mọi thành phần
kinh tế. Và xu thế hội nhập kinh tế khu vực và thế giới, Nhà nước đã có những định hướng để các DNBH dần thay đổi và thích nghỉ với điều kiện thị trường bảo hiểm
mở.
Sự ra đời muộn hơn của MIC Thăng Long đôi khi lại là thuận lợi. MIC
Thăng Long được tiếp nhận những kinh nghiệm, khoa học kỹ thuật cũng như kỹ
năng bán hàng chuyên nghiệp từ Tổng Công ty về các nghiệp vụ bảo hiểm nói
chung và nghiệp vụ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu nói chung. Chính thương
hiệu Bảo hiểm Quân đội đã đưa tới niềm tin nơi khách hàng giúp MIC Thang Long
không ngừng vươn xa. Mặc khác, MIC Thăng Long cũng có nguồn khách hàng lớn
từ ngành quân đội giúp cho công ty luôn đứng vững trên thị trường.
Về chất lượng dịch vụ: Công ty cung cấp điều kiện và điều khoản bảo hiểm theo các điều kiện tiêu chuẩn, khả năng tài chính vững mạnh, đội ngũ cán bộ nhiệt
tình chuyên nghiệp và cùng với sự hợp tác quan hệ sau rộng trên thị trường bảo
hiểm MIC Thăng Long luôn đảm bảo lợi ích tối đa cho khách hàng. Hệ thống cơ sở vật chất và thông tin đã được hiện đại hóa, nhờ đó mà khách hàng có thể giao dịch trực tiếp, thuận tiện đơn giản (có thể qua Fax, mail). Mặt khác, phí bảo hiểm của
MIC Thăng Long luôn đam bảo sức cạnh tranh, khách hàng có thể thanh toán dưới
mọi hình thức như qua tài khoản, séc, tiền mặt...
Với định hướng trở thành công ty bảo hiểm bán lẻ, công ty luôn đặt mục tiêu
nâng cao chất lượng phục vụ khách hàng lên trên hết. Đây là việc công ty chú trọng
để tạo ra khác biệt về dịch vụ so với các công ty bảo hiểm khác cùng triển khai
nghiệp vụ bảo hiểm hàng hóa XNK. Đặc biệt là khi khách hàng gặp rủi ro thuộc phạm vi bảo hiểm thì công ty luôn xác định giải quyết bồi thường nhanh chóng, hợp
lý cho khách hàng.
Về quản trị doanh nghiệp: là một công ty cổ phần có cơ chế quản lý thông
thoáng nhưng mang lại hiệu quả cao. Công ty luôn đề ra nhiều cơ chế, chính sách
tốt phù hợp thị trường. MIC Thăng Long thực hiện cơ chế giao khoán mạnh có trọng điểm đối với từng nghiệp vụ, từng khu vực thị trường có tác dụng rất tốt mang
lại hiệu quả cao cho hoạt động kinh doanh của công ty.
Về đội ngũ cán bộ: MIC Thăng Long được Bộ tài chính đánh giá có đội ngũ
cán bộ trẻ, có trình độ, năng động và nhiệt huyết với công việc. Hơn 80% cán bộ,
SV: Hoàng Thị Thu Hằng Lớp: Kinh té bảo hiểm 52B
Chuyên dé thực tập tot nghiệp 62 GVHD TS. Nguyễn Thị Chính
nhân viên của công ty có trình độ từ đại học trở lên. Trong quá trình công tác các
cán bộ nhân viên trong công ty luôn được tập huấn, bồi dưỡng , nâng cao trình độ
dé có thể góp phần cống hiến cho công ty được nhiều hơn.
3.1.2. Khó khăn của MIC Thang Long
Bên cạnh những thuận lợi như trên, trên thị trường bảo hiểm hàng hóa XNK
vận chuyển bằng đường biển cũng xuất hiện rất nhiều khó khăn cho các doanh nghiệp khi triển khai nghiệp vự này. Đó là:
Bắt đầu từ ngày 01/01/2008, không còn hạn chế các công ty bảo hiểm nước ngoài tham gia cung cấp bảo hiểm cho dịch vụ vận tải Việt Nam nên cạnh tranh trên thị trường chắc chắn rất quyết liệt.
Có sự cạnh tranh không bình đăng trên thị trường bảo hiểm hàng hóa XNK
vận chuyên bằng đường biển. Trên thị trường vẫn tiếp tục diễn ra sự vi phạm các cam kết đã thỏa thuận trong lĩnh vực bảo hiểm hàng hóa nhất là đối với các doanh
nghiệp mới bước vào hoạt động, các chi nhánh mới thành lập do họ chịu sức ép
doanh thu và thiếu kinh nghiệp thông tin như hạ phí bảo hiểm, giảm khấu trừ, mở rộng điều kiện bảo hiểm, không thu phí tàu già...để lôi kéo khách hàng.
Năng lực cạnh tranh của các công ty bảo hiểm trong tốp đầu sau khi cổ phần
hóa như Bảo Hiểm, Bảo Minh và đặc biệt là PVI được nâng cao nên rất kho cạnh
tranh vì MIC Thăng Long cũng mới được thành lập chưa được biết tới nhiều.
Theo thói quen, các chủ hàng Việt Nam thường nhập khâu theo giá CIF và
xuất khẩu theo giá FOB trong khi đó năng lực cạnh tranh và năng lực tài chính của
các doanh nghiệp bảo hiểm Việt Nam vẫn còn thua kém sa so với các công ty bảo
hiểm nước ngoài.
Về phía riêng của MIC Thăng Long có những khó khăn cụ thể:
+ Nguồn khách hàng: không được hỗ trợ các khách hàng của Bộ Quốc
Phòng, không có khách hang là cổ đông chiến lược, khách hàng lâu năm của MIC...nên phải tìm kiếm nguồn khách hàng mới hoàn toàn.
+ Khai thác: Biểu phí của Bảo hiểm hàng hóa XNK của MIC Thăng Long đã
ban hành từ năm 2007 nên không còn phù hợp với thị trường hiện nay nên không
thể chủ động trong việc đàm phán với khách hàng, hầu hết TCT theo từng sự vụ,
nên không đảm bảo về mặt thời gian. Với năng lực của MIC rất khó tiếp cận với các đội tàu lớn, chủ yếu chỉ tiếp cận được với các đội tàu nhỏ lẻ và tàu già, trong khi
quy định khai thác của MIC lại hạn chế khai thác các khách hàng đó.
+ Tin học: Do khối thong kê của MIC Thăng Long vẫn còn non trẻ, trong SV: Hoàng Thị Thu Hang Lop: Kinh tế bảo hiểm 52B
Chuyên đề thực tập tốt nghiệp 63 GVHD TS. Nguyễn Thị Chính
quá trình làm việc luôn phát sinh những nghiệp vụ ngoài chương trình đã được đào
tạo, dẫn đến việc nhập số liệu và cung cấp thông tin chưa kip thời theo tiễn độ kinh
doanh.
+ Nhân sự: Đội ngũ khai thác viên chủ yếu là các cán bộ non trẻ, thiếu kinh
nghiệm thực tẾ, chuyên môn chưa cao, các mối quan hệ còn ít dẫn đến khả năng tự tìm kiếm các dịch vụ có doanh số lớn gan như không có.
+ Khó khăn chung: Tình hình kinh tế chung của cả nước đang khó khăn, nên
kinh tế bị khủng hoảng, lạm phát tăng cao do đó các doanh nghiệp cũng gặp nhiều
khó khăn trong việc huy động vốn dé phát triển kinh doanh nói chung dẫn đến việc
không cung cấp được sản phẩm bảo hiểm cho khách hàng.
3.2. Định hướng phát triển nghiệp vụ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận
chuyển bằng đường bién tại MIC Thăng Long
- Hiện nay MIC đang đứng trong tốp 8 doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ
đứng đầu thị trường Việt Nam, trong điều kiện thị trường bảo hiểm cạnh tranh gay gắt MIC luôn tập trung giữ vững thị phần trên thị trường bảo hiểm Việt Nam và mở
rộng thị trường cạnh tranh với các công ty nước ngoài.MIC Thăng Long là công ty
phụ thuộc Tổng Công ty MIC nên chịu sự kiểm soát, quản lý và nhận được sự giúp đỡ tận tình từ Tổng nên cũng có những định hướng từ cấp trên nhưng đã có những chỉ đạo sát sao của ban Tổng Giám đốc nên cũng đã điều chỉnh sao cho phù hợp với tình hình kinh tế của thị trường Bảo hiểm.Chính vì vậy mà MIC Thăng Long đã đề
ra mục tiêu giữ vững và phát triển thị phần, đảm bảo tốc độ tăng trưởng bình quân
của nghiép vụ bảo hiểm hàng hóa XNK vận chuyên bằng đường biển.
- Tăng cường hợp tác chặt chẽ với các công ty bảo hiểm trong nước tránh
tình trạng hạ phí bảo hiểm tùy tiện, tạo ra sức mạnh tổng hợp của thị trường bảo
hiểm trong nước để có thể cạnh tranh với các doanh nghiệp bảo hiểm nước ngoài.
- Tăng cường mạnh các kênh khai thác qua môi giới, qua ngân hang để khai
._ thác bảo hiểm hang hóa
- Tổ chức tốt khâu bán hàng theo hướng: lựa chọn khách hàng có uy tín; mở
rộng khách hàng mới là các công ty liên doanh, các công ty 100% vốn nước ngoài,
các khách hàng kinh doanh các mặt hàng chiến lược như: sắt thép, xăng dầu, thiết bị
viễn thông...
- Tập trung khai thác Bảo hiểm Hàng hóa XNK ở các mặt hang có mức rủi
ro thấp như: Hàng đóng trong container, mặt hang về thiết bị viễn thong, máy móc,
hàng nhựa...
SV: Hoàng Thị Thu Hang Lớp: Kinh té bảo hiểm 52B
Chuyên đề thực tập tốt nghiệp 64 GVHD TS. Nguyễn Thị Chính - Công tác giám định của công ty cũng cần được chú trọng phát triển, đảm bảo tính chính xác, nhanh chóng khi tiễn hành giám định. Mở rông mối quan hệ với các công ty giám định ngoài và chú trọng hơn nữa phát triển bộ phận giám định của
công ty cả về số lượng và chất lượng.
- Tạo sự phù hợp giữa chiến lược phát triển của công ty với chiến lược
chung của Nhà nước. Tuy nhiên, không phải công ty nào cũng phải tuân đúng theo
những chiến lược, mục tiêu của Nhà nước mà chỉ dựa trên những luật lệ của Nhà nước đưa ra để lập cho riêng mình những chiến lược phù hợp với tình hình hiện tại mà mỗi công ty bảo hiểm. Từ đó xây dựng lên kế hoạch riêng của công ty mình sao cho phù hợp nhất với tình hình kinh doanh của công ty. Vì vậy, MIC Thăng Long
cũng phải tìm ra hướng đi phù hợp cho những sản phẩm thế mạnh của mình.
- Phát triển đồng đều cả về chất lượng và số lượng sản phẩm. Vừa phải đảm bảo phát triển về số lượng, vừa phải nâng cao chất lương sản phẩm bảo hiểm để
nâng cao uy tín, thu hút khách hàng của công ty là một vấn đề khó khăn với công ty.
Hiên nay, tình trạng cạnh tranh không lành mạnh giữa các công ty bảo hiểm gây
khó khăn rất nhiều cho công ty. Các nghiệp vụ bảo hiểm nói chung và riêng bảo
hiểm hàng hóa XNK nói chung đang gặp rất nhiều khó khăn do một số công ty bảo hiểm cạnh tranh không lành mạnh. Nếu công ty không hạ phí bảo hiểm, tăng hoa hồng môi giới, đại lý hay mở rộng phạm vi bảo hiểm thì sẽ làm giảm tính cạnh tranh
của công ty, khi đó khách hàng sẽ tìm đến công ty bảo hiểm có dịch vụ ưu đãi cao
hơn, do vậy nếu không đáp ứng được cả hai mục tiêu trên thì khách hàng và thị
phần của công ty sẽ bị giảm. Nhưng nếu cứ áp dụng và dduoir theo cách thức của
các công ty khác thì có thể sẽ gặp rủi ro khi lô hàng XNK vận chuyền bằng đường
biển được bảo hiểm tổn that, làm cho việc kinh doanh không hiệu qua do chỉ đáp
ứng về mặt số lượng mà chất lượng lại không có. Vì vậy, công ty cần có những
chính sách phù hợp với tình hình phát triển của công ty để nâng cao hiệu quả hàng
hóa XNK vận chuyên bằng đường biển.
- Trục lợi bảo hiểm luôn là vấn đề nhức nhói đối với bất cứ công ty nào, nó
gây ra khó khăn cho việc giám định, bồi thường và gây ra ảnh hưởng không nhỏ tới doanh thu của doanh nghiệp bảo hiểm nói chung và MIC Thăng Long nói riêng.
3.3. Một số giải pháp nhằm thực hiện tốt công tác giám định - bồi thường bảo
hiểm hàng hóa XNK vận chuyển bằng đường biển tại MIC Thăng Long
- Đối với công tác khai thác khách hàng
Bat cứ khách hàng nào khi tham gia bảo hiểu đều mong muốn được bồi
SV: Hoàng Thị Thu Hang Lớp: Kinh tế bảo hiểm 52B
Chuyên dé thực tập tot nghiệp 65 GVHD TS. Nguyễn Thị Chính thường khi xảy ra tôn thất nhưng với điều kiện phí bảo hiểm càng thấp càng tốt mà
chất lượng sản phẩm bảo hiểm cũng như dịch vụ chăm sóc khách hàng phải tốt. Vì
vậy mà đôi khi khách hàng lại lựa chọn cho mình sản phẩm không phù hợp với
hàng hóa cần bảo hiểm. Do đó MIC Thăng Long cần đưa ra những lời tư vấn hợp lý, giải thích cụ thể cho khách hàng thấy được họ cần mua sản phẩm gì là phù hợp nhất và cần tránh những vụ từ chối bồi thường đáng tiếc đảm bảo lợi ích và niềm tin cho khách hàng. MIC Thăng Long cần thực hiện tốt hơn nữa các bước sau:
+ Ngay khâu kí kết hợp đồng, cán bộ khai thác cần phải dựa trên tính chất,
đặc điểm của hàng, cách đóng gói bao bì, cách thức xếp hàng trên tàu, khả năng xảy ra các rủi ro dé tư van các điều kiện thích hợp cho khách hàng. Nếu xảy ra rủi ro thì
khách hàng không cảm thấy bat hợp lý với những điều kiện điều khoản đã khí kết.
Từ đó cho khách hàng thấy được tính chuyên nghiệp cũng như uy tín của công ty.
+ Khâu hướng dẫn khách hàng phải được thực hiện tốt hơn nữa. Cần hướng dẫn khách hàng lập những chứng từ cần thiết chứng minh tổn thất và khiếu nại người thứ ba đảm bảo quyền được bồi thường của khách hàng khi xảy ra tôn thất.
Vi bảo hiểm là dich vụ đặc biệt có chu trình đảo ngược. Người mua thường không nhận biết được lợi ích kinh doanh của nó mà chỉ thường quan tâm tới mức phí. Vì vậy MIC Thăng Long cần đưa ra mức phí bảo hiểm không quá cao dé giữ
chân khách hàng nhưng cũng không quá thấp để đảm bảo bồi thường các khiếu nại
dự tính trong suốt thời gian bảo hiêm và trả các chi phí khác. Nên phải tuyên truyền, giải thích như thế nào cho khách hàng hiểu và chấp nhận mức phí của công ty đưa
ra tùy thuộc vào khả năng và trình độ của đội ngũ nhân viên khai thác. Do đó, MIC
Thăng Long cần tuân thủ chặt chẽ quy định thời lượng và chất lượng đào tạo đại lý
theo đúng quy định của pháp luật kinh doanh bảo hiểm và mở các lớp bồi dưỡng
cán bộ của mình.
- Đối với công tác phòng ngừa và hạn chế tốn thất
Đề phòng, hạn chế tổn thất là công việc rất quan trọng đối với cả người bảo hiểm và người được bảo hiểm trong điều kiện buôn bán phát triển kèm theo rủi ro
ngày càng gia tăng về số lượng lẫn mức độ thiệt hại như ngày nay. Khi đó ta cần
+ Tìm hiểu rõ thông tin về hành trình, tàu chở hàng và chuyến hàng được bảo hiểm. Khi tiến hành ký kết hợp đồng, công ty cần phải tìm hiểu, nghiên cứu, xem
xét kỹ lưỡng khả năng xảy ra tôn thất đối với loại hàng hóa đó và những rủi ro mà
truyền hành trình đó có thể gặp để từ đó quyết định là nên kí hợp đồng hay không.
Nếu thấy phù hợp thì đi tới ký kết với mức phí bảo hiểm sẽ phải quy định cao hơn
SV: Hoàng Thị Thu Hang Lớp: Kinh té bảo hiểm 52B