CHƯƠNG 2. GIỚI THIỆU VỀ CẢNG Vâ J t Cách
3.7. Thực trạng của công ty Tân Cảng
Trong năm 2020-2021, đại dịch Covid-19 bùng phát mạnh trên phạm vi toàn cầu đã ảnh hưLng nghiêm trọng tới mọi mặt kinh tI xã hội của các quốc gia trên thI giới. Diễn biễn ph c tạp và lan rộng của dịch Covid-19 dẫn đIn việc các nước gia tăng các biện pháp phong tỏa và cách ly làm cho nền sản xuất và giao thương tê liệt, làm giảm mạnh nhu cầu vận chuyển khiIn nguồn hàng khan hiIm và giá cước giảm rất sâu.
Tuy nhiên, kể từ cuối quý I/2022 thị trường vận tải biển tiIp tục ghi nhận những diễn biIn khá tích cực, mặt bằng cước được duy trì L m c cao đã tạo tiền đề thuận lợi cho đội tàu của Công ty. Các bộ phận khai thác đã tận dụng tốt cơ hội thị trường kIt hợp với việc thực hiện tốt công tác quản lý tàu nên đã cải thiện đáng kể kIt quả kinh doanh 6 tháng đầu năm, đặc biệt là trong quý II, lợi nhuận của Công ty đã tăng trưLng mạnh mẽ.
Công ty đã bám sát diễn biIn của thị trường, đánh giá, cân nhắc, tận dụng tốt cơ hội thuận lợi để ký được các hợp đồng với m c cước tương đối cao cho nhiều tàu. Bên cạnh đó, công ty c ng tiIp tục áp dụng nhiều biện pháp có hiệu quả để kiểm soát chi phí nhưng ưu tiên nâng cấp tình trạng kỹ thuật của đội tàu, đảm bảo an toàn trong khai thác và đáp ng tốt các yêu cầu của khách hàng.
Ngoài ra, Công ty tiIp tục triển khai có hiệu quả tái cơ cấu toàn diện, bao gồm tái cơ cấu tài chính, tái cơ cấu tD ch c và tái cơ cấu đội tàu nên đã góp phần cải thiện kIt quả kinh doanh chung của Công ty. TDng hoà những giải pháp quyIt liệt, linh hoạt và đồng bộ cùng nỗ lực cao của tập thể người lao động để vượt qua khó khăn
27
thách th c, dự kiIn 6 tháng đầu năm 2022, Công ty ghi nhận kIt quả kinh doanh ấn tượng với sự tăng trưLng vượt trội về tất cả các chỉ tiêu: Sản lượng vận chuyển dự kiIn đạt 3,4 triệu tấn bằng 107,65% so với cùng kỳ và đạt 55,2% so với kI hoạch năm. TDng doanh thu 6 tháng dự kiIn đạt 1.192 tỷ đồng, bằng 148,57% so với cùng kỳ và đạt 75,93% so với kI hoạch năm. Dự kiIn Công ty lãi 365 tỷ đồng, bằng 164,74% so với cùng kỳ và đạt 93,45% so với kI hoạch. Đây c ng là m c lợi nhuận bán niên cao nhất từ trước đIn nay của Công ty.
Với kIt quả kinh doanh tích cực, tình hình tài chính của Công ty đã được cải thiện mạnh mẽ và thu về nguồn lực quan trọng cho kI hoạch đầu tư, phát triển trong thời gian tới.
KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Kết luận
Qua việc tìm hiểu đề tài nghiên c u: ”Giới thiệu về cảng Vật Cách và công ty cD phần Vận tải thủy Tân Cảng ”, em đã nắm rõ hơn vai trò của Logistis và các dịch vụ liên quan đIn Logistics c ng như các dịch vụ khó bãi xIp dỡ hàng hóa trong hoạt động thương mại đang phát triển mạnh mẽ ngày nay. Những công ty dịch vụ Logistics như Tân cảng đã đóng góp một phần không nhỏ đIn việc thúc đẩy các dịch vụ hậu cần, giúp khách hàng tối ưu hóa chi phí vận chuyển, xIp dỡ.
Cùng với đó, cảng Vật Cách một trong những cảng nDi bật tại Hải Phòng nói riêng và hệ thống cảng biển Việt Nam nói chung đóng vai trò quan trọng trong quá trình hội nhập kinh tI thI giới và khu vực Việt nam. Không chỉ đảm bảo khối lượng hàng hóa phục vụ yêu cầu phát triển kinh tI xã hội theo hướng CNH-HDH mà còn hỗ trợ thúc đẩy phát triển cac skhi công nghiệp, khu chI xuất, khu kinh tI.. nhằm thu hút vốn đầu tư nước ngoài, tạo động lực cho quá trình tiIp thu công nghệ, chuyển dịch cơ cấu kinh tI quốc tI. Hướng Hải phòng trL thành cảng biển quốc tI vươn tầm thI giới.
Kiến nghị
Do ảnh hướng của thời tiIt c ng như thiIu các thiIt bị hỗ trợ hướng dẫn nên xảy ra nhiều khó khăn trong việc tiIp thu các kiIn th c thực tI và những hiểu
biIt về các trang thiIt bị, máy móc tại cảng c ng như cụ thể hơn về các doanh nghiệp. Em rất mong trong các đợt thực tập tới được trải nghiệm thực tI một trong vị trí tại các doanh nghiệp để có thể có cái nhìn rõ nét hơn về các nghiệp vụ chuyên môn.