Chiều dài dây chuyền là 60m đợc chia ra làm 4 khu vực kiểm tra:
1- Khu vực kiểm tra nhận dạng, phần trên và bên ngoài dài 12m. 2- Khu vực kiểm tra hiệu qủa phanh, trợt ngang và tốc độ dài16m. 3- Khu vực kiểm tra hệ thống chiếu sáng, tín hiệu và môi trờng dài
15m.
4- Khu vực kiểm tra phần dới phơng tiện dài 17m.
Chiều rộng của dây chuyền là 7m đợc phân chia: khoảng cách từ tâm dây chuyền tới đờng bao là 3,5m, kích thớc này đợc chọn theo giới hạn nhỏ nhất theo quy định của hãng sản xuất thiết bị – 3315mm với băng thử phanh MB8000.
Tại vị trí đầu và cuối của dây chuyền đợc bố trí các phòng làm việc: 1- Phòng làm thủ tục kiểm tra, diện tích: 9m2.
2- Phòng trả kết quả kiểm tra, diện tích: 9m2.
(Hai phòng này có thể mở rộng theo yêu cầu của trạm nhng chỉ đợc kéo dài theo chiều dài của trạm).
Khoảng cách từ tâm băng thử trợt ngang đến tâm dây chuyền đợc chọn là 1000mm. Đây là kích thớc lấy theo thiết kế của nhà sản xuất.
Khoảng cách từ băng thử trợt ngang đến băng thử phanh đợc chọn là 2000mm. Đây là khoảng cách ngắn nhất cho phép tránh trờng hợp xe vào kiểm định là xe có 3 cầu (2 cầu sau là cầu kép) vào thử phanh cầu thứ 2 thì các
bánh xe của cầu thứ 3 đè lên băng thử trợt ngang. Khoảng cách này cũng không nên vợt quá 2000mm vì nếu lớn quá thì khi cầu trớc vào thử phanh, cầu sau có thể đè lên băng thử trợt ngang.
Khỏng cách từ băng thử phanh đến Roller quay tự do là 1500mm. Kích thớc này đợc chọn với mục đích rút ngắn khoảng cách từ băng thử phanh đến băng thử tốc độ mà vẫn đảm bảo kích thớc cần thiết cho các hố lắp đặt thiết bị. Khoảng cách từ roller quay tự do đến băng thử tốc độ là 1500mm. đây là kích thớc của hãng sản xuất.
Khu vực kiểm tra phần dới phơng tiện: chiều dài của hầm là: 13,5m chiều dài này đợc chọn trên cơ sở đảm bảo kiểm tra đợc những xe có chiều dài nhất mà không phải dịch chuyển xe nhiều lần. Chiều rộng của hầm là: 0,9 m. Với khoảng cách này cho phép đăng kiểm viên thao tác thuận tiện khi kiểm tra.