Quý khách hãy dùng những vật xung quanh làm mốc định vị để biết khi nào thì bắt đầu, khi nào chuyển hướng, giúp cho việc đỗ xe song song dễ dàng hơn.
Khi lùi trong khi lấy lái bên phải, đầu xe bên trái sẽ tạo ra một vòng cung ra phía ngoài do “ sự khác biệt vòng quay”. Hãy chú ý tới vòng cung này.
Đỗ song song
Cách đỗ xe song song
(1) Dừng xe
° Dừng xe của bạn bên cạnh chiếc xe mà bạn định đỗ phía sau nó. Đảm bảo rằng xe của bạn cách xe kia khoảng 1m. Và đầu xe của bạn hơi nhô ra phía trước so với xe kia một chút.
1m
(2) Lùi theo đường thẳng.
° Kiểm tra an toàn phía sau và và lùi thẳng.
° Dừng xe khi thanh chắn sau ngang hàng với chắn sau của xe bên cạnh.
(Nếu xe kia có cùng kích cỡ thì dừng lại khi ghế lái của bạn ngang với ghế lái của xe kia)
(3) Đánh lái và lùi.
° Khi xe đang dừng, đánh hết lái về bên phải.
° Nhả phanh và từ từ lùi xe.
° Dừng lại khi điểm A thẳng hàng với cạnh trái của xe bạn.
Đỗ song song
A
(4) Trả lái cho bánh xe hướng thẳng rồi lùi
° Dừng lại và trả thẳng lái.
° Từ từ lùi thẳng. Dừng lại khi lốp sau bên trái chạm vào vạch kẻ.
(Kiểm tra vị trí bánh xe trực tiếp bằng mắt hoặc bằng gương trái đã được chỉnh thấp xuống).
° Kiểm tra khoảng cách giữa thanh chắn trước và đuôi xe phía trước).
(5) Di chuyển xe về phía bên phải.
° Đánh hết lái về bên trái rồi từ từ lùi xe.
° Trước khi xe bạn song song với lề đường, hãy trả thẳng lái và dừng lại trước khi va vào xe phía sau.
Chú ý: Đừng quên vòng cung trước trong khi vừa lùi xe vừa lái.
Điểm bạn phải luôn nhớ khi lùi và đánh lái để đỗ xe vào ô đỗ cũng như khi đỗ song song là “vòng cung trước”. Vừa lái và vừa hình dung rằng bánh trước sẽ vòng ra bên ngoài rộng hơn bánh sau. Thanh chắn trước còn tạo ra vòng cung lớn hơn cả bánh trước. Mọi người có khuynh hướng chỉ nhìn phía sau khi lùi xe, bạn không được quên kiểm tra an toàn cả phía trước nữa.
Vòng cung trước
Vòng cung sau
Đỗ song song
Những tình huống cơ bản xảy ra va chạm
Sau đây là những tình huống cơ bản xảy ra va chạm.
Quý khách tham khảo để biết các tình huống và nguyên nhân xảy ra va chạm. Kèm theo là các phương pháp cơ bản để đề phòng va chạm xảy ra.
Quy tắc 2 giâyThực hiện:
1. Phòng tránh va chạm với xe phía trước bằng quy tắc 2 giây.
2 giaây
2. Phòng tránh va chạm với xe đi ngược chiều
Thực hiện theo trình tự sau:
1. Quan sát và nắm bắt thông tin: Quan sát tình trạng giao thông phía trước bằng cách sử dụng quy tắc rà soát (quy tắc 12 giây), và phán đoán nguy hiểm.
2. Giảm tốc đoọ: Cảnh bỏo xe đi ngược chiều bằng cỏch nhỏy đốn hoặc bấm cũi.
3. Phản ứng: Bằng cách tránh sang bên phải, điều này sẽ giúp cho xe đi ngược chiều có thêm khoảng trống an toàn
1
3 2
2s là khoảng thời gian cần thiết để người lái xe có thể phản ứng với những bất ngờ trên đường với xe phía trước.
Những tình huống cơ bản xảy ra va chạm
Quy tắc 4 giây Thực hiện:
3. Phòng tránh va chạm với xe đi phía sau
Hãy quan sát gương chiếu hậu. Nếu thấy xe sau ở khoảng cách quá gần, hãy nháy đèn phanh. Việc này giúp xe phía
Luôn giữ khoảng cách an toàn với cả xe phía trước và xe phía sau bằng quy tắc 4 giây.
4 giaây
4s là khoảng thời gian cần thiết để người lái xe có thể phản ứng với những bất ngờ với cả xe phía trước và phía sau.
sau giảm tốc độ và duy trì khoảng cách an toàn với xe của bạn
Những tình huống cơ bản xảy ra va chạm