Tổng quan về cảng quốc tế Nghi Sơn (Vas port)- 123docz.net

CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ CẢNG QUỐC TẾ NGHI SƠN (VAS PORT)

2.1. Tổng quan về cảng quốc tế Nghi Sơn (Vas port)

2.1.1. Giới thiệu chung

Cảng quốc tế Nghi Sơn thuộc công ty TNHH cảng quốc tế Nghi Sơn, và thuộc tập đoàn VAS Group.

➢ Tên quốc tế: NGHI SON INTERNATIONAL PORT COMPANY LIMITED.

➢ Tên viết tắt: NSIP.

➢ Địa chỉ: Thôn Hà Tân, Xã Hải Hà, Tx Nghi Sơn, Tỉnh Thanh Hóa.

➢ Người đại diện pháp luật: Phan Đào Vũ, Cao Minh Xuân.

➢ Điện thoại: 0237 361 3938.

➢ Ngày hoạt động: 25-04-2017.

➢ Quản lí bởi: Cục thuế tỉnh Thanh Hóa.

➢ Loại hình doanh nghiệp: Công ty trách nhiệm hữu hạn ngoài nhà nước.

Vị trí tọa lạc của cảng quốc tế Nghi Sơn từng là những cánh đồng muối hoang sơ đầy cỏ sậy bên bờ biển nhưng với những khát khao, tâm huyết của nhà đầu tư, công ty cổ phần gang thép Nghi Sơn ( VAS) đã nổ lực xây dựng một bến cảng quy mô, tạo một điểm nhấn cho cảnh quan, tô điểm thêm cho vẻ đẹp của vùng biển Nghi Sơn. Cảng được trang bị máy móc và trang thiết bị hiện đại, cảng được đầu tư để tiếp nhận tàu lên đến 100.000 tấn cho tương lai.

Hình 2.1: Logo Vas Port

( Nguồn: Trang web Vas Group)

Cảng quốc tế Nghi Sơn luôn coi lực lượng nhân sự là hàng đầu, luôn luôn nâng cao và trau dồi chất lượng nguồn nhân lực, những con người nơi đây được đào tạo chính quy,có chuyên môn cơ bản, tác phong làm việc chuyên nghiệp, gắn kết và tinh thần trách nhiệm cao, đội ngũ nhân viên luôn nổ lực phấn đấu vì sự lớn mạnh và phát triển không ngừng của cảng tổng hợp. Với những tiềm năng do vị trí địa lý mang lại, cộng với sự đầu tư trang thiết bị hiện đại, cảng quốc tế Nghi Sơn luôn muốn mang lại sự hài lòng cho khách hàng và các bên đối tác, khẳng định được vị thế của mình.

2.1.2. Quá trình hình thành và phát triển.

Cảng được khởi công xây dựng vào ngày 09/09/2015, trải qua gần hai năm xây dựng không ngừng nghỉ, không quản nắng mưa. Nguồn nhân lực và máy móc tham gia thi công chủ yếu là nguồn lực nội bộ.

Đến tháng 8/2017, cảng quốc tế Nghi Sơn giai đoạn 1 về cơ bản đã hoàn thành với 3 cầu cảng với chiều dài 647m, 33ha diện tích kho bãi và cầu bến, đầy đủ trang thiết bị, máy móc hiện đại để sẵn sàng đi vào hoạt động.

Cảng đã được đầu tư với kết cấu đủ, để có thể tiếp nhận tàu có trọng tải lên đến 100000 tấn cho tương lai.

Kể từ khi đi vào hoạt động, cảng đã có những dấu mốc đáng nhớ:

➢ Ngày 01/09/2017: Cục Hàng Hải Việt Nam ban hành quyết định công bố mở cảng biển với cầu cảng số 1,2,2A của cảng quốc tế Nghi Sơn cho phép tiếp nhận tàu có tải trọng lên đến 30000 tấn

➢ Ngày 4/10/2017: cảng đón chuyến tàu đầu tiên, tàu Vinacomin

➢ Ngày 19/04/2018: Cục cho phép cảng quốc tế Nghi Sơn được tiếp nhận tàu có tải trọng lên đến 70000 tấn

➢ Ngày 17/05/2018: lần đầu tiên cảng đón chuyến tàu có tải trọng 50000 tấn, tàu

Vosco

➢ Ngày 04/09/2018: lần đầu tiên cảng tiếp nhận tàu 60000 tấn

Và cho đến nay cảng đã tiếp nhận hàng trăm lượt tàu có tải trong lớn. Với sự đầy đủ về trang thiết bị và máy móc, đủ điều kiện và được cho phép tiếp nhận hầu hết các loại tàu:

như tàu chở hàng tổng hợp, tàu chở hàng rời, tàu chở hàng lỏng…Theo quy hoạch tổng thể, trong tương lai, cảng quốc tế Nghi Sơn sẽ có 9 cầu cảng với tổng chiều dài 2147m, tổng diện tích kho bãi và cầu cảng 76ha, diện tích mặt nước 22ha. Khi đạt như quy hoạch, cảng sẽ có khả năng xếp dỡ lên đến 30000000/năm.

2.1.3. Thành tựu đạt được

Cảng Quốc tế Nghi Sơn ra đời hoàn thiện hệ sinh thái của VAS Group, giúp tối ưu hóa chi phí chuỗi cung ứng, đóng góp vai trò trọng yếu trong xuất khẩu thép VAS ra thế giới và góp phần thúc đẩy phát triển Khu kinh tế Nghi Sơn, vùng kinh tế trọng điểm Bắc Trung Bộ.Các cột mốc đáng nhớ của Cảng Quốc tế Nghi Sơn [NSIP]

Với định hướng phát triển bền vững, tháng 4 năm 2017, sự ra đời của Công ty TNHH MTV Cảng Tổng hợp Quốc tế Nghi Sơn [nay là Công ty TNHH Cảng Quốc tế Nghi Sơn] đã đánh dấu việc hoàn thiện hệ sinh thái của Tập đoàn VAS.

Hình 2.2: Sự phát triển của Vas Group.

( Nguồn:Trang web Vas Group.)

Cảng Quốc tế Nghi Sơn cùng với Thép VAS Nghi Sơn [NSS], Thép VAS An Hưng

Tường [AHT], Thép VAS Tuệ Minh [TMS], Thép Đà Nẵng [DNS], Thép VAS Việt Mỹ

[VMS] tạo lập hệ sinh thái khép kín VAS, liên kết chặt chẽ khâu sản xuất với khâu cung

ứng. Qua đó, củng cố chiến lược kinh doanh bền vững giúp Tập đoàn VAS tham gia sâu

vào chuỗi giá trị khu vực, khẳng định vị thế của doanh nghiệp tại Việt Nam và trên trường

quốc tế. Sự ra đời của Cảng Quốc tế Nghi Sơn đã làm gia tăng lợi thế cạnh tranh về logistic

của VAS Group, giúp Tập đoàn chủ động về tiến độ giao hàng và tối ưu chi phí vận hành. Việc giao hàng đúng thời hạn với chi phí hợp lý đặc biệt quan trọng khi Tập đoàn VAS mở rộng quy mô xuất khẩu, tiếp cận nhiều thị trường mới với mức độ yêu cầu giao hàng ngày càng cao.

Hiện tại, các sản phẩm thép chất lượng quốc tế của VAS đã có mặt ở hơn 10 quốc gia, trải rộng trên 3 châu lục, đặc biệt là các khu vực yêu cầu khắt khe về chất lượng sản phẩm, thời gian giao hàng và uy tín của nhà sản xuất như Nhật Bản hay Guatemala | Trung Mỹ.

Đứng trước các biến động khôn lường về thị trường và khó khăn của ngành vận tải thế giới nói chung, Cảng Quốc tế Nghi Sơn càng đóng vai trò quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Tập đoàn VAS, nâng cao năng lực cạnh tranh. Thời gian tới, Tập đoàn sẽ tiếp tục nâng cao chất lượng các hoạt động sản xuất - dịch vụ nhằm giữ vững uy tín đối với khách hàng trong nước và quốc tế, xứng danh Top 3 Doanh nghiệp sản xuất Thép lớn nhất Việt Nam, đại diện Thương hiệu Quốc gia, góp phần hiện thực hóa khát vọng đưa thương hiệu Việt Nam vươn khắp năm châu.

Tập đoàn Vas Group đoạt giải 50 doanh nghiệp phát triển bền vững tiêu biểu năm 2022.

2.1.4. Vị trí địa lý

Cảng quốc tế Nghi Sơn (Nghi Son International Port) là một cảng nằm ở tỉnh Thanh Hóa, Việt Nam. Cảng này được xây dựng để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa và phục vụ cho khu vực kinh tế trọng điểm phía Bắc của Việt Nam.

Cảng quốc tế Nghi Sơn nằm cách thành phố Thanh Hóa khoảng 20 km về phía Đông và nằm gần Cụm công nghiệp Nghi Sơn. Nó nằm ở vị trí thuận lợi trên tuyến giao thông với cảng biển và cảng nước sâu, điều này cho phép nó tiếp nhận tàu lớn và xử lý hàng hóa lớn.

Cảng Nghi Sơn có quy mô lớn, với các cầu cảng hiện đại, hệ thống cần cẩu và trang thiết bị xử lý hàng hóa tiên tiến. Nó được thiết kế để phục vụ việc xuất nhập khẩu hàng hóa đa dạng như hàng container, hàng rời, hàng hóa nông sản và hàng công nghiệp.

Cảng quốc tế Nghi Sơn có vai

trò quan

trọng trong việc nâng cao khả năng vận chuyển và thúc đẩy

phát triển kinh tế trong khu vực. Nó đóng góp vào việc tăng cường xuất khẩu, thu hút đầu tư và tạo ra việc làm cho cộng đồng địa phương.

Hình 2.3: Bản đồ vị trí cảng quốc tế Nghi Sơn

(Nguồn: Google map) 2.1.5. Cơ sở hạ tầng và trang thiết bị

Hệ thống cầu cảng

13,2

tàu tải trọng (DWT)

Năng lực xếp dỡ (Tấn/

năm)

Số

lượng

bích

neo

(chi ếc)

Sốlượng

đệm (chi ếc)

70.00 0

3 triệu

(100T )

(HOM 1150)

70.00 0

3 triệu

(100T )

(HOM 1150)

20.000

1,5 triệu

08 (50T)

(D900/600)

70.000

3 triệu

(100T)

(HOM 1150)

70.00 0

3 triệu

(100T )

(HOM 1150)

70.00 0

3 triệu

11 (100T )

21 ( H O M 1150)

Bảng 2.1: Trang thiết bị của cảng quốc tế Nghi Sơn

Hệ thống kho bãi

Diện tích bãi ngoài trời: 33 ha trong đó diện tích bãi chứa container là 6 ha, đã hoàn thiện 3 nhà kho với tổng diện tích 15.000m2 được trang bị các cẩu dàn hiện đại và hệ thống PCCC tự động

Áp lực nền bãi: 25T/

Hình 2.7: Bên trong kho của cảng

TÊN

THIẾT BỊ

Cẩu chân đế cố định

Cẩu chân đế di động

SỐ

LƯỢNG

NĂNG

LỰC

Sức nâng 40T, tầm với 32m

Sức nâng 40 45T, tầm với 36m

TÊN

THIẾT BỊ

Xe ủi

Xúc lật

SỐ LƯỢN G

02 02

NĂNG LỰC

D41 D61

Dung tích gàu

5M3; Dung tích gàu

3,5M3; Dung tích gàu

1,5M3;

Cổng trục bãi

Cổng trục

nâng Containe r

Tàu lai

Xe nâng hàng các loại

01 05

Sức nâng

25T+25T

Sức nâng

45 Tấn

3.500Hp,

2.000Hp

Sức nâng 25T

Sức nâng

8T Sức năng

3.5T Sức nâng

15T

Xe quét

rác

dọn

vệ

sinh hầm tàu

rửa

bến bãi

Gầu

ngoạm

thủy lực

0.62 M3

0.5 M3

9 M3

20 M3 12 M3

6 M3

Xe nâng Containe r

Sức nâng

45 tấn , tầm với

15m

Gầu

ngoạ m hoa thị

11 10

10 M3

6 M3

0.45 M3

Khung chụp

container

tư động

Khung

chụp

Container

Xe cuốc gầu

0 3

04 04

02 12

20F, 40F

20F 40F

Dung tích gàu 1.6 M3

Dung tích

gàu

0.93 M3

Bà n câ n

P h ễ u

Băng tải gỗ dăm

0 8

120T

Làm hàn

r ờ i

n h ư

thạch

cao, than, cám v.v.

8000 tấn/ngày

Bảng 2.2: Hệ thống trang thiết bị tại cảng quốc tế Nghi Sơn.

(Nguồn : Trang web Vas Group.)

Ngoài ra: VASPort đã triển khai phần mềm kết nối với hệ thống hải quan điện tử tự động (VASSCM) của Tổng cục Hải quan, việc triển khai này của cảng đã giúp:

➢ Cơ quan Hải quan theo dõi, quản lý hàng tại cảng thuận lợi;

➢ Rút ngắn thời gian lưu giữ hàng hóa của doanh nghiệp;

➢ Giảm thiểu thủ tục hành chính, thời gian giám sát hải quan tại cảng biển, tiết kiệm thời gian và chi phí cho DN

➢ Hải quan điện tử tự động với hàng Container

➢ Hải quan điện tử tự động với hàng Tổng hợp (hàng rời, hàng kiện, hàng lỏng)

➢ Hải quan điện tử tự động với đóng rút hàng tại kho bãi (kho bãi CFS)

➢ Hải quan điện tử tự động với kho bãi ngoại quan

2.1.6. Các dịch vụ chính tại cảng.

➢ Xếp dỡ container: Cảng được trang bị 9 cầu bờ đa năng-di động với các khung chụp container tự động có khả năng xếp dỡ hàng container đạt năng suất lên đến 25 mã/cẩu/giờ. Ngoài ra trong bãi được trang bị thêm 2 cẩu RMG và 4 xe nâng container phục vụ việc vận chuyển và nâng hạ container trong bãi.

Hình 2.9: Xếp dỡ container tại cảng.