Chương 3 TỔNG QUAN VỀ XE NẠP ĐIỆN TÀU BAY GA140_V10
3.4 Các bước vận hành
3.4.1 Kiểm tra trước khi vận hành:
- Kiểm tra mức dầu và nạp đầy nếu cần thiết.
- Kiểm tra mực nước
- Kiểm tra tình trạng của dây cáp và ổ cắm dây cáp - Kiểm những bình điện.
- Kiểm tra mức nhiên liệu: Đặt công tắc(1) ở vị trí “CONTACT”. dụng cụ đo nhiên liệu (the gas-oil gauge) (2) chỉ dẫn mức nhiên liệu. Nạp đầy nếu cần thiết.
25
- Nếu động cơ không vận hành trong khoảng thời gian dài hoặc động cơ mới, cần thổi khí của mạch nhiên liệu với cái bơm tay
3.4.2 Vận hành:
1. Mỏ khoá nút “DỪNG KHẦN CẤP”
2. Bật nút “Ignition” sang vị trí 1:
- Tiến hành kiểm tra các đèn (Panel lamps) khoảng 5 giây (ngoại trừ đèn báo“ Mức nhiên liệu thấp”)
- Những đèn hiệu ở vị trí 4 và 2 đèn của bảng điều khiển phát sáng. Đèn pha có thể được sử dụng (the spotlight) ( Công tắc ở chân đế của đèn pha.Cảnh báo: hãy cẩn thận để không tháo bình điện.)
- Đối với nhiệt độ dưới 10 C, hãy đặt bộ chuyển mạch (1) ở vị trí “ PREHEATING”.
- Tại vị trí này, đèn “ CONTACT’ (4) nhấp nháy trong toàn bộ thời gian vận hành làm nóng (khoảng 20 giây). Đèn vẫn nhấp nháy ngay khi công việc làm nóng ban đầu đã hoàn thành.
- Nhấn nút đẩy “ ENGINE STARTING” (17) khởi chạy bộ khởi động. Nhả bộ khởi động khi động cơ đã khởi động và đạt tốc độ cần.
3. Vận hành dòng điện phát 400Hz:
➢ Chức năng “ LOCAL”:
- Đặt bộ chuyển mạch ANTIFLASH tại vị trí LOCAL; sau đó dòng điện 24V của bình điện xuất hiện trên cực E (E terminal)của khe cắm tàu bay (được bảo vệ bởi cầu chì 10A).
- Nối cáp đến tàu bay hoặc những thiết bị tương ứng khác.( load bank....) - Nhấn nút bấm 400Hz ON:
• Cáp được nạp năng lượng (Energised)
• Đèn tích hợp phát sáng (The integrated light)
26
• Xe nạp điện tàu bay có thể làm việc.
- Để ngừng phân phối nguồn điện 400Hz, nhấn nút bấm 400Hz STOP.
• Cáp tàu bay không được nạp năng lượng nữa.
• Đèn tích hợp tắt
➢ Chức năng “ PLANE”:
- Đặt bộ chuyển mạch “ANTIFLASH” (6) tại vị trí “PLANE”.
- N.B. Nếu tàu bay để được cung cấp không có dòng điện quay về +28 VDC (+28VDC return) trên cực F (F terminal) của ổ cắm 400Hz, cần đặt bộ chuyển mạch
“ANTIFLASH” (6) ở vị trí “LOCAL”.
- Nối cáp đến tàu bay.
- Nạp năng lương: nhấn nút bấm màu xanh “ON”(8) của mạch 400Hz.
• Đầu ra của đầu tiếp xúc ở trạng thái bật (is on)
• Đèn tích hợp “ UNDER VOLTAGE CABLE” phát sáng.(9)
• Tàu bay được cung cấp điện.
- Ngưng nạp năng lượng (De-energizing): Nhấn nút bấm đỏ”STOP” (10) của mạch đã chọn 400Hz.
• Đầu ra của đầu tiếp xúc mở.
• Đèn tích hợp tắt
• Cáp ngừng nạp năng lượng.
4. Vận hành dòng điện phát chính 28VDC:
➢ Sử dụng:
- Đợi cho đến khi đèn chỉ báo “READY” (5) vẫn duy trì sáng (Still lighting) - Nối cáp đến tàu bay
- Đặt bộ chuyển mạch “28V LIMITATION” ở vị trí yêu cầu sau:
• 0: không giới hạn dòng điện
• 1: giới hạn với giá trị đã được điều chỉnh trước.
➢ Nạp năng lượng:
- Nhấn nút bấm “ 28 VDC ON” (11):
• Cáp được nạp năng lượng
• Đèn pha tích hợp điều khiển phát sáng (The control integrated pilot light)
• Vôn kế 28VDC chỉ thị điện áp tại đầu ra của máy.
➢ Khử nạp năng lượng:
- Nhấn nút bấm 28 VDC STOP(13)
• Cáp tàu bay ngừng nạp năng lượng.
• Đèn pha tích hợp điều khiển tắt
➢ Tuỳ chọn “ Active intensity limitation”:
27
Do lỗi (by defect), giới hạn cường độ cho tàu bay ATR42/72 có hiệu lực: đèn tích hợp phát sáng. Để khử kích hoạt chức năng này, hãy nhấn nút bấm “28VDC LIMITATION”(7), đèn tích hợp tắt(27)
Kích hoạt lại giới hạn cường độ bằng việc ngừng nguồn điện cung cấp 28VDC nhấn nút bấm 28VDC OFF(13) và cài đặt lại bằng cách nhấn nút bấm 28VDC ON.(11).
➢ Tuỳ chọn “ 28VDC antiflash”
➢ Chức năng chế độ “LOCAL” :
- Đặt bộ chuyển mạch 28VDC ANTIFLASH tại vị trí LOCAL(28).
- Nối cáp đến tàu bay hoặc những thíêt bị tương ứng khác (load bank) - Nhấn nút bấm 28VDC ON (11):
• Cáp được nạp năng lượng
• Đèn tích hợp đối với điều khiển phát sáng.
• Xe nạp điện có thể vận hành.
- Để ngưng nguồn cung cấp 28VDC, hãy nhấn nút bấm 28VDC STOP(13):
• Tàu bay ngừng nạp điện.
• Đèn tích hợp đối với điều khiển tắt.
• Cáp được cất giữ.
➢ Chức năng chế độ PLANE:
- Đặt bộ chuyển mạch “28VDC ANTIFLASH” trên vị trí “PLANE”(28) - Nối cáp với tàu bay
- Nạp năng lượng: nhấn nút bấm “ON” (11), nút bấm màu xanh của mạch 28VDC
• Bộ ngắt mạch đầu ra được kích hoạt
• Đèn tích hợp “ CABLE ENERGIZED”(12) phát sáng
• Tàu bay được nạp
- Khử nạp năng lượng: nhấn nút bấm OFF(13) nút bấm màu đỏ của mạch 28VDC.
• Bộ ngắt mạch đầu ra mở
• Đèn tích hợp tắt
• Cáp không được nạp nữa.
- Ngưng kết nối cáp với tàu bay.
5. Vận hành dòng điện phát 50Hz:
- Khoá liên động của dòng điện phát 50Hz trên the 2P+E single phase socket phụ thuộc vào dòng điện phát 28VDC.
3.4.3 Ngưng động cơ:
- Ngưng nạp năng lượng tất cả các cáp - Để động cơ ngưng tải khoảng 2 đến 3 phút.
- Đặt công tắc “CONTACT”(1) tại vị trí số “0”.
- Sau khoảng 5 giây, xe nạp điện ngưng
28 3.4.4 Hiển thị những sự cố:
- Một đèn “DEFAULT” trên bảng điều khiển cho phép chỉ báo một mặc định xảy ra trên xe nạp điện
• Mặc định động cơ (Engine default): Chỉ đèn “DEFAULT” được phát sáng (15).
• Mặc định dòng điện 400Hz (400Hz default): Đèn “ DEFAULT” phát sáng và đèn “400Hz ENERGIZED CABLE” nhấp nháy.
• Mặc định dòng điện 28VDC: đèn “DEFAULT” phát sáng và đèn “28VDC ENERGIZED CABLE” nhấp nháy.
- Nhấn nút bấm “RESET” tiến hành cài đặt lại mặc định (Default).
- Vị trí chính xác của default được thực hiện qua việc giám sát những PCB điện tử.
Xem chương ELECTRONIC PCBS