Mạch điều khiển aptomat chính của máy phát (page 084)

Một phần của tài liệu Trang thiết bị điện tàu 34000t, đi sâu nghiên cứu phân tích vấn đề hòa đồng bộ các máy phát trên tàu và phân chia tải cho các máy phát khi công tác song song (bản vẽ file cad dwg) (Trang 31 - 34)

CHƯƠNG III ĐI SÂU NGHIÊN CỨU HÒA ĐỒNG BỘ CÁC MÁY PHÁT TRÊN TÀU VÀ PHÂN CHIA TẢI KHI CÁC MÁY PHÁT CÔNG TÁC SONG SONG

3.2. Cấu tạo bảng điện chính &một số mạch điều khiển

3.2.3. Mạch điều khiển aptomat chính của máy phát (page 084)

Các trường hợp và vị trí tác động để đóng aptomat(CB) MF1 lên lưới:

*Chế độ LOCAL

+Không có MF nào hoạt động.đóng CB bằng tay (Nút ấn SB84.4 ) ở panel MF1 +hòa đồng bộ bằng tay. đóng CB bằng tay (Nút ấn SB84.4 ) ở panel MF1 +Hòa đồng bộ bán tự đông.nút ấn SB170.2.ở panel synchro

+hòa đồng bộ tự đông PMS/DG1/170.Ở máy tính *Chế độ REMOTE

+PMS/DG1 /84

+Hòa đồng bộ bán tự đông.nút ấn SB170.2.ở panel synchro +hòa đồng bộ tự đông PMS/DG1/170.Ở máy tính

a/. Giới thiệu các phần tử của mạch :

- M : Động cơ lên cót để đóng aptomat chính của máy phát vào lưới.

- XF : Cuộn điều khiển đóng aptomat chính vào lưới . - MN : Cuộn giữ của aptomat chính .

- SB84.4 : Nút ấn có đèn dùng để điều khiển đóng aptomat chính vào lưới.

- SB84.8 : Nút ấn có đèn dùng để điều khiển mở aptomat chính của máy phát ra khỏi lưới.

- XR1(PMS DG1) : Tiếp điểm điều khiển của máy tính điều khiển đóng aptomat chính vào lưới.

- SA84.3 : là công tắc xoay để lựa chọn chế độ điều khiển đóng aptomat có hai vị trí là: LOCAL/REMOTE.

- KT : có tác dụng làm ổn định điện áp cho cuộn giữ MN của aptomat.

b/.Chế độ điều khiển bằng tay:

- Khi khởi động tổ hợp D-G xong, nếu máy phát phát ra điện áp đèn HL86 sáng.

- Chuyển công tắc SA84.3 sang vị trí LOCAL

- Ngay sau khi máy phát phát ra điện áp thì nguồn được đưa đến động cơ M ( do lúc này tiếp điểm của công tắc hành trình đang đóng). Động cơ M có điện lên dây cót nén lò xo lại. Khi lò xo bị nén đến cuối hành trình thì nó sẽ bị khóa lại bởi một lẫy cơ khí. Đồng thời nó cũng tác động làm cho tiếp điểm của công tắc hành trình mở ra, ngắt nguồn vào động cơ M.

- Khi Blachkout hoặc khi các điều kiện hòa đã đủ(Ở chế độ hòa bằng tay—tiếp điểm K87.2/43-44đóng) thì đóng công tắc SA84.4 HOẶC (Ở chế độ hòa bán tự động hoặc tự đông—tiếp điểm K171.8 và K170.23 đóng)làm cho cuộn XF có điện. Cuộn này nhả lẫy cơ khí ra làm lò xo bung ra đóng aptomat lại. Khi lò xo bung hết cỡ thì lại tác động vào công tắc hành trình làm động cơ M có điện lại tiếp tục lên dây cót sẵn sàng cho lần đóng tiếp theo.

- Trước đó cuộn giữ MN của aptomat đã có điện nên ngay sau khi aptomat được đóng lên, cuộn giữ của MN của nó đã hoạt động.

- Khi aptomat được đóng lên thì các tiếp điểm chính và tiếp điểm phụ của nó thay đổi trạng thái làm cho các rơ le trung gian ở trang 085 có điện.

+ Tiếp điểm 03-04/K85.21/084 đóng lại duy trì cuộn giữ MN.

+ Tiếp điểm 13-14/K85.21/085 đóng vào sẵn sàng cấp nguồn cho rơ le K85.7 + Tiếp điểm 21-22/091/K85.21 mở sẵn sàng cho quá trình công tác song song.

+ Tiếp điểm 1-9/K85.22/086 đóng lại làm đèn HL86.3 sáng, đồng thời đèn HL86.2 tắt báo máy phát đã được đóng lên lưới.

+ Tiếp điểm 2-10/K85.22/090 mở ra, ngắt nguồn vào điện trở sấy máy phát.

+ Tiếp điểm 7-11&4-12/K85.22/093 thay đổi trạng thái đưa tín hiệu aptomat đóng và ngắt tín hiệu aptomat mở vào khối PMS DG1.

+ Tiếp điểm 1-9/K85.23/170 mở ra, ngắt mạch hòa đồng bộ tự động máy phát số 1 + Tiếp điểm 6-10/K85.23/231 đóng lại, làm đèn HL231.2 sáng, HL231.3 tắt báo máy phát đã được đóng lên lưới.

+ Tiếp điểm 3-11/K85.23/242 mở ra, ngắt tín hiệu chỉ báo máy phát số 1 đang ở trạng thái Shutdown.

+ Tiếp điểm 4-12/K85.23/223/5 mở ra, ngắt nguồn vào cuộn giữ của aptomat lấy điện bờ.

- Máy phát số 1 đang công tác trên lưới muốn ngắt nó ra khỏi lưới thì san tải sang các máy phát khác ( sẽ trình bày ở phần phân chia tải tác dụng) rồi ngắt aptomat chính số 1 ra khỏi lưới bằng cách ấn nút SB84.8 làm cuộn giữ MN của aptomat số 1 mất điện. Khi đó các tiếp điểm chính và phụ của nó thay đổi trạng thái làm cho các rơ le trung gian ở trang 85 mất điện, các tiếp điểm của nó thay đổi trạng thái :

+ Tiếp điểm 21-22/091/K85.21 mở ra làm ngắn mạch cuộn K2-L2 của bộ AVR máy phát số 1, làm cuộn này không ảnh hưởng đến quá trình công tác của các máy phát khác.

+ Tiếp điểm 1-9/K85.22/086 mở ra làm đèn HL86.3 tắt, đồng thời đèn HL86.2 sáng báo máy phát đã được ngắt ra khỏi lưới.

+ Tiếp điểm 2-10/K85.22/090 đóng lại sẵn sàng cấp nguồn cho điện trở sấy máy phát.

+ Tiếp điểm 7-11&4-12/K85.22/093 thay đổi trạng thái ngắt tín hiệu aptomat đóng và đưa tín hiệu aptomat mở vào khối PMS DG1.

+ Tiếp điểm 6-10/K85.23/231 đóng lại, làm đèn HL231.2 tắt, HL231.3 sáng báo máy phát đã được ngắt khỏi lưới.

+ Tiếp điểm 3-11/K85.23/242 mở ra, đưa tín hiệu chỉ báo máy phát số 1 đang ở trạng thí Shutdown.

+ Tiếp điểm 4-12/K85.23 mở ra, sẵn sàng cấp nguồn cho cuộn giữ của aptomat lấy điện bờ.

c/.Chế độ điều khiển tự động.

- Khi thấy đèn HL86.4 sáng tức là máy phát số 1 đã sẵn sàng công tác thì bật công tắc SA84.3 sang vị trí Remote. Lúc này nếu điện áp máy phát đạt 95%Uđm và các máy phát số 2 và số 3 đang không cấp điện lên lưới thì sau thời gian trễ , K82.8 sẽ đóng tiếp điểm 15-18/084 cho phép đóng máy phát số 1 lên lưới. Khi phát lệnh đóng aptomat, máy tính sẽ điều khiển đóng tiếp điểm PM DG1/084 cấp điện cho cuộn XF. Quá trình tiếp theo xảy ra như trong trường hợp điều khiển bằng tay.

- Nếu máy phát số 1 đang công tác trên lưới muốn cắt nó ra khỏi lưới thì phát lệnh cắt aptomat, máy tính sẽ tự động san tải sang các máy phát khác ( nếu máy số 1 đang công tác song song ) rồi sau đó mới đóng tiếp điểm 67-68/PMS DG1/085 làm rơ le trung gian K85.9 có điện.

+ Tiếp điểm 3-11/K85.9 mở ra, ngắt nguồn vào rơ le K85.7,ngắt tín hiệu báo máy phát số 1 bị sự cố.

+ Tiếp điểm 2-10/K85.9 mở ra, ngắt nguồn vào cuộn giữ của aptomat. Quá trình tiếp theo như trong chế độ điều khiển tại chỗ.

Một phần của tài liệu Trang thiết bị điện tàu 34000t, đi sâu nghiên cứu phân tích vấn đề hòa đồng bộ các máy phát trên tàu và phân chia tải cho các máy phát khi công tác song song (bản vẽ file cad dwg) (Trang 31 - 34)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(71 trang)
w