Câu 1: Trình bày các hoạt động tại sân đỗ, khu bay:
Phục vụ hành khách, hàng hóa và hành lý:
Các phương tiện và thiết bị phục vụ:
Xe thang hành khách
Là loại xe gồm các bật thang giúp hành khách lên xung máy bay. Khi di chuyển trên sân đỗ, bộ phận nâng của thang phải được hạ xuống vị trí thấp nhất, trước khi tiếp cận máy bay, bộ phận nâng sẽ được điều chỉnh nâng lên sao cho phù hợp với độ cao của máy bay. Mỗi loại xe thang đều có quy định về số lượng hành khách cùng lúc có trên xe, trung bình tải trọng cho phép trung bình là 40 người.
Xe phục vụ hành khách đặc biệt ( Help truck)
Trang 31
Là dạng xe nâng để đưa khách tàn tật lên xuống máy bay. Một phần của sàn nâng có thể hạ thấp xuống mặt đất để đưa khách lên khoang chính của xe, sau đó khoang xe sẽ được nâng lên nhờ hệ thống thủy lực ngang tầm với cửa máy bay và khách được di chuyển dễ dàng vào trong cabin máy bay nhờ sàn nối giữa khoang xe và cửa máy bay.
Xe nâng hàng
Là một loại thiết bị nâng phục vụ cho việc chất dỡ các loại ULD từ Dolly lên hầm hàng máy bay và ngược lại. Các loại xe nâng hàng khác nhau thích hợp cho việc chất xếp vào khoang hàng ở sàn dưới hay ở khoang sàn chính hay cho cả 2 vị trí.
Có 2 loại xe nâng hàng
Xe nâng hàng có một sàn nâng
Xe nâng hàng có 2 sàn nâng, đối với loại xe này có thể rút ngắn thời gian chất xếp vì tính cơ động của hai sàn nâng có thể làm việc độc lập với nhau.
Xe đầu kéo
Được sử dụng để kéo các phương tiện chở hàng hoặc các dolly chứa thùng, mâm chất hành lý hoặc hàng hóa
Xe phải được điều khiển với tốc độ phù hợp, tránh vào cua gấp do góc vòng của xe nhỏ hoặc dừng đột ngột.
Số lượng Dolly hay thiết bị chở hàng cho 1 lần kéo có giới hạn tùy theo quy định của nhà chức trách cảng hàng không
Xe băng chuyền:
Là một loại xe đặc chủng có một băng tải dùng để chất dở hàng hóa, hành ký và bưu kiện rời.
Trang 32
Các kiện hàng nặng đặt trên băng chuyền phải có khoảng cách thích hợp tránh gây ùn tắt trên băng truyền.
Không đặt để các mặt có góc cạnh sắc nhọn tiếp xúc với bề mặt băng tải.
Xe trung chuyển
Thiết bị dùng để trung chuyển ULD hành lý, hàng hóa từ các dolly sang sàn nâng của xe nâng hàng và ngược lại.
Với tính năng rất cơ động, thiết bị này càng ngày được sử dụng phổ biến tại cảng hàng không hiện đại nhằm hạn chế rủi ro tại nạn trên sân đỗ, các xe đầu kéo cùng với những chuỗi dolly dừng đỗ ở khu vực ngoài sát với lằn ranh giới hạn phạm vi an toàn bãi đổ máy bay, các xe trung chuyển sẽ phát huy tính năng ưu việc của thiết bị.
Xe xúc/ xe nâng càng:
Xe xúc hay còn gọi là xe nâng hàng được sử dụng với các mâm phụ dùng để bốc dỡ, vận chuyển, di dời thùng mâm. Do hạn chế về yêu cầu an toàn, xe này chủ yếu hoạt động trong các khu vực kho hàng, bãi tập kết ULD
Dolly
Là một loại rờ - mooc thấp dùng để chở các ULD. Nhiều dolly có thể nối các dolly với nhau trong một lần kéo.
Mặt trên của dolly có các con lăn, cũng có loại phần trên của dolly có thể xoay được giúp việc bốc dở thùng, mâm nhanh chóng.
Các dolly được thiết kế các vị trí khóa, chốt gài thích hợp với các loại ULD khác nhau.
Trolly/ Cart:
Dùng để chở hàng hóa và hành lí từ kho hoặc khu vực phân loại hành lý ra máy bay và ngược lại
Trang 33
Khi chở những vật nặng nên sử dụng các thanh chịu lực dưới đáy để trãi rộng diện tích chịu lực, tránh làm hỏng thiết bị.
Các kiện nặng bên dưới, kiện nhẹ bên trên, hàng chất trong thiết bị phải an toàn và chắc chắn.
Kiểm tra chốt và bạt che trước khi kéo hàng.
Phục vụ kỹ thuật, máy bay
Các phương tiện và thiết bị phục vụ:
Xe kéo - đẩy máy bay:
Gồm một xe kéo và một cần kéo, một đầu cần kéo liên kết với xe kéo, đầu còn lại liên kết với trục bánh trước của máy bay.
Máy bay luôn được quyền ưu tiên khi đang kéo- đẩy trên sân đỗ Tốc độ kéo - đẩy máy bay không vượt quá 10km/h
Xe cung cấp khí lạnh:
Là loại thiết bị đặc chủng dùng cung cấp khí lạnh lên khoang máy bay để giữ nhiệt độ trên khoang hành khách của các loại máy bay thương mại ở nhiệt độ vào khoảng 18oC đến 24oC.
Xe cung cấp điện
Thiết bị cung cấp điện cho máy bay là một nguồn điện đa dụng cùng một lúc có thể cung cấp nguồn điện xoay chiều AC15/200V, ba pha 400Hz và nguồn điện một chiều DC28V. Máy được thiết kế gọn nhẹ và di chuyển dễ dàng.
Trường hợp khi hệ thống phát điện phụ trên máy bay APU bị hỏng hoặc yếu thì sử dụng thiết bị này cung cấp điện cho máy bay để duy trì hoạt động
Trang 34
của một số thiết bị như hệ thống điện trong hầm hàng, duy trì hệ thống làm lạnh trên máy bay và hỗ trợ máy bay tắt hoặc khởi động đông cơ.
Xe khởi động động cơ:
Thiết bị dùng để cung cấp nguồn khí có lưu lượng lớn ở nhiệt độ cao liên tục để khởi động động cơ phụ hoặc chính của máy bay
Xe vệ sinh máy bay
Luôn được yêu cầu đối với những chuyến bay với chức năng hút chất thải từ hầm vệ sinh của máy bay và nạp nước lên buồng vệ sinh của máy bay.
Xe cấp nước sạch
Là loại xe bơm nước sạch để uống được phục vụ hành khách trên máy bay.
Nước trong bồn chứa của xe phải được cấp giấy chứng nhận định kỳ của tổ chức y tế có thẩm quyền theo quy định của nhà nước.
Câu 2: Hãy nêu mối quan hệ giữa các loại dịch vụ mặt đất và cơ sở hạ tầng tại Cảng hàng không sân bay
Để đảm bảo an toàn và hiệu quả cũng như các hoạt động tại cảng hàng không sân bay được vận hạnh một cách liên tục thì cơ sở hạ tần tại cảng hàng không sân bay đóng vai trò quan trọng trong việc hổ trợ để cung cấp đầy đủ các loại dịch vụ phục vụ mặt đất tại cảng hàng không cho các đối tượng như : hành khách, hang hóa và hành lý cũng như hổ trợ phục vụ cho công tác phục vụ kỹ thuật máy bay, cơ sở hạ tầng Cảng hàng không không và đặt biết là dịch vụ khẩn nguy.
Phương tiện và thiêt bị phục vụ hành khách, hàng hóa và hành lý:
Trang 35
Phương tiện phục vụ hành khách:
Xe thang hành khách: tiếp cận cửa chính của khoang hành khách.
Xe phục vụ hành khách tàn tật: tiếp cận với cử đối diện với cửa chính của khoang hành khách.
Xe chở khách hạng Nhất, Thương gia, Phổ thông.
Xe kiểm soát của cơ quan hải quan cửa khẩu kiểm dịch…
Các thiết bị này hổ trợ hành khách tối đa trong việc di chuyển từ nhà ga tới máy bay, và từ sân đổ lên máy bay và đảm bảo cho hành khách chuyến bay an toàn khi an ninh được kiểm soát chặc chẽ.
Phương tiện phục vụ hang hóa – hành lý:
Xe nâng hàng.
Xe băng chuyền tiếp cận các cửa buồng chứa hàng hóa, hành lý và bưu kiện tương ứng của máy bay.
Xe trung chuyển.
Xe đầu kéo với Dolly/Trolly hàng hóa hành lý – bưu kiện
Những thiết bị trên giúp hàng hóa – hành lý được vận chuyển dễ dàng, tránh để xảy ra các hư hại trong quá trình di chuyển từ nhà kho, xe chở hành lý lên
Trang 36
máy bay, đảm bảo chất lượng dịch vụ, phục vụ tốt mà các hang hàng không muốn đem lại cho khách hàng.
Phương tiện và thiết bị phục vụ kỹ thuật máy bay:
Xe nạp nhiên liệu.
Xe điện.
Xe thổi khí lạnh.
Xe vệ sinh máy bay.
Xe chở vật tư vật phẩm phục vụ chuyến bay.
Xe cấp nước.
Xe kéo/đẩy máy bay.
Hỗ trợ cho công tác kỹ thuật máy bay, đảm bảo cho chuyến bay được cung cấp đầy đủ nhiên liệu, nước, khí lạnh đáp ứng các dịch vụ được cung cấp cho khách hàng trên chuyến bay.
Phương tiện thiết bị phục vụ cơ sở hạ tầng Cảng hàng không:
Xe công tác thương vụ.
Xe cấp vật tư, vật phẩm cho chuyến bay.
Trang 37
Đảm bảo hoạt động tại cảng hàng không sân bay diễn ra xuông sẽ, hỗ trợ cho nhân viên trong việc đi lại.
Phương tiện và thiết bị y tế, cứu hỏa, an ninh:
Xe cứu hỏa.
Xe phun bọt.
Xe cấp cứu hành khách và bệnh nhân đi máy bay (nếu có).
Trang bị kỹ càng nhầm giải quyết các tình huống cấp bách, không lường trước được, tránh những tổn thất thiệt hại về người và tài sản của hàng hàng không và hành khách.
Câu 3: Giải thích
a. Sự khác nhau : Vận chuyển hành khách bằng xe buýt và ống lồng
b. Lý do sử dụng các thiết bị:
Trạm diều hòa không khí
Máy phát điện
Xe đẩy
Trang 38
Xe kéo máy bay
Trạm cấp khí nén, oxi, ni tơ
a. SỰ KHÁC NHAU GIỮA VẬN CHUYỂN HÀNH KHÁCH BẰNG XE BUÝT VÀ ỐNG LỒNG
XE BUÝT Ưu điểm:
- Cơ động trong việc vận chuyển hành khách.
- Vận chuyển hành khách ra được bãi xa.
Nhược điểm:
- Khó khăn trong việc vận chuyển hành khách khuyết tật.
- Đòi hỏi phải có cầu thang cho hành khách lên xuống máy bay.
- Chi phí sử dụng tốn hơn xe ống lồng vì phải di chuyển nhiều (trừ trường hợp hãng có xe buýt riêng).
- Hành khách dễ bị sốc nhiệt khi xuống tàu bay ở những nơi có nhiệt độ khác biệt.
XE ỐNG LỒNG Ưu điểm:
- Dễ dàng vận chuyển hành khách khuyết tật.
- Hành khách lên xuống máy bay dễ dàng và nhanh hơn.
- Chi phí sử dụng thấp hơn xe buýt vì ít di chuyển.
- Tránh được tình trạng hành khách bị sốc nhiệt khi tàu bay đến những nơi có nhiệt độ khác biệt.
Nhược điểm:
- Chỉ vận chuyển được hành khách ở bãi đậu gần.
- Thiếu tính cơ động
Trang 39