Thi công câc lớp bí tông nhựa nóng:

Một phần của tài liệu biện pháp thi công đường (Trang 34 - 36)

B. TRÌNH TỰ THI CÔNG CHI TIẾT:

6.5. Thi công câc lớp bí tông nhựa nóng:

Trước khi tưới nhựa lót, nền đường phải được dọn vệ sinh vă thổi bụi sạch sẽ, phải khô vă bằng phẳng nhằm đảm bảo cho độ dính bâm của nhựa tưới lót.

 Cần xâc định vị trí vă cao độ lớp BTN ở mĩp vă tim đường đúng với cao độ

thiết kế.

 Kiểm tra cao độ bằng mây thủy bình hoặc có thể đânh dấu cao độ vă vạch trín

thănh bó vỉa bằng nhựa lỏng.

 Thănh phần, cường độ vă câc chỉ tiíu có liín quan của câc loại vật liệu phải

đảm bảo đúng quy trình hiện hănh.

 Phải đảm bảo nhịp nhăng hoạt động của trạm trộn, phương tiện vận chuyển hỗn

 Chỉ được thi công lớp BTNN trong những ngăy không mưa, móng đường khô râo, nhiệt độ không khí không dưới 50C

 Cự ly vận chuyển phải chọn sao cho nhiệt độ của hỗn hợp đến nơi rải không

thấp hơn 1200C, trước khi đổ hỗn hợp BíTông Nhựa Nóng văo phễu của mây rải

phải kiểm tra nhiệt độ của hỗn hợp bằng nhiệt kế, nhiệt độ của hỗn hợp không được nhỏ hơn 1200C

 Rải BTN bằng mây chuyín dùng trừ những chỗ hẹp không thể rải bằng mây thì

cho phĩp rải bằng thủ công.

 Lu lỉn hỗn hợp BTN bằng lu bânh hơi kết hợp với lu bânh cứng, xe lu phải theo

sât ngay xe rải BTN để kịp thời lu lỉn khi hỗn hợp còn giữ nhiệt độ 130 -1400C, đảm bảo tính hiệu quả cho việc lu lỉn

 Cần tiến hănh kiểm tra vă nghiệm thu cường độ lớp mặt kết cấu mặt đường với

mật độ điểm đê quy định trong quy trình thi công vă nghiệm thu mặt đường

 Trong khi thi công nếu gắp chướng ngại vă câc công trình ngầm chưa được dự

kiến hoặc dự kiến của TVTK, cần dừng thi công vă bâo ngay cho chủ đầu tư, tư vấn giâm sât vă thiết kế biết để phối hợp sử lý

 Trước khi rải tiếp phải sửa sang lại mĩp chỗ nối tiếp dọc vă ngang, quĩt một

lớp mỏng nhựa lỏng đông đặc vừa hay nhũ tương nhựa đường phđn tâch nhanh(hoặc sấy nóng chỗ tiếp nối bằng thiết bị chuyín dùng) để đảm bảo sự kết dính tốt giữa hai vệt rải cũ vă mới

 Khe nối dọc của lớp trín vă lớp dưới phải so le nhau, câch nhau ít nhất 20cm,

khe nối ngang của lớp trín vă lớp dưới câch nhau ít nhất 1 m.

 Trường hợp mây đang rải gặp mưa đột ngột thì:

+ Bâo ngay về trạm trộn ngừng cung cấp hỗn hợp

+ Khi lớp BTNN đê được lu lỉn đến khoảng 2/3 độ chặt yíu cầu thì cho phĩp tiếp tục lu trong mưa cho đến hết số lượt lu yíu cầu.

+ Khi lớp BTNN mới được lu lỉn < 2/3 độ chặt yíu cầu thì ngưng lu, bỏ hỗn hợp ra khỏi mặt đường, chỉ khi năo mặt đường khô râo lại thì mới được rải hỗn hợp tiếp.

Lu lỉn câc lớp mặt đường BTNN bằng:

+ Lu bânh hơi phối hợp với lu bânh cứng + Lu rung vă lu bânh cứng phối hợp + Lu rung vă lu bânh hơi kết hợp

Giâm sât, Kiểm tra:

 Công việc giâm sât vă kiểm tra phải tiến hănh thường xuyín vă liín tục.

Kiểm tra chất lượng vật liệu đâ, cât, nhựa.

Kiểm tra chất lượng của hỗn hợp bí tông nhựa khi ra khỏi trạm trộn:

- Nhiệt độ của mỗi mẻ trộn

- Chất lượng trộn của hỗn hợp

 Kiểm tra trước khi rải: Kiểm tra móng

 Kiểm tra trong khi rải vă lu lỉn:

- Kiểm tra cấp phối hỗn hợp nhựa, nhiệt độ.

- Thường xuyín kiểm tra chiều dăy bằng que sắt có đânh dấu mức phải

rêi.

- Độ bằng phẳng bằng thước 3m.

- Kiểm tra lu lỉn.

Một phần của tài liệu biện pháp thi công đường (Trang 34 - 36)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(53 trang)
w