Giới thiệu:
Dòng động cơ 1 pha này được sử dụng rộng rãi trong dân dụng và công nghiệp như đồng hồ, máy giặt, tủ lạnh, máy bơm, quạt, … và các vật dụng đồ điện có động cơ công suất nhỏ khác. Cấu tạo và nguyên lý của động cơ 1 pha có nhiều nét tương đồng với động cơ 3 pha không đồng bộ.
Mục tiêu:
- Giải thích được ứng dụng thực tế của mạch điện điều khiển đảo chiều động cơ 1 pha
- Phân tích được nguyên lý hoạt động của mạch điện điều khiển đảo chiều động cơ 1 pha
- Lắp đặt, vận hành được mạch điện điều khiển đảo chiều động cơ 1 pha đảm bảo an toàn, đúng yêu cầu kỹ thuật
- Sửa chữa được các hư hỏng thường gặp khi lắp đặt và vận hành mạch điện Nội dung chính:
1. Sơ đồ nguyên lý
- CB: Ap tô mát đóng ngắt và bảo vệ mạch điện.
- CC: Cầu chì bảo vệ ngắn mạch cho mạch điều khiển.
- RN: Rơle nhiệt bảo vệ quá tải cho động cơ .
-D, MT, MN: Các nút dừng, mở thuận và mở ngựơc.
-T và N: Các công tắc tơ khống chế quay thuận và quay ngược.
-HT1,HT2: Tiếp điểm của các công tắc hành trình khống chế hành trình làm việc. Khi cửa di chuyển đến đúng vị trí, các công tắc hành trình HT1 hoăc HT2 bị tác động làm động cơ dừng lại chính xác đảm bảo an toàn.
50 2. Nguyên lý hoạt động
Đóng CB cấp nguồn cho mạch. Mở máy thuận (ứng với hành trình mở cửa).
Nhấn MT,công tắc tơ T có điện tác động và tự giữ, động cơ được đóng vào lưới khởi động và quay theo chiều thuận , thực hiện hành trình mở cửa. Khi cửa đi hết hành trình thì tiếp điểm hành trình HT1 bị tác động mở ra làm công tắc tơ T mất điện, động cơ được cắt ra khỏi nguồn và dừng. Mở máy ngược (ứng với hành trình đóng cửa). Nhấn MN, công tắc tơ N có điện tác động và tự giữ , động cơ được đóng vào lưới khởi động và quay theo chiều ngược, thực hiện hành
HT1 t
HT2
D MT T
N
RN
T N MN
T
N CC
1 2 3
5 6
7 8
4
LV
KĐ K C T N
CB RN
LV LV
KĐ K C T N
CB RN
Hình 6.1: Sơ đồ mạch điều khiển động cơ KĐB một pha
51
trình đóng cửa. Khi cửa đi hết hành trình thì tiếp điểm hành trình HT2 bị tác động mở ra làm công tắc tơ N mất điện, động cơ được cắt ra khỏi nguồn và dừng.
Khi cửa đang di chuyển, muốn dừng , ấn D, công tắc tơ T hoặc N mất điện, động cơ được cắt ra khỏi nguồn, cửa dừng ở vị trí mong muốn.
3. Lắp đặt mạch điện.
3.1. Yêu cầu:
Lắp đặt được mạch điều khiển động cơ KĐB một pha hoàn chỉnh đảm bảo mạch hoạt động tốt, đúng thời gian và đảm bảo an toàn cho người và thiết bị.
3.2. Trình tự thực hiện:
+ Bước 1: Chuẩn bị dụng cụ và lựa chọn thiết bị, vật tư:
- Dụng cụ: Kìm(cắt, tuốt dây),tuốt nơ vít(dẹt, bốn chấu), VOM.
Dựa vào điện áp và dòng điện làm việc của các thiết bị và khí cụ để chọn.
Dùng VOM và mắt thường quan sát tình trạng của các thiết bị và khí cụ.
+ Bước 2: Bố trí và cố định các thiết bị:
Bố trí các thiết bị lên bảng táplô sao cho thật ngay ngắn, chặt chẽ, hợp lý về khoảng cách sao cho khi đi dây gọn nhất (kể cả đi dây điều khiển lẫn động lực) sau đó dùng đinh vít định vị các thiết bị lên bảng táplô.
+Bước 3: Đấu dây:
Dựa vào sơ đồ nguyên lý tiến hành đấu dây.
-Mạch điều khiển : Yêu cầu: Xác định đúng vị trí cần đấu, đấu chắc chắn không bavia, đấu dây gọn gàng không chồng chéo.
Mạch động lực : Yêu cầu: Xác định đúng các tiếp điểm mạch động lực,đấu chắc chắn không bavia, đấu dây gọn gàng không chồng chéo
+Bước 4: Kiểm tra lại mạch:
Dùng đông hồ VOM để kiểm tra lại mạch
- Chuyển thang đo của đồng hồ về thang đo điện tra (Rx10 hoặcRx100), đặt hai đầu que đo của VOM vào hai đầu nguồn mạch điều khiển và quan sát.
- Nếu đồng hồ lên mạch bị bị sự cố .
- Nếu kim đồng hồ không lên thì chúng ta lần lượt điều khiển và kiểm tra mạch nếu có sự cố thì tiến hành sửa chữa.
Kiểm tra mạch động lực:
52
Lần lượt đặt hai que đo vào trước các tiếp điểm mạch động lực, nhấn cưỡng bức contactor để kiểm tra sự thông mạch của các pha.
+Bước 5: Đóng điện vào mạch cho vận hành
Nếu các điều kiện an toàn đã đảm bảo ta đóng điện cấp nguồn cho mạch điện vận hành
3.3. Những sai hỏng thường gặp, nguyên nhân và cách khắc phục.
TT Hiện tượng Nguyên nhân Cách khắc phục Dụng cụ 1 Động cơ không
đảo chiều
Do chưa đảo dây nối giữa dây làm việc và dây khởi động.
Đấu đổi các đầu day nối trên tiếp điểm động lực T và N theo đúng sơ đồ
- VOM, tuốc nơ vít
CÂU HỎI VÀ BÀI TẬP
1. Vẽ mạch điện điều khiển 1 động cơ KĐB 1 pha từ 2 nơi với yêu cầu sau : - Muốn điều khiển động cơ tại vị trí 1: Nhấn M1: động cơ DC chạy, nhấn
D1 (hoặc D2) động cơ DC dừng.
- Muốn điều khiển động cơ tại vị trí 2: Nhấn M2: động cơ DC chạy, nhấn D2 (hoặc D1) động cơ DC dừng.
- Mạch được bảo vệ quá tải và ngắn mạch
2. Vẽ mạch điện điều khiển 2 động cơ KĐB 1 pha ( DC1, DC2) hoạt động tuần tự với yêu cầu sau :
- Nhấn M: động cơ DC1 chạy, sau thời gian DC2 chạy.
- nhấn D: 2 động cơ dừng
- Mạch có chế độ bảo vệ quá tải và ngắn mạch
53