cá nhân đề gây tôn hại
Nhân viên công ty câu kết với nhà cung ứng, công ty đôi thủ đề gian lận, cạnh tranh không công bằng, thu lợi cá
đến công ty nhân.
oy Mỗi quốc gia có những chính sách và quy định khác nhau
Khỏc biệt vờ chớnh ơ . ;
; đôi với việc kinh doanh xe ô tô, do đó nêu không nghiên sách vả quy định ở
các quôc gia cứu kỹ có thê xảy ra khó khăn trong việc triển khai kinh
doanh ở các quốc g1a này.
Hệ thông kiểm soát và
báo cáo định kỳ không hiệu quả
Hệ thông kiểm soát - chia tách nhiệm vụ, phê duyệt, kiêm tra lại, quy trình, lưu chứng từ, ngân sách & Hệ thống báo cáo - ngày, tuần, tháng, quý, năm không có, hoặc vận hành không hiệu quả
Không tuân thủ các
tiêu chuẩn về trình bày báo cáo
Công ty không trình bày các báo cáo kế toán và tài chính theo đúng tiêu chuẩn, nội dung không chính xác
Đáp ứng an toàn kỹ thuật
Một phân của chiến lược của VinFast là mở rộng quốc tế và
xuất khâu các sản phẩm ô tô của mình. Tuy nhiên, thị
trường quốc tế có những yêu cầu khắt khe về an toàn, quy định và chuẩn mực chất lượng. VinFast cần phải đáp ứng các yêu cầu này và cạnh tranh với những nhà sản xuất địa phương đã có sự hiện diện mạnh mẽ.
Áp lực cạnh tranh từ các đôi thủ
Công nghệ ô tô đang trải qua một sự chuyên đôi lớn với sự gia tăng của xe ô tô điện và công nghệ tự lái. VinFast cần phải đầu tư mạnh vào nghiên cứu và phát triển công nghệ tự hành đề cung cấp các sản phâm ô tô điện và tương thích với các xu hướng công nghệ mới. Đồng thời, họ cũng phải đối mặt với sự cạnh tranh từ các nhà sản xuất ô tô điện lớn như Tesla và các công ty công nghệ khác, đặc biệt đến từ Trung Quốc
Phân phôi sản phâm VinFast là một công ty trẻ và mới thành lập, điều này có
nghĩa là họ có ít kinh nghiệm so với các đối thủ cạnh tranh
đã có mặt trong ngành công nghiệp ô tô từ lâu, VinFast cần phải đảm bảo rằng họ có đủ khả năng quản lý và tương tác
20
với các nhà cung cap va d6i tac.
VinFast đã đặt mục tiêu mở rộng ra thị trường quốc tẾ, nhưng việc tiếp cận và cạnh tranh trên các thị trường mới không đễ dàng. Các thị trường quốc tế có yêu cầu đặc biệt x „ về quảng cáo, phân phối, và tuân thủ các quy định và chuẩn
Chiờn lược thu hỳt ; x " , ơ
mực. VinFast cân phải năm bắt được nhu câu và sở thích của từng thị trường cụ thé, tạo dựng mỗi quan hệ và hợp tác với các đối tác địa phương, và thiết kế chiến lược marketing phủ hợp.
VF nhắm đến khách hàng mong muốn có những chiếc xe
chất lượng cao, cao cấp mà giá cả phải chăng. Do đó, họ định giá sản phâm của mình cao hơn một chút so với các
nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc và Nhật Bản, nhưng thấp hơn
. các thương hiệu châu Âu như Mercedes và BMW. Tuy Chiên tranh giá cả
nhiên, vì là công ty ra đời chưa bao lâu nên giá cua VES bi ảnh hưởng bởi các chỉ phí: nghiên cứu, đầu tư ban đầu....ngoài ra các tác động bên ngoài như lạm phát, gián đoạn chuỗi cung ứng dẫn đến giá linh kiện và nguyên liệu sản xuât tăng.
Đối thủ cạnh tranh có | Doanh nghiệp có thể đối mặt với thách thức từ chênh lệch
tính năng mới về công nghệ với các đối thủ cạnh tranh.
3.2 Bảng công cụ RCD Phân | Phân nhóm | nhánh rủi
Nhóm rủi ro |rủiro |ro Rủi ro Định nghĩa
Nguồn | Quản trị | Thiếu hụt | Ngành sản xuất ô tô đặc biệt là ô nhân | nguồn nguồn tô điện là một ngành mới ở Việt
lực nhân lực | nhân lực Nam, do đó nguồn nhân lực chất chất lượng | lượng cao không có săn.
cao
21
Nhân công đòi hỏi quyên lợi lao động, cải thiện điệu kiện làm việc
Đình công Xổ cư cà
hoặc thương lượng về các vần đê liên quan.
Nhân viên thuộc các quốc gia, vùng lãnh thô khác nhau, hoặc có Xung đột | các nền văn hóa, giáo lý, thói quen văn hóa khác nhau, gap kho khăn trong
việc làm việc và tương tác với nhau.
Bảo mật ca. oe ae ; „
Công . Các công nghệ ô tô thông minh có
phát triên a oe , nghệ . „| thê trở thành mục tiêu bị đánh cap.
công nghệ
.. _ | Vinfast chủ yếu mua các bộ phận
Phỏt tiờn | Cụngnghệ | - ơ Co
, . và công nghệ sản xuât ô tô từ
công nghệ san xuat „ SA ra ` ,
Công ; nước ngoài về, việc nghiên cứu
` xe di sau og \ ơ
nghệ phát triên chưa được đâu tư nên có
cỏc hóng . . ơ Ce ak
rủi ro công nghệ sản xuât sẽ di sau
khác „ „
các hãng khác.
h Chi phi Trong nước không có sẵn nguyên
Nhà .
nguyên vật | vật liệu nên phải nhập khâu cung liệu dau SA ah nguyờn vật liệu từ nước ngoài với ơ , ` ứng . ơ
` vào cao chi phi cao.
Nguyên x
ee Nguôn
. vật liệu cố ` a ơ
Nhà nguyên vật | Do nhập khâu nguyên liệu nên cun 5 liệu đầu việc cung ứng có thê bị ảnh hưởng Ứng vào không | đo vận chuyên, nhập hải quan
ôn định
Nhà -. Chuỗi - ơ ca.
Chuối „ Thiết hụt lĩnh kiện và nguyên vật
cung „ cung ung an
cung ung liệu
Ứng đứt gãy
22
Sức khỏe Các vân đề về đảm bảo an toàn và
Quy , . vả an toàn a
Ộ San xuat ... | sức khỏe cho lao động có thê bị
trinh cho người ,
` bỏ sót lao động
Trav’ Truyén So sanh Bị khách hàng so sánh sản phẩm ruyộn thụng bờn | của khỏch | với cỏc hóng ụ tụ đó ra đời từ ơ on
thông } Ộ ,
ngoài hàng trước
_. ., | Do suy thoai kinh tế nên người
ơ Người dõn ; s2 a on
Thi Kinh tê vĩ s2 dân cắt giảm chi tiêu, xe ô tô là
` - cất giảm ` " oo G4
trường | mô ă mặt hàng giá cao nên cùng bị cắt chị tiêu .
giam
Người dân .
" Sự phát trién cua app dat xe taxi
quen với " KT va
; voi dich vu tot va chi phi thap,
; . các dich Ộ nh va SỐ sóc
Thi Thoi quen cùng với việc ngày càng khó tìm
‹ oa. vu cho x ce ; ` . .
trường | tiêu dùng „ ; chỗ đậu xe ở trung tâm thành phó,
khỏch của ơ ok
nhu câu sở hữu xe ca nhân đang các công ,
giam dan.
ty tax
Hoạt động | Các hoạt động marketing, quảng marketing, | cáo chưa đến đúng phân khúc Thị quảng cáo | khách hàng, chưa khơi gợi được
Marketing , . ; trường sản phẩm | mong muôn sở hữu xe Vinfast nên
không không làm tăng doanh số của sản hiệu quả phẩm.
Chiên tranh ở một số nước đã ảnh Thảm ; Chién huong dén hoat động kinh doanh,
Con người . CS
họa tranh thương mại trong nước cùng như
quốc tế.
Tham hoa thiên nhiên thường Thảm Thiên tai mang lại hậu quả nặng nề và ảnh SN Te NE NEY
hoa hưởng rộng rãi đên cộng đồng, kinh tê, và môi trường. Các van dé
23
thường gặp sau một thảm họa thiên nhiên bao gồm mắt mát người, thiệt hại về tài sản, sự di cư đột ngột, giản đoạn kinh tế, và đôi khi là sự suy giảm về chất lượng
môi trường.
Lỗi rò ri oo, ; a,
Cham x. ; Xe điện bị rò rỉ điện khi khách
Loi ky điện cua . ; ơ
SÓC hàng sử dụng, có thê gây giật điện
thuậtcủa | xe điện Su. .
khach , ơ cho người sử dụng hoặc người
san pham | khi trời
hàng xung quanh.
mua
L Tập đoàn | Tập đoàn Vingroup gặp khó khăn
ưu ,
huyề Khó khăn | gặp khó trong kinh doanh bất động sản nên chuyen „ „ |tảichớnh | khăn tài 1y ơ giảm dũng tiờn đầu tư vào cụng ty sở ` CÀ HÀ NCT tiên tệ
chính Vinfast.
Số tiền vay vốn nước ngoài lớn có
thể bị trở thành rủi ro nếu như tỉ lệ
Lưu Vay von „ SN QẠ cv
4 ‘ „ lạm phát cao, biên động tỉ p1á
chuyờn | Vayvụn | nước ; „ ơ
. cv. hoặc khủng hoảng kinh tê, khi đó
tiên tệ ngoài lớn , oo,
công ty có thê không có von dé sản xuất tiếp, lâm vào nợ nắn....
Lưu cự Lãi suất thay đối ảnh hướng tới
„ oo. Lai suat a og
chuyén | Lai suat a. các khoản vay, giá cô phiêu, va
. thay đôi ` „
tiên tệ các khoản đầu tư của tô chức
Công ty kinh doanh ô tô không những trong nước mà còn trên thể
Khụng ơ ,
. , „| ĐIỚI, Vì vậy có rủi ro công ty kê Thuê đóng thuê
Phá kok khai doanh thu chưa đúng và đóng
P day du AI a phe La
, thuê không đúng với Pháp luật
lý Việt Nam.
, 2 Xe 6t6 Xe ô tô trước khi được tung ra thị
San pham " ;
chưa được | trường chưa được kiêm định day
24
kiêm định đủ và chưa đạt tiêu chuân chất
đạt tiêu lượng, có thê ảnh hưởng đến an chuẩn toàn của khách hàng khi sử dụng
Các vấn đề liên quan đến tình hình
Qui trình | Đáp ứng oo ` Ly ok
,_...._ | thị trường, hành lang pháp lý, giây
quan ly dự | vân đê đầu , `
phép, thuê hay vận hành đêu được
án tư dự án , ;
thâm định một cách kỹ lưỡng
Rò rỉ Nhân viên công ty có thé làm rò rỉ
Bảo mật thông tin các thông tin nội bộ về thiết kế, thong tin | củacông | giả thành, tệp khách hàng,... ảnh
ty hưởng đến công ty.
Chính -
Tan dung
sach . ơ a ah pe ag
; môi quan | Nhân viên công ty cau két voi nha nội bộ Xung đột | hệ cá nhân | cung ứng, công ty đôi thủ đề gian mm“...
lợi ích dé gây tôn | lận, cạnh tranh không công bằng,
hại đến thu lợi cá nhân.
công ty
Khác biệt | Mỗi quốc gia có những chính sách Quy Kinh về chính và quy định khác nhau đối với
i .
định doanh sách và việc kinh doanh xe ô tô, do đó nêu
0a ,
kinh i, quy định ở | không nghiên cứu kỹ có thê xảy ra
quôc tê . SA oR .
doanh các quốc | khó khăn trong việc triển khai gia kinh doanh ở các quốc gia này.
Hệ thống | Hệ thống kiểm soát - chia tách kiểm soát | nhiệm vụ, phê duyệt, kiểm tra lại, Kiểm soát | và báo cáo | quy trình, lưu chứng từ, ngân sách nội bộ định kỷ & Hệ thống báo cáo - ngày, tuần,
Báo không tháng, quý, năm không có, hoặc
cao hiệu quả | vận hành không hiệu quả Bao cao | Không Công ty không trình bảy các báo
kế toán và | tuân thủ cáo kế toán và tài chính theo đúng
tài chính | các tiêu _ | tiêu chuân, nội dung không chính
25
chuẩn về trình bày
bảo cáo xác
Luật/
quy định
Quy định an toàn
Đáp ứng an toàn kỹ thuật
Một phần của chiến lược của VinFast là mở rộng quốc tế và xuất khâu các sản phẩm ô tô của mình. Tuy nhiên, thị trường quốc tế có những yêu cầu khắt khe về an toàn, quy định và chuẩn mực chất lượng. VinFast cần phải đáp ứng các yêu cầu này và cạnh tranh với những nhà sản xuất địa phương đã có sự hiện diện mạnh
mẽ.
thủ cạnh tranh
Cạnh tranh thương hiệu
Áp lực cạnh tranh từ các đối thủ
Công nghệ ô tô đang trải qua một sự chuyên đổi lớn với sự gia tăng của xe ô tô điện và công nghệ tự lái. VinFast cần phải đầu tư mạnh vào nghiên cứu và phát triển công nghệ tự hành đề cung cấp các sản phẩm ô tô điện và tương thích với các xu hướng công nghệ mới.
Đồng thời, họ cũng phải đối mặt với sự cạnh tranh từ các nhà sản xuất ô tô điện lớn như Tesla và các công ty công nghệ khác, đặc biệt đến từ Trung Quốc
Quản Cung ứng Phân phối
sản pham VinFast là một công ty trẻ và mới thành lập, điều này có nghĩa là họ
có ít kinh nghiệm so với các đối
thủ cạnh tranh đã có mặt trong ngảnh công nghiệp ô tô tử lâu,
26
VinFast cần phải đảm bảo răng họ có đủ khả năng quản lý và tương tác với các nhà cung cấp và đối tác.
VinFast đã đặt mục tiêu mở rộng
ra thị trường quốc tế, nhưng việc tiếp cận và cạnh tranh trên các thị trường mới không dễ dàng. Các thị trường quốc tế có yêu cầu đặc biệt về quảng cáo, phân phôi, vả
Thị Chiến lược ,
Marketing tuân thủ các quy dinh va chuan
trường thu hút ` : „
mực. VinFast cân phải năm bắt được nhu cầu và sở thích của từng thị trường cụ thể, tạo dựng mỗi quan hệ và hợp tác với các đối tác địa phương, vả thiết kế chiến lược marketing phù hợp.
Cạnh | Căng Chiến VF nham đến khách hàng mong
tranh |thăngđối |tranhgiá | muốn có những chiếc xe chất thủcạnh | cả lượng cao, cao cấp mà giá cả phải tranh chăng. Do đó, họ định giá sản
pham của mình cao hơn một chút so với các nhà sản xuất ô tô Hàn
Quốc và Nhật Bản, nhưng thấp
hơn các thương hiệu châu Âu như Mercedes và BMW. Tuy nhiên, vì là công ty ra đời chưa bao lâu nên giá của VFS bị ảnh hưởng bởi các
chi phí: nghiên cứu, đầu tư ban
đầu....ngoài ra các tác động bên ngoài như lạm phát, gián đoạn chuỗi cung ứng dẫn đến giá linh
27
kiện va nguyên liệu sản xuất tăng.
Cải tiên
Đối thủ cạnh tranh có tính năng mới
Doanh nghiệp có thế đối mặt với thách thức từ chênh lệch về công nghệ với các đối thủ cạnh tranh.
3.3 Phân tích ERM
3.3.1 Nhận diện rủi ro Thang đo đánh giá
| Khả năng xảy ra Mức độ nghiêm trọng 5 Rấtcao Khanangxayra>1/5 | Gia tri công ty giảm > 10%
4 Cao Khả năng xảy ra = 1/10 ' Giá trị công ty giảm từ 2.5% - 10%
3 Trung bình Khả năng xảy ra = 1/20. Giá trị công ty giảm tir 1% - 2.5%
2 Thấp Khả năng xảy ra = 1/50 ' Giá trị công ty giảm từ 0.5% - 1%
1 Ratthap Khả năng xảy ra < 1/100 ' Giá trị công ty giảm < 10%
Rất thấp (1) Thấp (2) Trung Cao (4) | Rất cao
( Giả trị Cty ( Gia tri Cty binh (3) |( Giá trị | (5) giam <1%) giam0.5-1%) |(Giati | Cty ( Gia tri
Cty giảm | giam 2.5 | Cty 1—2.5%) |- 10%) | giảm
>10%) Rất thấp | Hệ thông kiếm | Đáp ứng an Xe ôtô Tập Chiến (1) soát và báo cáo | toàn kỹ thuật chưa đoàn tranh
( khả định kỳ không được gap khó
năng | hiệu quả Phân phối sản | kiểm định | khăn tài | Thảm
xây ra < pham dat tiéu chinh hoa
1/100) Không đóng chuẩn thiên
thuế đây đủ Lai suat thay nhién
28
doi Lỗi rò rỉ
Đáp ứng vấn điện của Đình
đề đầu tư dự án | Rò rỉ thông tin | xe điện công
__| của công ty khi trời
Tan dung moi mua
quan hé ca Khac biét vé nhan dé gay chinh sach va tôn hại đến quy định ở các công ty quốc gia
Không tuân thủ | Xung đột văn các tiêu chuẩn | hóa về trình bày báo cáo
Thấp Đáp ứng vấn Chiến tranh giá
(2) dé dau tu dy an | cả ( kha
nang Chiến lược thu
xay ra = hut
1/50)
Trung Hoạt động Vay vốn
binh (3) | marketing, nước
( khả quảng cáo sản ngoài lớn
năng phâm không xảy ra = | hiệu quả
1/20)
Cao (4) Người dân Đối thủ
( khả quen với các cạnh
năng dịch vụ chở tranh có
xảy ra = khách của các | tính năng
1/10) công ty taxi mới
Rất cao
29
(5)
( khả năng xảy ra
>1/5)
3.3.2 Đánh giá rủi ro