2.1. Sơ đồ tổng thể xe Pajero.
Hình 2.1 Sơ đồ tổng thể xe
Hình 2.2Hình ảnh thực tế của xe 2.2. Các thông số kỹ thuật chính.
Sinh viên thực hiện: Nguyễn Đức Chính Giáo viên hướng dẫn: TS. Nguyễn Hoàng Việt Trang 23
Dưới đây là bảng các thông số kỹ thuật chính của xe Mitsubishi Pajero 2018 Bảng 2.1 Các thông số kỹ thuật chính của xe Mitsubishi Pajero 2018 TT Thông số Ký hiệu Đơn vị Giá trị
01 Kích thước bao xe La× Ba× Ha mm 4900×1875×1870
02 Kích thước cơ sở L × B mm 2780 × 1560
03 Vết lốp : Trước /sau S1/S2 mm 1560/1560
04 Công thức bánh xe 4×4
05 Số người chở Người 7
06 Trọng lượng không tải/đầy tải Go/Ga Kg 2150/2740
07 Khoảng sáng gầm xe mm 235
08
- Kiểu động cơ - Dung tích
- Momen xoắn cực đại/số vòng quay
- Công suất cực đại/số vòng quay
Cc Nm/rpm
Kw/rpm
2.8 IC/TC diesel 2835
294/2000
92/4000
09 Vận tốc cực đại Vmax Km/h 155
10 Cỡ lốp Inch 265/65R17 112H
- So với các dòng Pajero trước thì Pajero 2018 được trang bị thêm rất nhiều tính năng nổi bật, tiện nghi hơn, an toàn hơn rất nhiều. Và dưới đây là bảng giới thiệu các hệ thống trang bị của xe Mitsubishi Pajero 2018
Sinh viên thực hiện: Nguyễn Đức Chính Giáo viên hướng dẫn: TS. Nguyễn Hoàng Việt Trang 24
Bảng 2.2Bảng giới thiệu các trang thiết bị hệ thống của xe Mitsubishi Pajero 2018
TT Tên hệ thống Giới thiệu
01 Hộp số Tự động 4 cấp
02 Hệ thống treo
Trước
Sau
- Tay nhún kép, lò xo cuộn với thanh cân bằng
- Đa liên kết, lò xo cuộn với thanh ổn định
03 Hệ thống phanh
Trước Sau
- Đĩa thông gió/ 2 chậu - Đĩa thông gió
04 Hệ thống đèn
Trước Sau
- Halogen dạng thấu kính - Halogen dạng thấu kính
05 Hệ thống âm thanh 6 loa/ hỗ trợ FM-AM/ CD player/
USB
06 Hệ thống điều hòa nhiệt độ Tự động hoàn toàn/ Lọc không khí/
Sưởi hàng ghế sau 07 Hệ thống phanh trang bị ABS
và EBD Có
08 Hệ thống chống trộm Có
09 Khung hấp thụ xung lực Có
2.3. Một số hệ thống chính.
2.3.1. Hộp số tự động.
- Trên hệ thống truyền lực của xe được trang bị hộp số tự động. Cho phép xe hoạt động tối ưu nhất theo điều kiện đường xá và tốc độ động cơ, với bốn số tự động. Hình 2-3 dưới đây mô tả cấu tạo chung của hộp số tự động trên xe Mitsubishi Pajero 2018
- Ưu điểm của hộp số tự động so với hộp số thường.
+ Làm giảm mệt mỏi cho lái xe bằng cách loại bỏ các thao tác cắt ly hợp và thường xuyên chuyển số.
+ Chuyển số một cách tự động và êm dịu tại các tốc độ thích hợp với chế độ lái xe.
Sinh viên thực hiện: Nguyễn Đức Chính Giáo viên hướng dẫn: TS. Nguyễn Hoàng Việt Trang 25
+ Tránh cho động cơ và dòng dẫn động khỏi bị quá tải, do nó nối chúng bằng thủy lực (qua biến mô) tốt hơn so với nối chúng bằng cơ khí.
Hình 2.3 Cấu tạo hộp số tự động - Hộp số tự động gồm các bộ phận chính sau:
+ Bộ biến mô
+ Bộ bánh răng hành tinh + Bộ điều khiển thuỷ lực
+ Bộ truyền động bánh răng cuối cùng + Các thanh điều khiển
- Hệ dẫn động : 4 cầu.
- Số tốc độ : 4 cấp 2.3.2. Hệ thống treo.
- Hệ thống treo trước: sử dụng tay nhún kép, lò xo cuộn kết hợp thanh cân bằng - Hệ thống treo sau: kết nối đa điểm, sử dụng lò xo cuộn và thanh ổn định
Ưu điểm của hệ thống treo này là cho phép mỗi bánh xe có thể nâng, hạ và xoay độc lập, đảm bảo tiếp xúc nhiều bề mặt lốp so với mặt đất nhất có thể, giup xe chạy ổn định hơn
Sinh viên thực hiện: Nguyễn Đức Chính Giáo viên hướng dẫn: TS. Nguyễn Hoàng Việt Trang 26
Hình 2.4 Hệ thống treo xe Mitsubishi Pajero 2018 cầu trước (trên) và cầu sau (dưới)
2.3.3. Hệ thống lái.
- Hệ thống lái trên xe Mitsubishi Pajero 2018 là loại bánh răng, thanh răng có trợ lực thuỷ lực.
- Tay lái có thể điều chỉnh theo 4 hướng: gật gù và xa gần làm tăng sự thoải mái cho người lái.
- Có trang bị hệ thống túi khí an toàn giúp người lái tránh những chấn thương nguy hiểm khi xảy ra tai nạn
2.3.4. Hệ thống phanh.
- Hệ thống phanh trước và sau của xe Mitsubishi Pajero 2018 đều là phanh đĩa điều khiển bằng thủy lực có trợ lực chân không và có trang bị hệ thống chống hãm cứng bánh xe ABS.
- Hệ thống phanh chính (phanh chân): Phanh trước và phanh sau là phanh đĩa điều khiển bằng thuỷ lực trợ lực chân không, có sử dụng hệ thống chống hãm cứng ABS.
- Phanh dừng (phanh tay): phanh cơ khí tác dụng lên bánh sau.
- Dầu phanh: DOT3 hoặc DOT4
Sinh viên thực hiện: Nguyễn Đức Chính Giáo viên hướng dẫn: TS. Nguyễn Hoàng Việt Trang 27