CHƯƠNG 2: TÌM HIỂU KẾT CẤU, PHƯƠNG ÁN CHỌN XE HOOKLIFT
2.3. Tham khảo thiết kế sơ bộ, nguyên lí hoạt động hệ thống thủy lực Hooklift
Những nhiệm vụ chính trong thiết kế sơ bộ hệ thống thủy lực trên xe hookliftt:
- Thiết kế mạch thủy lực sơ bộ về hệ thống.
- Tính toán các thông số chính của xy lanh thủy lực, bơm nguồn, thùng dầu, ống dầu.
- Tính chọn các phần tử theo tài liệu và theo tiêu chuẩn quốc tế.
- dẫn chứng một vài hình ảnh thực tế.
Hình 2. 28. Hệ thống thuỷ lực gắn trên xe Hooklift
Hình ảnh tư liệu lấy từ THACO hệ thống thủy lực được gắn trên xe cơ sở với cơ cấu cơ khí chuyên dụng để vận hành hệ thống một cách trơn tru, hiệu quả năng suất cao.
Sơ đồ nguyên lý hệ thống thủy lực xe hoolift này là dạng sơ đồ thể hiện một cách khái quát đến chi tiết cấu trúc của một thiết bị cơ cấu các phần tử trong sơ đồ. Nhưng với dạng sơ đồ này, các bộ phận lại không theo trật tự lắp đặt của chúng. Sơ đồ nguyên lý chỉ là vẽ sao cho người nhìn thấy được một cách rõ ràng nhất những bộ phận bên trong nó cùng vơi các phần tử xy lanh các van điều khiển, bơm thủy lực và đường dẫn giữa các phần tử với nhau.
Trang 36
Hình 2. 29. Sơ đồ nguyên lí hệ thống thủy lực
STT TÊN CHI TIẾT MÃ SỐ SỐ
LƯỢNG
01 Thùng dầu 40 I 01
02 Lọc thô MF-08, PT 1” 01
03 Lọc tinh MPFX104, G3/4” 01
04 Van bi đồng PT 1” 01
05 Bơm thủy lực 63cc/v 01
06 Van điều khiển SD11/4-P 01
07 Đồng hồ đo ỏp 250bar,ỉ60mm,PT1/4” 01
08 Van cân bằng VBCD-120-1-S 02
09 Van chống lún VRDE-380 01
10 Van chống lún D25-0094 01
11 Van tiết lưu STB-380 02
12 Xy lanh nâng B:125,R:70,S:979,PT1/2” 02
13 Xy lanh gập B:125,R:60,S:266,PT1/2” 01
14 Xy lanh khóa B:60,R:40,S:2x50,PT1/4” 01
15 Xy lanh chống lật B:60,R:40,S:130,PT1/4” 01 16 Cụm van điện từ khí nén SMC, 5/3,4 section, 24V 01
Bảng 2. 1. Chú thích các chi tiết trên sơ đồ nguyên lí hệ thống thủy lực
Trang 37 2.3.2. Nguyên lí hoạt động hệ thống thủy lực
-Hệ thống thủy lực được điều khiển bằng cần gạt trên cụm van phân phối hoặc điều khiển bằng điện thông qua bộ nút bấm được bố trí trên cabin và cụm van điện từ khí nén.
-Khi bật hệ thống thủy lực, PTO dẫn động hệ thống bơm dầu hút dầu từ thúng chứa dẫn lên cụm van quay về thùng.
-Khi gạt cần/hoặc bấm nút điều khiển van phân phối dẫn dầu áp suất cao lên xy lanh, tác động lên cơ cấu được điều khiển.
-Van cân bằng có tác dụng chống tụt tải và ổn định chuyển động khi hạ tải, tránh hiện tượng xâm thực.
-Van chống lún giúp ổn định vị trí làm việc của cơ cấu khóa và chống lật.
-Van tiết lưu giúp giảm tốc độ xy lanh khóa và xy lanh chống lật.
- Hệ thống thủy lực được điều khiển bằng cần gạt trên cụm van phân phối hoặc điều khiển gián tiếp bằng điện thông qua bộ nút bấm bố trí trên cabin và cụm van điện từ khí nén.
- Khi bật hệ thống thủy lực, PTO dẫn động bơm dầu hút dầu từ thùng chứa đẩy lên cụm van.
- Khi chưa gạt cần/bấm nút điều khiển, dầu đi qua cụm van quay về thùng.
- Khi gạt cần/bấm nút điều khiển, van phân phối dẫn dầu áp suất cao lên xy lanh, tác động lên cơ cấu được điều khiển.
- Van cân bằng có tác dụng chống tụt tải và ổn định chuyển động khi hạ tải, tránh hiện tượng xâm thực.
- Van chống lún giữ ổn định vị trí làm việc của cơ cấu khóa và chống lật.
- Van tiết lưu giúp giảm tốc độ xy lanh khóa và xy lanh chống lật.
- Van hành trình 2/2 lắp ở vị trí mở xy lanh khóa thùng:
+ Khi xy lanh khóa ở vị trí khóa thùng, van hành trình không được tác động, chặn đường dầu của xy lanh gập, dầu xả qua van an toàn nếu có tín hiệu điều khiển, xy lanh gập không hoạt động được.
+ Khi xy lanh khóa ở vị trí mở khóa thùng, van hành trình được tác động, mở đường dầu lên xy lanh gập, xy lanh gập có thể hoạt động bình thường để tiến hành dỡ thùng.
- Van hành trình 2/2 lắp ở vị trí dưới cơ cấu gập:
Trang 38
lanh khóa, xy lanh khóa hoạt động bình thường, có thể thay đổi trạng thái khóa/mở khóa thùng để bắt đầu quá trình ben/dỡ thùng.
+ Khi ben/dỡ thùng, cơ cấu gập không tác động lên van hành trình nữa, chặn đường dầu đến xy lanh khóa, xy lanh khóa không hoạt động được, tránh mở khóa khi đang ben hoặc khóa lại khi đang kéo thùng.
- Ngoài ra, có các cảm biến lắp ở các vị trí tương ứng để báo tín hiệu khóa/mở khóa thùng lên cabin và khóa tín hiệu điện điều khiển các van điện từ, đảm bảo các điều kiện an toàn khi vận hành (tùy chọn).