IV. Quy trỡnh coõng ngheọ thi coõng
5. Thi công lớp BTN hạt mịn dày 5cm
Trước khi thi công lớp BTN tiếp theo ta cầm tưới nhựa dính bám 0.5kg/m2 a. Khối lượng BTN hạt mịn cho 1 ca thi công:
M =γ ìV = γìb L h Kì ì ì = 2.4ì8ì100ì0.05ì1.25 = 120 T b. Vận chuyển lớp BTN hạt mịn:
Dùng ôtô tự đổ chuyên để vận chuyển, năng suất (như trên): 303.156T/ca c. Năng suất máy rải (như trên):
N=480ì4ì0.05ì3.7ì0.8ì2.4 =681.984 T/ca
d. Lu lèn lớp BTN hạt mịn:
- Lu sơ bộ: Dùng lu 6T lu 2 lượt/điểm với vận tốc lu là 2.0 Km/h.
Tổng số hành trình: N = 17 Naêng suaát lu:
β
ì ì ì ì
= = =
+ ì ì ì + ì ì ì
8 0.8 0.1 0.596 /
0.01 0.1 0.01 0.1 17 1.25
2.0 T K Lt
P km ca
L L N
V Sơ đồ lu như sau:
LU SƠ BỘ BÁNH THÉP 6T
TỐC ĐỘ LU 2Km/h RỘNG 1.0M, 2 LƯỢT/ ĐIỂM 3
4000 1 2 34 5 6 78 800 1000 1800 2000 2800 3000 200
2 3 4000
9 10 1112 13 14 1516 800 1000 1800 2000 2800 3000 200
2 3 3 3500 17
- Lu chặt: Dùng lu bánh lốp 16T lu 8 lượt/điểm với vận tốc lu là 4.0 Km/h.
Tổng số hành trỡnh: N = 4 ì 9= 36 Naêng suaát lu:
β
ì ì ì ì
= = =
+ ì ì ì + ì ì ì
8 0.8 0.1 0.563 /
0.01 0.1 0.01 0.1 36 1.25
4.0 T K Lt
P km ca
L L N
V Sơ đồ lu như sau:
LU SƠ BỘ BÁNH LỐP 16T
TỐC ĐỘ LU 4Km/h RỘNG 2.0M, 8 LƯỢT/ ĐIỂM
3 4000 1
32 4000
2 3 3 2
3 4
5 6
7 8
9 1800 2000
200
1800 2000 3000 8000
- Lu phẳng: Dùng lu 10T lu 4 lượt/điểm với vận tốc lu là 3.0 Km/h.
Tổng số hành trỡnh: N =2 ì 12= 24 Naêng suaát lu:
β
ì ì ì ì
= = =
+ ì ì ì + ì ì ì
8 0.8 0.1 0.634 /
0.01 0.1 0.01 0.1 24 1.25
3.0 T K Lt
P km ca
L L N
V Sơ đồ lu như sau:
LU PHẲNG BÁNH THÉP 10T
TỐC ĐỘ LU 3Km/h RỘNG 1.5m, 4 LƯỢT/ ĐIỂM
4000
2 4000
2 8000
3 3
1300
1500 1300
1500 200 1 2
34
56
78
910
1112
3 3 3 25002800
2500 2800 1500
Một Số Vấn Đề Cần Chú Yù Khi Thi Công Lớp Bê Tông Nhựa:
-Vấn đề quan trọng nhất là đảm bảo nhiệt độ khi rải và khi lu lèn. Cần khống chế nhiệt độ này khi ra khỏi máy trộn, nhiệt độ đảm bảo từ 140 ÷ 160 0C.
- Sơ đồ lu cho thi công 2 lớp bê tông nhựa được vẻ cho một nữa mặt đường trình tự lu từ phía lề ra giữa.
-Khi thi công lớp BTN ta tiến hành rãi và lu lèn trên một nữa mặt đường trên đoạn có chiều dài là 100m do vậy trong dây chuyền cần có thời gian giãn cách để đảm bảo một đoạn thi công là 100m.
-Khi lu lèn BTN trong giai đoạn đầu nếu có phát sinh những kẽ nứt nhỏ là do hỗn hợp có nhiệt độ còn quá cao hoặc tốc độ lu lớn hay là lu quá nặng. Gặp trường hợp này phải xác định cho được nguyên nhân để khắc phục.
6.bảng quy trình công nhệ thi công chi tiết mặt đường V = 100 m/ca
STT Trình tự thi công Máy thi Số Đơn Khối Năng Số Nhân công xe vị lượng suất ca Công
I Công tác chuẩn bị
1 Định vị đường NHÂN CÔNG Km 0.1 0.05 3
2 Đào khuôn đường MÁY CẠP 2 m3 592 1432 0.2067 2
3 Tạo mui luyện MÁY SAN 2 m2 800 3600 0.1111 2
4 Lu lòng đường và lề gia cố LU CỨNG 10T 1 Km 0.1 0.634 0.158 1 II Thi công lớp CPĐD loại 2 – lớp dưới dày 17cm
6 Vận chuyển CPĐD ÔTÔ TỰ ĐỔ 7 m3 176.8 139.13 0.182 14
7 Rải CPĐD MÁY RẢI 2 m3 176.8 476.2 0.1856 4
8 Lu 6T, 4l/đ, v=2km/h LU CỨNG 6T 2 Km 0.1 0.317 0.158 2 9 Lu loỏp 16T, 20l/ủ, v=4km/h LU LOÁP 16T 2 Km 0.1 0.253 0.198 2 10 Lu 10T, 6l/đ, v=3km/h LU CỨNG 10T 2 Km 0.1 0.422 0.118 2 III Thi công lớp CPĐD loại 2 – lớp trên dày 17cm
11 Vận chuyển CPĐD ÔTÔ TỰ ĐỔ 7 m3 176.8 139.13 0.254 14
13 Rải CPĐD MÁY RẢI 2 m3 176.8 476.2 0.1856 4
13 Lu 6T, 4l/đ, v=2km/h LU CỨNG 6T 2 Km 0.1 0.317 0.158 2 14 Lu loỏp 16T, 22l/ủ, v=4km/h LU LOÁP 16T 2 Km 0.1 0.253 0.198 2 15 Lu 10T, 6l/đ, v=3km/h LU CỨNG 10T 2 Km 0.1 0.422 0.118 2 IV Thi công lớp CPĐD loại 1 – lớp dưới dày 14cm
16 Vận chuyển CPĐD ÔTÔ TỰ ĐỔ 5 m3 145.6 139.13 0.209 10
STT Trình tự thi công Máy thi Số Đơn Khối Năng Số Nhân công xe vị lượng suất ca Công
17 Rải CPĐD MÁY RẢI 2 m3 145.6 476.2 0.153 4
18 Lu 6T, 4l/đ, v=2km/h LU CỨNG 6T 2 Km 0.1 0.317 0.158 2 19 Lu loỏp 16T, 22l/ủ, v=4km/h LU LOÁP 16T 2 Km 0.1 0.253 0.198 2 20 Lu 10T, 6l/đ, v=3km/h LU CỨNG 10T 2 Km 0.1 0.422 0.118 2
V Thi công lớp CPĐD loại 1 – lớp dưới dày 14cm
18 Vận chuyển CPĐD ÔTÔ TỰ ĐỔ 5 m3 145.6 139.13 0.209 10
19 Rải CPĐD MÁY RẢI 2 m3 145.6 476.2 0.153 4
20 Lu 6T, 4l/đ, v=2km/h LU CỨNG 6T 2 Km 0.1 0.317 0.158 2 21 Lu loỏp 16T, 22l/ủ, v=4km/h LU LOÁP 16T 2 Km 0.1 0.253 0.198 2 22 Lu 10T, 6l/đ, v=3km/h LU CỨNG 10T 2 Km 0.1 0.422 0.118 2
V Thi công lớp BTN hạt trung dày 7cm
22 Vệ sinh móng XE HƠI ÉP 1 m2 800 17500 0.046 2 23 Tưới nhựa dính bám 1kg/m2 XE TƯỚI 1 T 0.8 18.625 0.043 2 24 Vận chuyển BTN ÔTÔ TỰ ĐỔ 5 T 168 303.156 0.111 10
25 Rải BTN XE RẢI 2 T 168 774.144 0.109 4
26 Lu cứng 6T,2l/đ,v=2km/h LU CỨNG 6T 2 Km 0.1 0.596 0.084 2 27 Lu loỏp 16T,8l/ủ,v=4km/h LU LOÁP 16T 2 Km 0.1 0.563 0.089 2 28 Lu cứng 10T,4l/đ,v=3km/h LU CỨNG 10T 2 Km 0.1 0.634 0.079 2
VI Thi công lớp BTN hạt mịn dày 5cm
29 Tưới nhựa dính bám
0.5kg/m2 XE TƯỚI 1 T 0.4 18.625 0.021 2
30 Vận chuyển BTN ÔTÔ TỰ ĐỔ 3 T 120 303.156 0.132 6
31 Rải BTN XE RẢI 2 T 120 552.96 0.109 4
32 Lu cứng 6T,2l/đ,v=2km/h LU CỨNG 6T 2 Km 0.1 0.596 0.084 2 33 Lu loỏp 16T,8l/ủ,v=4km/h LU LOÁP 16T 2 Km 0.1 0.563 0.089 2 34 Lu cứng 10T,4l/đ,v=3km/h LU CỨNG 10T 2 Km 0.1 0.634 0.079 2
VII Hoàn thiện
35 Hoàn thiện NHÂN CÔNG m 100 0.15 0.06 6
Chuù yù:
Do khi tính năng suất lu ở các lớp bê tông nhựa chúng ta tính năng suất lu cho một nữa mặt đường nên cần chú ý khi vẻ biểu đồ tiến độ theo giờ nếu vẽ cho cả mặt đường thì năng suất đó phải chia cho 2.
Chửụng7: