* Theo Ẽiều kiện sộ ngởi lẾm việc ẼẬng nhất ỡ trong gÈng
Q1 = 6 n .kn (m3/phụt) (2.12) Trong Ẽọ: N_sộ lùng cẬng nhẪn việc ẼẬng nhất ỡ trong gÈng n =14
kn _hệ sộ dỳ trứ bền khi cọ thàm ngởi Ẽờt xuất: k = 1,5 6 m3/ phụt _ẼÞnh mực giọ sỈch cho mờt cẬng nhẪn Thay sộ: Q1 = 6.14.1,5 = 126 m3/ phụt
* Theo Ẽiều kiện lùng thuộc nỗ nỗ Ẽổng thởi lợn nhất Theo cẬng thực VN.Voronhin khi thẬng giọ Ẽẩy: Q2 = 7,8. .3 q .l2
t S
tn
sd m3/ phụt (2.13) Trong Ẽọ: Ssd_diện tÝch sữ dừng cũa Ẽởng hầm, Ssd = 63,585 m2
qtn _lùng thuộc nỗ chi phÝ cho 1m2 Ẽởng hầm: qtn = d m S A ( kg/m2) Am _lùng thuộc nỗ lợn nhất nỗ Ẽổng thởi, Am = 316,3kg Sd _diện tÝch ẼẾo cũa gÈng bậc tràn, Sd = 49,35 m2
Thay sộ ta Ẽùc: qtn = 35 , 49 3 , 316 = 6,4( kg/m2)
l_ chiều dẾi cũa Ẽởng hầm cần thẬng giọ, l = 789,283m Thay sộ: Q2 = 7,8. 3 6,4.789,2832
45 585 ,
63 = 1747,64m3/ phụt =29,13m3/s
*Theo Ẽiều kiện tỗng cẬng suất cÌc thiết bÞ sữ dừng Ẽờng cÈ Diezen
Dỳ tÝnh cọ 1 mÌy xục cọ gầu mặt trợc chỈy bÍng bÌnh lộp TORO-400D vẾ 4 xe Ậ tẬ tỳ Ẽỗ VOLVO-A20 (nhng chì cọ 2 xe VOLVO-A20 hoỈt Ẽờng trong hầm) lẾ cọ sữ dừng Ẽờng cÈ Diezen
Q3 = 4,5.∑ndc (m3/phụt) (2.14)
Trong Ẽọ: ∑ndc_tỗng cẬng suất cũa cÌc thiết bÞ dỳ kiến cọ sữ dừng Ẽờng cÈ Diezen : ∑ndc = nxục + 2.nẬtẬ = 439,1 kw
nxục _cẬng suất cũa mÌy xục TORO, nxục = 159,1kw nẬtẬ_ cẬng suất cũa xe VOLVO , nẬtẬ = 140kw
Vậy : Q3 = 4,5. 439,1 = 1975,95 m3/phụt
Ta chồn giÌ trÞ lợn nhất Q3 = 1975,95 m3/ phụt = 32,93m3/s
*Kiểm tra lùng giọ cần thiết theo tộc Ẽờ giọ nhõ nhất thỗi trong Ẽởng hầm: V= sd S Qmax = 35 , 49 93 , 32 = 0,66 (m/s) ≥ Vmin=0,15 m/s (2.15)
→ Lùng giọ Ẽa vẾo gÈng thoả m·n Ẽiều kiện thẬng giọ.