BỐ TRÍ CHUN G:

Một phần của tài liệu Đồ án kết cấu tàu dịch vụ dầu khí (Trang 32 - 42)

Bố trí chung tồn tău ảnh hưởng trực tiếp đến yíu cầu sử dụng, tính năng hăng hải vă tính kinh tế của con tău.

Tău thủy không chỉ lă phương tiện giao thơng vận tải mă cịn lă cơng trình kiến trúc nổi, do đó bố trí chung tồn tău phải đảm bảo câc yíu cầu kinh tế, kỹ thuật vă cần phải chú ý tới tính thẩm mỹ.

Thiết kế bố trí chung tồn tău lă khđu quan trọng trong q trình thiết kế, bản vẽ bố trí chung tồn tău có hình chiếu đứng tồn tău, mặt chiếu phẳng của câc tầng boong, khoang đây, bản vẽ bố trí chung tồn tău thể hiện sự phđn bổ của câc khoang, câc buồng, lối đi lại, của ra văo, cầu thang vă vị trí lắp đặt câc thiết bị trín tău.

Nguyín tắc bố trí chung phải xĩt đến :

o Dung tích câc khoang có đủ hay khơng, ảnh hưởng của câc khoang khi bố trí đối với nghiíng dọc của tău, nghiíng ngang vă chiều cao trọng tđm tău.

o Đảm bảo điều kiện lăm việc thuận lợi.

o Thuận lợi cho việc dằn tău vă điều chỉnh trạng thâi cđn bằng.

o Lối đi lại an toăn.

o Thiết bị lắp đặt hợp lý, thao tâc dễ dăng, an toăn vă sinh hoạt thoải mâi.

Đối với mỗi loại tău u cầu bố trí có những nĩt riíng cần đặc biệt chú ý, như tính khai thâc vă tính kinh tế.

Mặt khâc, tău thiết kế trong vùng biển nhiệt đới do đó khi bố trí chung sao cải thiện điều kiện lao động của thủy thủ. Tuy nhiín, ta phải chú ý tiếp cận một câch sâng tạo những thănh tựu khoa học kỹ thuật về tău thủy trín thế giới ứng dụng văo thực tiễn ở Việt Nam.

Tùy từng loại tău cụ thể, mă câch bố trí chung có những hình thức riíng của nó. Nhưng nói chung việc bố trí chung của tău nhất lă câc tău chạy tuyến quốc tế phải được tuđn thủ câc qui định của qui phạm của câc cơ quan phđn cấp cho nó vă câc cơng ước hiện hănh, cũng như luật lệ của câc nước mă nó treo cờ.

Câc qui phạm được sử dụng : Qui phạm phđn cấp tău. Qui phạm thiết kế câc buồng. Qui phạm thiết bị cứu sinh.

Qui phạm thiết bị phòng chây chữa chây. Qui phạm chống chìm.

Qui phạm ổn định.

Câch ly câc khoang có cơng dụng khâc nhau.

Đảm bảo sức bền ngang vă sức bền dọc của thđn tău Đảm bảo tính chống chìm của tău.

Đề phịng nguy hiểm do chây lan trăn trín toăn tău khi một khoang bị chây.

Để định được chiều dăi khoang vă vị trí của câc khoảng sườn, trước tiín xâc định "khoảng sườn tiíu chuẩn" theo qui phạm.

Khoảng sườn tiíu chuẩn tính theo cơng thức : a = 2L + 450 = 2*53 + 450 = 556 mm

Chọn khoảng sườn thực cho tău thiết kế lă a = 550 mm

Khoang mây:

Trín tău khoang mây thường được bố trí ở giữa tău vă phía đi tău. Việc lựa chọn vị trí khoang mây sẽ quyết định hình dâng của thđn tău vă ảnh hưởng đến câc kết cấu của thđn tău.

Đối với tău được thiết kế, khoang mây được đặt ở đi tău, câch bố trí năy có ưu điểm lă tiết kiệm được dung tích, giảm chiều dăi đường trục, dễ xếp dỡ hăng hóa, sử dụng được khu vực rộng lớn giữa tău. Tuy vậy, nhược điểm của nó lă lăm tăng chiều dăi khoang mây.

Chiều dăi khoang mây xâc định dựa văo chiều dăi bản thđn mây chính : Lkhoangmây = a.Lmây = 10.5 m chọn Lmây = 10 m

Với a = 1.95 – 2.05 (tra bảng 4 trang 23 sâch TK tău vận tải đi biển) Lmây = 5.4 m

Khoang mũi có tâc dụng chống va, đảm bảo an toăn cho tău khi bị sự cố đđm va,

nó cịn được dùng lăm kĩt dằn mũi khi tău bị chúi đi

Theo quy phạm câc nước thì vâch mũi phải nằm câch đường thẳng góc mũi từ 0.05L đến 0.05L+3.05 m

Lkhoangmũi = (2.65÷5.7) m

Chọn Lkhoangmũi = 4.2 m lă thõa mên.

Khoang đuôi dùng chứa mây lâi thủy lực

Chiều dăi khoang đi tính từ vâch lâi đến đường thẳng góc đi theo quy phạm phải từ 0.04L đến 0.07L

Lkhoangđuôi = a.L = 2.5 m

Với a = 0.045 (chọn từ giới hạn 0.04-0.07)

Dựa văo câc nguyín tắc trín ta bố trí :

5.1)Dưới boong chính khoảng sườn 500 - Từ sườn 3 → 8 : mây lâi .

- Từ sườn 8 → 19 : kĩt dằn đuôi . - Từ sườn 19 → 39 : khoang mây . - Từ sườn 39 → 47 : kĩt dầu dự trữ . - Từ sườn 47→ 61 :kĩt dầu .

- Từ sườn 75 84 : kĩt nước sinh hoạt . - Từ sườn 84 → 96 : kĩt nước sinh hoạt. - Từ sườn 96 → 105 : buồn mây lâi chđn vịt . - Từ sườn 105 → mút mũi : khoang mũi .

5.2)Boong chính :

- Từ sườn 0 → 3 : gia cường vùng đuôi. - Từ sườn 7 → 56 : săn .

- Từ sườn 62 → 68 : hệ thống câp kĩo .

- Từ sườn 73→ 75 : phòng điều khiển câp kĩo (mạn trâi).

- Từ sườn 75→ 104 : phịng ở của thuyền viín , phịng cấp cứu , nhă ăn , nhă bếp , phòng điều khiển đồng hồ nước đồng hồ điện , WC – buồng tắm , phòng khâch , kho LTTP , kho lạnh.

+ Phòng TV : 4 người : 6m2

8 người : 13.5m2

+ Phòng khâch : 20m2

+ Nhă ăn – nhă bếp : 34.1 m2

+ Phòng cấp cứu :12 m2

+ WC – buồng tắm : 10 m2

+ Phòng điều khiển đồng hồ điện , nước : + Kho lttp : 3.75 m2 + kho lạnh :9.2 m2 - Bố trí trong câc phịng : + Giường :1900 x 730 + Băn viết : 800 x 550 x 800 + Tủ đựng thức ăn : 800 x 400 1000 + Băn thâi thức ăn : 1800 x 600 x 800 + Băn ăn : 2000 x 800 x 800

+ Ghế dựa : 400 x 600

+ Tủ quần âo : 550 x 570 x 1880 5.3) Boong dđng :

- Từ sườn 78 → 82 : bố trí 1 xuồng cứu sinh

- Từ sườn 84 → 98 : bố trí phịng ở của thuyền trưởng vă sĩ quan . Phòng mây trưởng : 5.2 m2

Phòng sỹ quan : 6 m2

Phòng thuyền trưởng : 20 m2

Buồng tắm – wc : 5.4 m2

Loại khơng có đỉn tự sâng Loại có đỉn tự sâng

- Phao câ nhđn : âo cứu sinh trang bị đủ 100% cho thuyền viín - Xuồng cứu sinh : số lượng 1 chiếc sức chở 20 người

- Phao cứu sinh tự thổi : sức chứa 15 người

Kích thước khi đê nạp khí L x B x H = 3700 x 2400 x 1350 Kích thước thùng chứa : L = 1410 , D = 600

Thiết bị chằng buộc :

- Câp buộc tău gồm 3 sợi : Đường kính φ = 20mm

Chiều dăi mỗi sợi dđy buộc lă :155m

- Cột bích tău trang bị 8 cột bích dạng bích đơi bố trí 2 bín mạn φ =180mm

Trang bị đỉn tín hiệu :

TT Loại đỉn Sl Mău sắc Góc chiếu(o) Tầm nhìn(hl)

1 Đỉn man phải 1 Xanh ve 112.5 3

2 Đỉn mạn trâi 1 Đỏ 112.5 3 3 Đỉn cột 2 Trắng 225 6 4 Đỉn lâi 1 Trắng 135 3 5 Đỉn chiếu 360o 2 Đỏ 360 3 6 Đỉn chiếu 360o 2 Trắng 360 3 7 Đỉn nhây chỉ dẫn điều động 1 Trắng 360 3

8 Đỉn nhây tín hiệu ban ngăy 1 Trắng 360 3

9 Đỉn mất chủ động 1 Đỏ 360 3

10 Đỉn neo mũi 1 Trắng 360 3

Ngồi hệ thống đỉn chính sử dụng nguồn điện lưới cịn có hệ thống đỉn dự phịng hoạt động bằng nguồn ắc quy 24V

Phương tiện tín hiệu đm thanh -Cịi khí : 01 câi -Chng : 01 câi

Trang thiết bị cứu hoả:

- Bình cứu hoả xâch tay - Bình bọt : 10 bình - Bình CO2 : 15 bình - Xă beng : 10 chiếc

- Đỉn ắc qui xâch tay : 15 - Mặc nạ : 20

Trang thiết bị hăng hải :

- 1 la băn chính - 1 la băn từ

- Mây đo độ sđu 1 bộ - Rađa hăng hải 1 bộ - Mây đo gió 1 bộ - Mây đo tốc độ

Thiết bị cửa , cầu thang , miệng khoang kĩt :

Cửa :

-Cửa ra văo buồng thủy thủ lă cửa kín nước loại nặng, kích thước 1650x600 .

-Cửa xuống buồng mây lă cửa chống chây, kích thước 1650x600. -Cửa văo buồng lâi lă cửa kín nước loại nhẹ, kích thước 1650x600. -Cửa kính buồng lâi, buồng sinh hoạt thủy thủ lă cửa mở được, kích thước 400x600.

Cầu thang :

-Cầu thang lín nóc cabin: cầu thang đỉa. -Cầu thang xuống buồng mây: bậc có tay vịn.

-Cầu thang lín xuống câc tầng boong: bậc có tay vịn. -Cầu thang xuống câc khoang, kĩt: cầu thang đỉa.

Nắp khoang kĩt :

Nắp miệng kĩt có dạng ơ-van, kích thước 400x600.

Chọn bânh lâi :

+ Lựa chọn câc thông số kỹ thuật của bânh lâi : Diện tích BL :∑Fp =µ.L.T Với µ: hệ số diện tích BL 3 3 0.68 030 . 0 2 . 6 023 . 0 − 〈 〈 − δ µ δ B L B L ⇒ 0.026 < µ < 0.030 ⇒ chọn µ = 0.030 ∑Fp = 0.030 x 56 x 4.27 = 7.1 (m2) ∑Fp > ∑Fmin = p.q ) 75 150 75 . 0 ( 100 +L+ LT = 6,8 m2 Trong đó : p = 1.2

p F p h = λ = 2.1

Chiều cao bânh lâi : hp = 3.8 m

Chiều rộng bânh lâi :bb = Fp/hp =1.86 m + Kết cấu bânh lâi :

Bânh lâi lă một khối cứng kín nước được ngăm cứng bín trong nhờ câc xương gia cường đứng vă ngang .

Tơn mặt trín vă tơn mặt dưới có 2 vít thốt nước chế tạo bằng đồng đường kính d =50 mm để thơng nước khi thử âp lực

Tại mút đi của profin gắn câc gđn có tiết diện lă 1 dêy thĩp hình chữ nhật

Chiều dăy tơn bao bânh lâi phải lớn hơn trị số sau :

) ( 240 37 40 m L L ac + + = δ với ac =0.5 m L = 56 m ⇒ δ =6.28 (mm)

Tấm tơn trín vă dưới có chiều dăy ≥ 1.2δ =8 (mm)

Chọn tời kĩo , câp kĩo

Điểm đặt tời kĩo nằm tại vị trí sườn 62 đến 66

Tra bảng 3.35 STTBTT2 ta chọn loại tời có câc thơng số sau : + Đường kín D =1170 mm

+ Chiều dăi L = 800 mm + Chiều cao H = 1235 mm Chiều dăi câp kĩo : 200 m

Đường kính câp : φ26 mm

Lực kĩo đứt : 260 kN

Giới hạn bền : 1400 Mpa Thiết bị kĩo của tău thõa mên quy phạm.

Neo tău :

Số lượng neo, chiều dăi xích neo được chọn theo qui phạm, dựa văo đặc trưng cung cấp được tính theo cơng thức :

EN = W2/3 + 2Bh + 0.1A = 270

Trong đó : W = 1989 T : lượng chiếm nước toăn tải của tău A : Trị số tính theo cơng thức sau:

A = fL + Σh/l = 111.28 m2 : diện tích hứng gió trong phạm vi chiều dăi L của tău kể từ đường nước chở hăng

f = 0.93 m : k/c thẳng đứng ở giữa tău từ đường nước chở hăng thiết kế lớn nhất đến mặt trín của xă boong liín tục trín cùng tại mạn.

h: trị số tính theo cơng thức sau : h = f + h/ = 8.33 m

h/ = 7.4 chiều cao tính từ boong liín tục đến nóc của thượng tầng hoặc lầu trín cùng có chiều rộng lớn hơn B/4

Σh/l = 59.2 m2 : tổng chiều cao h (m) vă chiều dăi l (m) của thượng tầng, lầu hoặc hầm boong liín tục trín cùng chiều dăi tău có chiều rộng lớn hơn B/4, chiều cao > 1.5 m

Từ đặc trưng cung cấp vă vùng hoạt động của tău lă vùng biển không hạn chế, theo bảng 2-B/21.2.1 ta chọn được số lượng neo, trọng lượng, xích neo, dđy kĩo, dđy chằng buộc như sau :

Số lượng neo :3 chiếc (sử dụng 2, dự trữ 1)

Vị trí đặt neo : mũi tău

Trọng lượng mỗi neo : 1020 kg

Xích neo: kiểu 1, có ngâng

Tổng chiều dăi xích neo : 270 m

Bảng liệt kí câc trang thiết bị bố trí trín tău

TT Tín gọi S L Vật liệu Qui câch

1 Cột thu lôi 01 Đồng đỏ φ13

2 Đỉn tính hiệu đỉnh cột 01 Trắng, góc chiếu sâng 3600

3 Đỉn hănh trình cột 01 Trắng, góc chiếu sâng 3250

4 Đỉn nhây 04 Trắng, đỏ góc chiếu sâng 2250

5 Cột đỉn tín hiệu 01 CT38

6 Đỉn pha 01

7 Cửa kính trời 10 Nhơm,

kính Khơng mở được 8 Cửa kính mạn buồng lâi 08 Nhơm,

kính

Khơng mở được

9 Ống gió buồng thủy thủ 02 CT38 φ 250

10 Cầu thang lín nóc ca bin 01 CT38 φ 42, b = 400

11 Đỉn kĩo 01

12 Đỉn lâi 01

13 Lan can bảo vệ thuyền viín CT38

14 Cửa sổ thượng tầng 11 Nhơm-

Kính

15 Đệm chống va Cao Su

16 Bânh lâi 02 CT38 Dang tấm đặt trực tiếp sau

chđn vịt

17 Đỉn hănh trình mạn trâi 01 Đỏ, góc chiếu sâng 112.50

18 Đỉn hănh trình mạn phải 01 Xanh, góc chiếu sâng 112.50

19 Bậc lín xuống 01 CT38 Tơn chống trượt

20 Cửa luồn dđy buộc 06 CT38 Ôvan

21 Cột buộc 05 CT3 Ký hiệu:

22 Neo Holl 02 Thĩp-đúc Neo đúc, Gang 1020 kg

23 Cột kĩo mũi 01 CT38 φ 300, H400

24 Cửa ânh sâng thôt hiểm buồng

thủy thủ 01 Thĩp-kính Chữ nhật mở được

25 Cửa ra văo thượng tầng 03 Tổng hợp Kín nước, kích thước 1400x600 26 Cầu thang đi lín ca bin lâi 02 CT38 φ 42, b400

27 Săn miệng khoang mây 01 CT38 Tơn chống trượt

28 Móc kĩo 01 Tổng hợp Sức kĩo 30 tấn

29 Lối thoât sự cố buồng mây 01 CT38 Chữ nhật 650x650, H600

30 Vòm cuốn kĩo 01 CT38 φ 100

31 Cửa văo khoang mây lâi 02 CT38 Kích thước 650x450

32 Bậc thang 02 CT38 Tơn chống trượt

33 Cửa kĩt 10 CT3 Ơvan, kích thước 400x600

34 Vịng lăn dưới móc kĩo 01 CT38

35 Giường 2 tầng 02 Gỗ Kích thước 1900 x 730

36 Cửa luồn dđy neo 02 CT38

37 Tời kĩo neo 01 Tổng hợp Trọng lượng kĩo neo lớn nhất 1500kg

38 Hầm xích neo 02 CT38

49 Lổ luồn neo 02 CT38

40 Hầm xích neo 02 Gỗ-thĩp

41 Cầu thang xuống kĩt mũi 01 CT38 φ 42, b400

42 Thanh truyền 01 CT38 φ 95

43 Sectơ lâi 02 CT38 L = 800

44 Cửa ânh sâng buồng mây 02 Thĩp-kính Kích thước 1050x420

45 Cầu thang trong lín lầu lâi 01 CT38 Bậc có tay vịnh, lxb = 650x200

46 Mây lâi điện thủy lực 01 Tổng hợp Mômen lâi 2 T.m

47 Bảng điện hăng hải 01 Tổng hợp

48 Cửa kính trước buồng lâi 01 Nhơm-kính Chữ nhật mở được

49 La băn lâi 01 Tổng hợp

50 Bộ điều khiển HTĐ lực 01 Tổng hợp

51 Cửa ra văo buồng lâi 02 Tổng hợp Kín nước loại nhẹ, kích thước 1650x600

52 Phao bỉ cứu sinh 02 Tổng hợp Loại 20 người 53 Ống thông hơi nhă bếp 01 CT38 φ 150 H500

54 Ống gió buồng mây 02 CT38 φ 300 H500

55 Cửa kính sau buồng lâi 01 Nhơm,

kính Chữ nhật, mở được

56 Tời thu dđy buộc 03 CT38 Lượng quấn dđy 180m/phút

57 Xi lanh thủy lực mây lâi 02 Tổng hợp

PHẦN 6

6 . KẾT CẤU CƠ BẢN :Vật liệu đóng tău :

Một phần của tài liệu Đồ án kết cấu tàu dịch vụ dầu khí (Trang 32 - 42)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(106 trang)
w