CHƯƠNG 2 Giới thiệu về Cảng Chùa Vẽ
2.3. Cơ sở vật chất, trang thiết bị
2.3.1. Cơ sở vật chất, trang thiết bị.
2.3.1.1. Hệ thống giao thông
Công tác quy hoạch hệ thống giao thông trong cảng hợp ký sẽ tạo nhiều điều kiện thuận lợi và dễ dàng thực hiện các hoạt động dịch chuyển các trang thiết bị, phương tiện vận chuyển; ngược lại sẽ gây cản trở việc lưu thơng hàng hóa, giảm năng suất vận chuyển hàng.
Giao thông đường thủy: cho phép các loại tàu thủy bao gồm tàu biển, ven
biển, tàu sông đến cảng, tuy nhiên tùy thuộc vào độ sâu của luồng ra vào và độ sâu trước bến mà cảng có thể tiếp nhận.
Giao thông đường bộ: bao gồm hệ thống đường ô tô & đường sắt phục vụ
phương tiện vận chuyển hàng hóa tới cảng.
2.3.1.2. Kết cấu hạ tầng kho bãi
Hệ thống kho bãi của cảng được đầu tư xây dựng để lưu trữ, bảo quản hàng hóa qua cảng. Đối với bãi chứa container, nhu cầu diện tích dất sử dụng cho lưu bãi cao gấp nhiều lần so với những cảng thông thường khác. Hệ thống kho bãi của cảng bao gồm:
Kho CFS (Container Freight Station): Với diện tích sử dụng 3.200 m2 phục vụ cho việc lưu kho hàng bách hóa trước và sau q trình đóng và rút hàng, được thiết kế dạng kho kín có các trang thiết bị nhằm bào quản hàng hóa trong q trình
lưu kho.
Bãi container: với diện tích 202.110 m2 mặt bằng bãi để các container chứa hàng phục vụ cho việc xuất nhập khẩu hàng hóa.
Hình 2.2: Sơ đồ tổng quát Cảng Chùa Vẽ
2.3.1.3. Thiết bị xếp dỡ hàng hóa
Thiết bị ngồi cầu tàu (tuyến cầu)
Thiết bị xếp dỡ là kết cấu hạ tầng cơ bản và chủ yếu để kết nối giữa tàu và cảng. Mức độ hiệu quả của thiết bị là tối đa khối lượng hàng hóa qua cầu tàu, giảm thời gian tàu ở cảng, giảm mức chi phí xếp dỡ tới mức tối thiểu.
Cầu tàu Số lượng: 5
Độ sâu trước bến: -8.4m Tổng chiều dài cầu: 848m
Khả năng tiếp nhận: Tàu 20.000 DWT với điều kiện giảm tải.
- Cầu cảng số 1 + Tàu vào cảng lớn nhất (DWT) + Kích thước chiều dài cầu cảng (m)
- Cầu cảng số 2
+ Tàu vào cảng lớn nhất (DWT) 10.000
19
- Cầu cảng số 3 + Tàu vào cảng lớn nhất (DWT) + Kích thước chiều dài cầu cảng (m)
- Cầu cảng số 4 + Tàu vào cảng lớn nhất (DWT) + Kích thước chiều dài cầu cảng (m)
- Cầu cảng số 5 + Tàu vào cảng lớn nhất (DWT) + Kích thước chiều dài cầu cảng (m)
Cảng được trang bị đầy đủ các trang thiết bị để đưa đón tàu cập cảng, làm hàng, lưu trữ, sắp xếp container trên bãi cảng :
Thiết bị Cần trục KIROV Cần cẩu chân CONDOR Cần cẩu chân TUKAL Cần trục giàn chuyên dụng QC (bánh ray)
2.3.1.4. Thiết bị khai thác trong bãi Container ( tuyến bãi )
Dàn cẩu YARD RUBBER GANTRY CRANE Xe nâng KALMAR Xe nâng hàng lớn Xe nâng hàng nhỏ Đầu kéo dụng. 21