Kết luận
− Với sự phát triển của ngành hàng không, việc ứng dụng các thành tựu nghiên cứu khoa học cơng nghệ vào q trình đảm bảo an toàn bay là một trong các yếu tố quan trọng hàng đầu. Dịch vụ thời tiết hàng không là hệ thống cung cấp những dự báo về thời tiết đem lại những hiệu quả to lớn trong việc đảm bảo an tồn bay. − Thơng tin thời tiết được cập nhật liên tục giúp hạn chế đến mức thấp nhất những rủi ro trong ngành hàng không và tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động quản lý bay. Mặc dù đã qua nhiều năm nghiên cứu và phát triển, dịch vụ thời tiết hàng khơng vẫn cịn khơng ít vấn đề nảy sinh trong thực tiễn.
Kiến nghị
− Trong thời gian tới, hệ thống dịch vụ thời tiết nên tập chú trọng tăng cường mật độ trạm quan trắc bề mặt và tự động; nâng cao năng lực hệ thống công nghệ thông tin và truyền tin. Cần có các cơng trình nghiên cứu sử dụng trí tuệ nhân tạo để điều hành hệ thống dịch vụ thời tiết và cải thiện tính chính xác nếu hoạt động hệ thống dựa trên trí tuệ nhân tạo. Những giải pháp đưa ra trong chuyên đề này chưa phải là tất cả các giải pháp cần phải thực hiện, nhưng đó là những giải pháp cơ bản, cấp thiết cho việc phát triển cũng như hồn thiện cơng trình nghiên cứu. Thời tiết ln là vấn đề có tính bất định và ngày càng có diễn biến phức tạp. Do đó cần có chiến lược đầu tư nghiên cứu thích đáng để tối ưu hố hệ thống nhằm kiểm sốt những kịch bản biến đổi khí hậu trong tương lai.
TÀI LIỆU THAM KHẢOTài liệu nước ngoài Tài liệu nước ngoài
1. Anaman, K. A., Quaye, R., & Owusu − Brown, B., Benefits of Aviation Weather
Services: A Review of International Literature, (2017).
2. Gultepe, I. & nnk, A review of high impact weather for aviation meteorology. Pure and applied geophysics, 176(5), pp 1869 − 1921 (2019).
3. Terborg, A., & Stano, G. T., Impacts to Aviation Weather Center Operations Using Total Lightning Observations from the Pseudo − GLM. Journal of
Operational Meteorology, (2017).
Tài liệu trong nước
1. Fuller, J. F., Air weather service support to the United States Army Tet and the decade after. MILITARY AIRLIFT COMMAND SCOTT AFB IL, (1979).
2. Kulesa, G., Weather and aviation: How does weather affect the safety and operations of airports and aviation, and how does FAA work to manage weather −
related effects? In The Potential Impacts of Climate Change on Transportation US Department of Transportation Center for Climate Change and Environmental Forecasting; US Environmental Protection Agency; US Department of Energy; and US Global Change Research Program, (2003).
3. Mahoney, J. L. & nnk, The Real − Time Verification System (RTVS) and its
application to aviation weather forecasts. In 10th Conference on Aviation, Range, and Aerospace Meteorology, pp 13 − 16, (2002).
4. Prentice, R. A., Aviation Weather Services Handbook. Skyhorse Publishing Inc.., (2010).