thu nhập ngày càng tăng như hiện nay, thị trường ơ tơ được kì vọng sẽ trở thành một thị trường rất tiềm năng. Theo một dự báo gần đây của Bô Công Thương, thị trường ô tô Việt Nam sẽ bùng nổ vào năm 2025 với mức tiêu thụ 600,000 xe/năm.
2.3.1.3 Mơi trường Văn hóa- Xã hội:
Từ trước đến nay trong tư tưởng của người Việt vẫn luôn tồn tại cách nghĩ “đi ơ tơ là thành đạt, giàu có” cũng chính điều này tạo nên động lực cho một bộ phận người tiêu dùng muốn chứng minh bản thân ln cố gắng để có thể sở hữu cho mình một chiếc ơ tơ. Bên cạnh đó là những gia đình lớn, có thói quen dã ngoại cuối tuần, hay chỉ đơn giản là di chuyển, đi lại với số lượng người thành viên lớn, thì ơ tơ lại trở nên cần thiết. Cùng với đó là người Châu Á rất quan tâm đến sự ô nhiểm môi trường và độ thân thiện với môi trường của một sản phẩm khiến sản phẩm muốn nhận được sự tin tưởng bắt buộc phái mang đến giải pháp cải thiện sản phẩm để bảo vệ môi trường. Việt Nam là một nước Châu Á, đang trên đà phát triển, tuy nhiên ý thức trong tham gia giao thơng thực sự cịn khá thấp, luôn mang đến tỷ lệ tai nạn giao thông cao ngất ngưởng, nên cần trang bị những thiết bị an toàn. Tất cả những yếu tố ấy tạo động lực thúc đẩy ngành ơ tơ tại Việt Nam.
2.3.1.4 Mơi trường chính trị, pháp luật:
Đi đôi với sự phát triển của nền kinh tế Việt Nam thì hệ thống pháp luật chính trị cũng ngày càng phát triển. Việt Nam ngày càng hoàn thiện hơn với những nguyên tắc khắt khe, những rào cản tạo ra những thách thức lớn, phù hợp với pháp luật và tiêu chí của Cơng ty. Hơn nữa, mơi trường kinh doanh Việt Nam ngày càng được thuận lợi hơn do có một nền chính trị ổn định và bình n hơn so với các quốc gia khác.
Hệ thống pháp luật dần được hoàn thiện, nhiều luật như: luật chống độc quyền, luật cạnh tranh, luật sở hữu phát minh trí tuệ, luật nhượng quyền… Bên cạnh hệ thống pháp luật, thì các nhóm bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng cũng ngày càng xuất hiện nhiều hơn và chú trọng nhằm mang lại lợi ích cho cả doanh nghiệp và người tiêu dùng.
Vinfast được biết đến là một doanh nghiệp đầu tiên trong ngành chế tạo, sản xuất ơ tơ thuộc tập đồn đa ngành như Vingroup quản lý viêc tuân thủ các quy định nghiêm ngặt của hệ thống pháp lí là điều tất yếu của doanh nghiệp. Các sản phẩm của doanh nghiệp phải đảm bảo các quy định đầu ra về chất lượng, thành phần và nhãn hiệu khi đến tay người tiêu dùng. Từ nguồn gốc xuất xứ đến các quá trình sản xuất đều được tiến hành như quy định pháp luật của nhà nước và các hiệp hội kiểm định Quốc tế. Vinfast luôn cho ra các sản phẩm với công nghệ và chất lượng tốt nhất.
2.3.1.5 Môi trường Cơng nghệ- kỹ thuật:
Vì là một cơng ty non trẻ khơng có q nhiều cơng nghệ tiên tiến đủ để tự sản xuất một chiếc ô tô, đa số những cơng nghệ nền tảng của Vinfast đều đang kí bản quyền từ các bên công ty đối tác khác như BMW về thiết kế khung và động cơ đối với các mẫu xe chạy nhiên liệu đốt trong. Còn với dịng xe điện mới thì Vinfast chọn Nvidia- cơng ty điện tốn trí tuệ nhân tạo hàng đầu thế giới trên các mẫu xe điện tự hành cấp độ cao. Theo báo Thanh Niên cho hay, VinFast sẽ sử dụng nền tảng cơng nghệ của các dịng chip Nvidia Drive Xavier trên các mẫu xe điện ra thị trường từ năm 2022 và dự kiến sẽ nâng cấp lên dòng chip Nvidia Drive Orin thế hệ mới và mạnh nhất cho các phiên bản xe cao cấp sau đó.
Nvidia Drive Orin là bộ xử lý hiệu năng cao nhất trên thị trường hiện nay, tích hợp hơn 21 tỉ bóng bán dẫn, kiến trúc GPU Nvidia Ampere thế hệ mới nhất, 12 CPU Cortex-A78 ARM64. Khi dùng các công nghệ chip của Nvidia, xe điện VinFast sẽ sở hữu hệ thống xử lý thơng tin nhanh hơn, qua đó, tăng độ an tồn và nâng khả năng tự hành vượt trội so với các mẫu xe hiện có trên thị trường. Bên cạnh đó, dịng chip Orin đạt tiêu chuẩn an tồn ISO 26262 ASIL-D, đảm bảo độ cao nhất cho an tồn điện tử ơ tơ tự hành.
Bên cạnh đó, theo báo Nhân Dân cho hay, trích từ nơi dung báo cáo của Công ty tư vấn độc lập Altera Solutions (Mỹ) có thể thấy con số phần trăm tự làm của VinFast ngang với Daimler (Công ty sản xuất Mercedes - Benz), vượt cả Mazda, Suzuki, Ford hay Land Rover. Tính tổng các cấu phần mua ngoài, năng lực của VinFast tương đương với Toyota, BMW.
Để thực hiện báo cáo này, hãng tư vấn Mỹ đã thực hiện một khảo sát chi tiết về năng lực sản xuất của một số hãng ô-tô lớn trên thế giới như Mazda, Toyota, Suzuki, Tata ở châu Á; BMW, Jaguard, Land Rover, Daimler ở châu Âu; Ford của Mỹ và đối chiếu với VinFast nhằm dự báo về năng lực cạnh tranh của hãng xe hơi tới từ Việt Nam.
Theo đó, Altera Solutions đánh giá rất cao về quy trình sản xuất và năng lực tự triển khai nhiều công đoạn của VinFast. Việc một tên tuổi mới đứng cùng hàng với các tên tuổi lừng lẫy trong ngành, thậm chí có nhiều cơng đoạn cịn vượt lên trên những huyền thoại xe hơi
đã khiến các chuyên gia của hãng tư vấn độc lập Mỹ đi đến kết luận đầu tiên: “VinFast đã đưa năng lực nội địa hóa của Việt Nam lên một cấp độ hồn tồn mới”. Với những cơng nghệ, quy trình sản xuất, cho thấy tiềm lực rất lớn của Vinfast, phần nào cũng khiến sự tin tưởng với sản phẩm của người tiêu dùng được nâng cao.
2.3.1.6 Môi trường Tự nhiên
Ngành công nghiệp sản xuất ô tô đang là một trong nhiều ngành dẫn đầu về mặt tác động tiêu cực đến mơi trường. Trong đó, các cơng ty sản xuất ơ tơ sử dụng rất nhiều hóa chất và kim loại nặng trong quy trình sản xuất của họ. Chúng cũng tạo ra rất nhiều sản phẩm phụ có khả năng rất độc nếu không được xử lý đúng cách. Thủy ngân và chì là hai trong số các loại chất gây ô nhiễm hàng đầu được sản xuất thường xuyên bởi các công ty sản xuất ô tô.
Tùy thuộc vào loại chất ơ nhiễm mà có thể gây tổn hại đến sức khỏe con người. Con người thường xuyên uống nước bị ô nhiễm với quá nhiều thủy ngân và chì cuối cùng sẽ bị ngộ độc. Điều này có thể gây tử vong nếu không được điều trị ngay và loại ngộ độc này rất khó chữa trị. Động vật và môi trường bị ảnh hưởng đáng kể, ngộ độc thủy ngân thậm chí có thể ảnh hưởng đến cá, nếu cá sau đó bị bắt và được con người dừng làm thức ăn thì sẽ gây bệnh. Bằng cách này, thủy ngân và ngộ độc chì có nhiều cách gây hại cho con người.
Chính vì sự quan trọng của mơi trường đến con người và xã hội, vì thế mà Vinfast hồn tồn sử dụng một nhà máy với cơng nghệ siêu sạch, từ khâu sơn, gia công đến lắp ráp đều được tư vấn, thiết kế bởi một công ty từ Đức là Dürr và thi công lắp đặt bởi tổng thầu Combat, nhà máy của Vinfast là một sự quan tâm đặc biệt đến trách nhiệm phát triển bền vừng, an toàn với xã hội bằng quy trình sản xuất khép kín siêu sạch.
2.3.2 Phân tích mơi trường Vi mơ: 2.3.2.1 Công ty
Công ty hiểu rằng chỉ dựa vào sản phẩm của cơng ty thì khơng thể nào làm nên sự thành công trong kinh doanh của họ mà cịn nhờ vào sự đóng góp của những con người trong công ty – một trong những tài sản quan trọng nhất đối với bất cứ doanh nghiệp nào. Vinfast luôn tạo ra chế độ phúc lợi tốt, môi trường làm việc tốt, quan tâm đến công việc và đời sống của cán bộ công nhân viên.
2.3.2.2 Khách hàng
Khách hàng của Vinfast là những người có mức thu nhập ổn định, có khả năng tài chính khơng q lớn, khơng chỉ nhắm vào những cá nhân có nhu cầu muốn sở hữu một chiếc ơ tơ mà cịn là những đối tượng gia đình, quan tâm nhiều đến an tồn, sản phẩm đẹp mắt, chất lượng tốt ở một mức giá không quá mắc.
2.3.2.3 Nhà cung ứng
Việc các nhà cung ứng cung cấp các sản phẩm mang hàm lượng công nghệ cao sẽ giúp giảm thiểu thời gian bắt đầu sản xuất từ những chi tiết nhỏ, qua đó dễ kiểm tra và giúp sản phẩm được cung cấp đến tay khách hàng nhanh chóng hơn.
Với đặc trưng là một ngành công nghiệp với hàm lượng công nghệ- kỹ thuật rất cao, việc Vinfast phải hợp tác với nhiều nhà cung ứng linh kiện là việc không thể tránh khỏi Một
Vinfast phải hợp tác với nhiều nhà cung ứng linh kiện là việc không thể tránh khỏi. Một trong số những nhà cung ứng đó, khơng thể khơng nhắc đến NVIDIA là nhà cung cấp bo mạch, chip điều hành khả năng vận hành của xe. Và gần đây nhất là công ty Gotion High- Tech Co., Ltd. (Trung Quốc) - một trong những tên tuổi hàng đầu thế giới trong lĩnh vực năng lượng sạch - đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác, cung cấp Pin năng lượng điện cho việc sản xuất xe điện của Vinfast.
2.3.2.4 Đối thủ cạnh tranh
Ngành cơng nghiệp ơ tơ Việt Nam là một ngành có mặt từ rất sớm khoảng những năm 70 nhưng lại phát triển rất chậm, chủ yếu chịu ảnh hưởng từ các hãng xe ô tô ngoại nhập như Honda, Toyota, Huynhdai…. Có mặt ở Việt Nam từ năm 2005, đã nhanh chóng chiếm lĩnh thị trường ơ tơ Việt Nam, khi mà thị trường khơng có một thương hiệu nào có thể tự sản xuất ô tô. Sau sự kiện ra mắt hai dòng xe Lux A2.0 và LuxSA2.0 tại triển lãm ô tô tại Paris Motor Show 2018, đã phần nào định hình được phân khúc và loạt đối thủ "đáng gờm" của xe VinFast sau khi gia nhập thị trường Việt với 3 đối thủ cạnh tranh chính.
Cơng ty cổ phần Hyundai Thành Công Việt Nam
Tiền thân là cơng ty TNHH cơ khí Thành Cơng thành lập năm 1999, trải qua quá trình phấn đấu khơng ngừng nghỉ với nhiều khó khăn thử thách, TC MOTOR đã và đang ngày một hoàn thiện, tạo nên những cột mốc đáng tự hào. Là một doanh nghiệp 100% vốn trong nước, TC MOTOR đã dựa vào nội lực để ngày càng mở rộng, vươn cao và vươn xa hơn, trở thành doanh nghiệp tiêu biểu với những đóng góp quan trọng trong sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.
Ngay từ khi thành lập, TC MOTOR đã xác định con đường phát triển bền vững với nền tảng là nhà sản xuất các sản phẩm ô tô chất lượng cao, từ đó cho đến nay đã hình thành niên một hệ thống hoàn chỉnh từ sản xuất, lắp ráp, phân phối, dịch vụ, phụ tùng,
logistic…
Tính đến nửa đầu năm 2021, Huyndai đạt tổng 34,035 xe trong đó dịng xe Accent có doanh số tốt nhất với hơn 9,400 xe
Công ty Toyota Việt Nam (TMV) là liên doanh giữa 3 đối tác lớn: - Tập đồn ơ tơ Toyota Nhật Bản (70%)
- Tổng công ty Máy Động lực và Máy Nông nghiệp Việt Nam (20%) - Công ty TNHH KUO Singapore (10%)
Ngày thành lập: Ngày 5 tháng 9 năm 1995 (chính thức đi vào hoạt động 10/1996) Tổng vốn đầu tư: 89,6 triệu USD
Lĩnh vực hoạt động chính:
- Sản xuất, lắp ráp và kinh doanh ô tô Toyota các loại
- Sửa chữa, bảo dưỡng và kinh doanh phụ tùng chính hiệu Toyota tại Việt Nam - Xuất khẩu linh kiện phụ tùng ô tô Toyota sản xuất tại Việtnam
Là một trong những liên doanh ơ tơ có mặt đầu tiên tại thị trường Việt Nam, Toyota VietNam luôn nỗ lực phát triển bền vững và cùng Việt Nam “Tiến tới tương lai”. Đến nữa đầu năm 2021, Toyota đạt 29,239 xe tăng 13,9% so với cùng kỳ năm 2020.
Công ty Cổ phần ô tô Trường Hải (THACO KIA Việt Nam)
Tập đồn KIA (KIΛ) có trụ sở chính tại Seoul, là cơng ty sản xuất ơ tô lớn thứ 2 tại Hàn Quốc sau Hyundai với doanh thu hơn 2.7 triệu chiếc năm 2012 và gần 2.75 triệu xe năm 2013.
Trường Hải Group và tập đồn Kia Motors (Hàn Quốc) đã chính thức ký kết hợp tác mở ra giai đoạn mới cho sự phát triển của dòng xe du lịch Kia tại thị trường Việt Nam, tạo nên Hãng Kia Việt Nam và công ty ô tô du lịch Trường Hải Kia (Thaco Kia) chính thức được hình thành ngày 4/4/2007.
Tháng 06/2007, Trường Hải Group chính thức triển khai xây dựng nhà máy sản xuất và lắp ráp xe ô tô du lịch Kia tại khu kinh tế mở Chu Lai - tỉnh Quảng Nam với quy mô ban đầu khoảng 35 hécta.
Tính đến nữa đầu năm 2021, KIA đạt tổng doanh số vào hơn 21,556 xe tăng hơn 10,500 xe so với cùng kỳ năm 2020.
Bảng 2.3. 1: Bảng so sánh đối thủ cạnh tranh của Vinfast
Nội dung
Hyundai Toyota KIA Vinfast
sánh sản phẩ m
Sản phẩm mang thiết kế gần gũi, thân thiện với đường nét bo tròn. Giá cả phù hợp với người tiêu dùng, có những chương trình khuyến mãi hấp dẫn. Đa dạng các dòng sản phẩm, nhãn hiệu. Dịch vụ hỗ trợ sản phẩm tốt. Điểm yếu: Danh mục sản phẩm khơng có sự khác biệt rõ rệt so với thị trường nhìn chung.
Thiết kế chưa có sự đổi mới.
Sản phẩm đa dạng mẫu mã, với nhiều dịng động cơ. Gía cả có thể nói là rẻ hơn so với mặt bằng chung. Có những dịch vụ hỗ trợ sản phẩm tốt. Nhiều chương trình khuyến mãi. Điểm yếu:
Chưa có nhiều sự đa dạng trong màu sắc. Thiết kế cịn có phần “cũ” chưa có nhiều đột quá về ngoại thất lẫn nội thất. Sản phẩm tạo được những màu sắc, cá tính rất riêng. Thiết kế bắt mắt, năng động. Dịch vụ hỗ trợ tốt Điểm yếu: Sản phẩm còn chưa thật sự có nhiều trải nghiệm tốt.
Tiêu thụ nhiên liệu cao. Gía cả cao Sản phẩm ln có được sự đổ mới. Thiết kế hiện đ phù hợp xu hướng tương l Sức mạnh thư hiệu lơn đối v thị trường Việ Nam. Nhiều chương trình hỗ trợ sả phẩm. Chế độ khuyế mãi tốt. Điểm yếu: Cịn là sản phẩ mới, chưa man lại sự đa dạng trong mẫu mã
Thị Phần
19,88% 17,1% 12,59% 9.31%
2.4 Phân tích cơng ty:
2.4.1 Phân tích chiến lược cơng ty:
Vinfast sử dụng chiến lược kinh doanh xâm lấn thị trường: có thể thấy hiện nay Vinfast đang làm rất tốt khi chỉ vừa ra mắt được 2 năm đã có thể chiếm lĩnh được thji trường với hơn 9,3% thị phần, thậm chí cịn có những bước tiến mới ở các thị trường lớn như Mỹ, Châu Âu…
VinFast là một thành viên của tập đoàn xây dựng và bất động sản Vingroup; và được Phạm Nhật Vượng sáng lập. Tên công ty là viết tắt của cụm từ “Việt Nam – Phong cách – An toàn – Sáng tạo – Tiên phong” Được thành lập vào năm 2017; do ơng James B
An tồn Sáng tạo Tiên phong . Được thành lập vào năm 2017; do ông James B. DeLuca là giám đốc điều hành; nhưng là một nhà sản xuất ô tô của Việt Nam.
VinFast đã khẳng định mình khi được vinh danh giải thưởng “ngôi sao mới” tại Paris Motor Show 2018. Chiến lược kinh doanh khá hoàn hảo và toàn diện.
Tận dụng triệt để nội lực của bản thân: Vinfast Khẳng định vị thế bản thân với sự xuất hiện của VinFast tại Paris Motor Show 2018 đã làm kinh ngạc giới chuyên môn trong ngành và truyền thông quốc tế trong suốt thời gian qua. Đặc biệt hơn nữa, VinFast ra mắt những mẫu xe đầu tiên; chỉ trong hơn 365 ngày; điều mà các hãng xe tên tuổi nhất thế