Tình hình thực hiện nghĩa vụ với Việt Nam

Một phần của tài liệu Khóa luận phân tích giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không tại công ty cổ phần hợp nhất quốc tế chi nhánh – TP HCM (Trang 41 - 43)

Đơn vị: Tỷ đồng

Chỉtiêu 2018 2019 2020

Thực hiện Thực hiện Thực hiện

Tổng nộp ngân sách 100 250 365 ThuếGTGT 85 98 95 ThuếNK 120 108 124 ThuếTNDN 60 70 80 Thuếvốn 50 50 50 Nộp khác 61 62 58

Ngun: Phịng kếtốn tài v- Cơng ty Hp Nht Quc Tế(HNC)

Đối với nghĩa vụ nộp thuế, HNC luôn tuân thủ và đáp ứng tốt những gì hải quan và nhà nước yêu cầu như thuếGTGT, thuếNK, thuếTNDN,...

2.2.2. Đánh giá thực trạng giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đườnghàng không hàng không

Dịch vụ giao nhận là một trong những hoạt động chính của cơng ty cổ phần Hợp Nhất Quốc Tế (HNC) – chi nhánh Miền Nam. Hiện nay công ty có mạng lưới giao nhận khắp cả nước 63 tỉnh thành, HNC đã phát triển mạnh và vươn ra toàn thế giới, với 5 công ty con tại Mỹ, Đức, Anh, Nhật Bản, Trung Quốc và các văn phòngđại diện tại Anh, Pháp, Tây Ban Nha, Hàn Quốc. Mạng lưới chuyển phát nhanh của HNC được kết nối trực tiếp với mạng lưới của OCS –Nhật bản, SF –Trung Quốc và Aramex– Trung Đông, DHL, UPS.... Bên cạnh đó, HNC tự hào cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng thương mại điện tử từ 113 nước trên tồn thếgiới vềViệt Nam.

Với vai trị là đại lý hàng hố IATA, Cơng ty sẽ được hưởng hoa hồng từ việc gửi hàng cho các hãng hàng không đã ký kết hợp đồng đại lý. Trường hợp khách hàng yêu cầu hay chỉ định gửi hàng cho người chuyên chở mà Công ty lại không làm đại lý cho các hãng này thì Cơng ty chỉ đóng vai trị là người giao nhận hàng không theo sự ủy thác của khách hàng.

Hiện tại công ty chưa có đủ nhân viên bốc hàng ở kho HNC. Chính vì vậy, mà việc nhập hàng vào kho HNC và bàn giao hàng cho SF gặp khơng ít khó khăn về việc ra hàng. Khi hàng về kho nhiều, khơng có đủ nhân viên để bốc hàng vào kho. Vào thời điểm đó, nhân viên thơng quan ra bốc hàng vào kho, khi hàng ra kho bàn giao cho SF nhân viên thủ tục thông quan phải ra hàng. Hơn nữa vì kho HNC miền Bắc đang gặp một số sự cố nên tất cả hàng hóa được chuyển vào kho HNC miền Nam khoảng 2 tháng. Làm cho bộphận thông quan bị chậm tiến trình trong q trình thơng quan hàng hóa cho khách hàng. Như vậy, hầu hết các bộ phận trong phịng thơng quan điều kiêm cả hai nghiệp vụ: vừa làm thủ tục thơng quan, vừa bốc hàng. Vì thếviệc giao nhận hàng hóa bằng đường hàng khơng chưa được phát huy được hiệu quảmà tất yếu phải đạt được.

Công ty đang cố gắng chú trọng, đầu tư nhiều hơn để phát triển nghiệp vụ giao nhận vận chuyển bằng đường hàng không và khai thác chức năng đại lý hàng hóa IATA một cách tốt hơn –loại hình dịch vụ này tuy khối lượng không cao nhưng giá trịrất lớn nhưng đối với hàng hóa này là rất cao.

Nắm bắt được xu thếcủa thị trường, HNC luôn phát triển theo hướng hiện đại, tựxây dựng phần mềm quản lý Fast Link trên cơng nghệ điện tốn đám mây để trở thành một công ty thông minh, mang lại nhiều tiện ích cho người dùng thông qua hệthống các website: hopnhat.com, hncmua.com, portal.hopnhat.com cũng như các website chuyên tuyến cung cấp dịch vụ mua hộ và vận chuyển hàng thương mại điện tử từ nước ngoài về Việt Nam. Ngoài ra, HNC đã phát triển thành công các App: HNCcourier dùng cho nhân viên giao nhận của HNC để giao hàng, HNCmua – bán hàng TMĐT, HNCbooking – dùng cho dịch vụ vận chuyển hàng TMĐT.

Chính vì vậy, để có thể phát triển vững mạnh hơn và chiếm vị thế lớn trong thị trường trong những năm tới, vấn đề có chiến lược quan trọng đối với công ty Hợp Nhất Quốc Tế là đưa ra những biện pháp thích hợp trên cơ sở xem xét kỹ lưỡng những kết quả đạt được và những khó khăn cịn tồn tại. Trong suốt q trình hình thành và phát triển, sự tin tưởng của khách hàng chính là thước đo cho sự thành cơng của HNC. Mọi nỗ lực của chúng tôi đều không nằm ngoài mục tiêu mang đến sự yên tâm và tin tưởng cho khách hàng.

Một phần của tài liệu Khóa luận phân tích giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không tại công ty cổ phần hợp nhất quốc tế chi nhánh – TP HCM (Trang 41 - 43)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(83 trang)