1.5.1 .Vị trí của bộ máy quay toa
3.1. Chẩn đoán và bảo dưỡng kỹ thuật chung 28
3.1.1. Chẩn đoán kỹ thuật máy xúc
3.1.1. Chẩn đoán kỹ thuật máy xúc.
3.1.1.1. Khái niệm về chẩn đoán. 3.1.1.1. Khái niệm về chẩn đoán.
Chẩn đoán là quá trình dùng máy móc thiết bị để xác định tình trạng Chẩn đốn là q trình dùng máy móc thiết bị để xác định tình trạng kỹ thuật của máy mà
kỹ thuật của máy mà không cần phải tháo không cần phải tháo rời từng chi tiết, cụm chi tiết.rời từng chi tiết, cụm chi tiết.
Chẩn đoán kỹ thuật nghiên cứu các trạng thái xuất hiện hư hỏng, các Chẩn đoán kỹ thuật nghiên cứu các trạng thái xuất hiện hư hỏng, các phương pháp thiết bị phát hi
phương pháp thiết bị phát hiện hư hỏng, dựa vào các tiêu chuẩn đặc ện hư hỏng, dựa vào các tiêu chuẩn đặc trưng.trưng.
Chẩn đoán kỹ thuật dựa trên các tiêu chuẩn đặc trưng cho trạng thái Chẩn đoán kỹ thuật dựa trên các tiêu chuẩn đặc trưng cho trạng thái kỹ thuật của m
kỹ thuật của máy để phán đốn tìáy để phán đốn tình trạng kỹ tnh trạng kỹ thuật tốt hay xấu huật tốt hay xấu của của máy.máy.
3.1.1.2. Mục đích chẩn đốn kỹ thuật. 3.1.1.2. Mục đích chẩn đốn kỹ thuật.
Chẩn đốn đánh giá trạng thái kỹ
Chẩn đoán đánh giá trạng thái kỹ thuật của đối tượng kiểm tra mộtthuật của đối tượng kiểm tra một
cách chính xác, khách quan mà nhanh chóng, nâng cao tính tin cậy của xmáy. cách chính xác, khách quan mà nhanh chóng, nâng cao tính tin cậy của xmáy. Dự báo được khả năng hoạt động của đối tượng kiểm tra và quyết định các Dự báo được khả năng hoạt động của đối tượng kiểm tra và quyết định các phương
phương án án bảo bảo dưỡng, dưỡng, sửa sửa chữa chữa kịp kịp thời thời các các hư hư hỏng hỏng đã đã phát phát hiện. hiện. Nâng Nâng caocao
được tuổi bền, giảm chi phí do khơng phải tháo lắp và giảm được cường độ hao được tuổi bền, giảm chi phí do khơng phải tháo lắp và giảm được cường độ hao mòn của chi tiết.
mịn của chi tiết.
Giảm chi phí bảo dưỡng kỹ thuật và sửa chữa nhờ việc chỉ rõ nhanh chóng Giảm chi phí bảo dưỡng kỹ thuật và sửa chữa nhờ việc chỉ rõ nhanh chóng những vị chí hỏng hóc, đặc điểm và khối lượng cơng việc khắc phục sự cố cần những vị chí hỏng hóc, đặc điểm và khối lượng công việc khắc phục sự cố cần tiến hành.
tiến hành.
3.1.1.3. Các tiêu chuẩn chẩn đoán. 3.1.1.3. Các tiêu chuẩn chẩn đoán.
Bao gồm nội dung của chương trình chẩn đốn và thể hiện các cách Bao gồm nội dung của chương trình chẩn đốn và thể hiện các cách thức và phương pháp tiến hành.
thức và phương pháp tiến hành.
Đo các thơng số, chẩn đốn : thu thập thơng tin, số liệu chẩn đoán. Đo các thơng số, chẩn đốn : thu thập thơng tin, số liệu chẩn đốn.
Xử lý các thơng tin : các thơng tin sau khi nhận được từ bộ cảm biến sẽ Xử lý các thông tin : các thông tin sau khi nhận được từ bộ cảm biến sẽ truyền về bộ tiếp nhận, khuếch đại thông tin, lọc nhiễu và đưa đến kết quả xử lý. truyền về bộ tiếp nhận, khuếch đại thông tin, lọc nhiễu và đưa đến kết quả xử lý. Bộ xử lý kết quả đo sẽ so sánh với giá trị tiêu chuẩn và đưa ra kết quả chẩn đoán. Bộ xử lý kết quả đo sẽ so sánh với giá trị tiêu chuẩn và đưa ra kết quả chẩn đốn.
Các phương pháp và thiết bị chẩn đoán : Các phương pháp và thiết bị chẩn đốn : - Thơng qua các cảm nhận từ các giác
- Thông qua các cảm nhận từ các giác quan của con người, các thông tin thuquan của con người, các thông tin thu
được qua cảm nhận của con người theo dưới dạng ngôn ngữ : được qua cảm nhận của con người theo dưới dạng ngôn ngữ :
+ Nghe âm thanh + Nghe âm thanh
+ Dùng cảm nhận của màu sắc + Dùng cảm nhận của màu sắc + Dùng cảm nhận về mùi + Dùng cảm nhận về mùi + Dùng cảm nhận nhiệt + Dùng cảm nhận nhiệt + Dùng cảm giác về lực. + Dùng cảm giác về lực.
- Các thiết bị chẩn đoán bao gồm : - Các thiết bị chẩn đoán bao gồm : + Đồng hồ đo áp suất khí nén
+ Đồng hồ đo áp suất khí nén + Đồng hồ đo áp suất dầu bôi trơn + Đồng hồ đo áp suất dầu bôi trơn + Đồng hồ đo nhiên liệu
+ Đồng hồ đo nhiên liệu
+ Đồng hồ đo số vòng quay của động cơ. + Đồng hồ đo số vòng quay của động cơ.
3.1.1.4. Chẩn đoán hệ thống thủy lực cơ cấu quay máy xúc đào PC 200-3. 3.1.1.4. Chẩn đoán hệ thống thủy lực cơ cấu quay máy xúc đào PC 200-3.
HiHiện ện ttượượng ng hưhư
hỏng hỏng
N
Ngguuyyêên n nnhhâân n hhư ư hhỏỏnngg BBiiệện n pphhááp p kkhhắắc c pphhụụcc
Bơm có tiếng ồn Bơm có tiếng ồn lớn
lớn
1. Thiếu hoặc không đủ dầu 1. Thiếu hoặc không đủ dầu 2. Độ nhớt dầu quá cao 2. Độ nhớt dầu q cao 3.Khơng khí lọt vào bơm 3.Khơng khí lọt vào bơm
Lọt Lọt vào vào đầu đầu trụctrục
ĐưĐườnờng g ốnống g húhút t bị bị hỏhỏngng
hoặc lỏng khớp nối hoặc lỏng khớp nối
Mức Mức dầu dầu thấpthấp
KhơKhơng kng khí hí lọt lọt vào vào thùthùngng
dầu dầu 4. Bơm bị hỏng 4. Bơm bị hỏng 5. Tốc độ quay quá lớn 5. Tốc độ quay quá lớn 6. Áp suất dầu vào lớn 6. Áp suất dầu vào lớn
11. . LLààm m ssạạcch h llọọc c hhúútt,,
kkiiểểm m ttrra a đđể ể đđảảm m bbảảoo
đường ống hút không bị đường ống hút không bị phá phá hỏng hỏng hoặc hoặc bị bị gấpgấp khúc, bó hẹp. khúc, bó hẹp.
2. Thay loại dầu có độ 2. Thay loại dầu có độ nhớt phù hợp
nhớt phù hợp
33..TThhaay y tthhế ế pphhớớt t đđầầuu
trục.Xiết chặt khớp nối trục.Xiết chặt khớp nối hoặc thay thế đường ống hoặc thay thế đường ống hút.
hút. 4.
4.SửSửa a chchữa ữa hohoặc ặc ththayay
thế bơm thế bơm
5.Giảm tốc độ quay. 5.Giảm tốc độ quay.
Đồ án tốt
Đồ án tốt nghiệp nghiệp GVHD: Phạm GVHD: Phạm Như NamNhư Nam
6.Giảm áp suất dầu 6.Giảm áp suất dầu Bơm khơng có áp Bơm khơng có áp suất suất 1.Mức dầu quá thấp 1.Mức dầu quá thấp
2.Bơm không hoạt động hoặc 2.Bơm không hoạt động hoặc hoạt động sai chiều
hoạt động sai chiều
33..VVaan n ááp p ssuuấất t bbị ị hhỏỏnngg hoặc kẹt hoặc kẹt 4. bị gãy trục 4. bị gãy trục 1.Đổ đầy dầu 1.Đổ đầy dầu 2.
2.KiKiểm ểm trtra a chchiềiều u hohoạtạt
động của bơm. động của bơm. 3.Sửa chữa van 3.Sửa chữa van 4.Sửa chữa bơm 4.Sửa chữa bơm Á
Áp p ssuuấất t bbơơmm
không ổn định không ổn định
1.Áp suất làm việc quá thấp 1.Áp suất làm việc quá thấp 2.Hệ thống van hở
2.Hệ thống van hở 3.
3.DầDầu u vàvào o ththùnùng g ququá á nhnhiềiềuu
hoặc quá ít do van hoặc xy hoặc quá ít do van hoặc xy lanh
lanh
1.Kiểm tra van 1.Kiểm tra van 2.Sửa chữa van 2.Sửa chữa van
3.Sửa chữa van , xy lanh 3.Sửa chữa van , xy lanh
V
Vaan n ggiiảảm m ááp p ccóó
tiếng ồn tiếng ồn
1.Van bị quá tải 1.Van bị quá tải
2.
2.XuXuất ất hihiện ện cácác c chchất ất bẩbẩnn
mạt thép mạt thép
1.Thay thế loại van lớn 1.Thay thế loại van lớn
hhơơn n pphhù ù hhợợp p vvớới i hhệệ
thống thống
2.Sửa chữa van 2.Sửa chữa van H Hệ ệ tthhốốnng g qquuáá nóng nóng 1.Khơng có nước làm mát 1.Khơng có nước làm mát 2.Dầu làm mát bẩn 2.Dầu làm mát bẩn 3.Đ
3.Độ ộ nhớnhớt t dầu lớn hơn dầu lớn hơn quyquy
định định
4.Xuất hiện kẽ hở rò rỉ 4.Xuất hiện kẽ hở rò rỉ
5.Bơm và van, động cơ quá 5.Bơm và van, động cơ quá tải
tải
1.
1.CCunung g cấcấp p nnướước c llàmàm
mát mát
2.Làm sạch dầu làm mát 2.Làm sạch dầu làm mát 3.Thay thế loại dầu phù 3.Thay thế loại dầu phù hợp
hợp
4.Sửa chữa hoặc thay thế 4.Sửa chữa hoặc thay thế các thiết bị phù hợp các thiết bị phù hợp 5.Lắp đặt them hệ thống 5.Lắp đặt them hệ thống Tốc độ quay của Tốc độ quay của động cơ nhỏ động cơ nhỏ 1.Bơm bị hỏng 1.Bơm bị hỏng 2.Tốc độ quay bơm thấp 2.Tốc độ quay bơm thấp 3. Bơm bị hỏng 3. Bơm bị hỏng
4. Nhiệt độ dầu quá cao 4. Nhiệt độ dầu quá cao
11. . SSửửa a cchhữữa a tthhaay y tthhếế
bơm bơm
2. Tăng tốc độ quay của 2. Tăng tốc độ quay của bơm
bơm bơm 4. 4. LLắp ắp ththêm êm hệ hệ ththốnốngg làm mát dầu làm mát dầu Trục động cơ quay Trục động cơ quay sai chiều sai chiều
1.Đường ống dẫn dầu được 1.Đường ống dẫn dầu được nối sai động cơ
nối sai động cơ
2.Khớp nối và van bị lắp sai 2.Khớp nối và van bị lắp sai
1.Thay đổi lại kết nối 1.Thay đổi lại kết nối 2. L
2. Lắp giáp ắp giáp lại lại đúng yêuđúng yêu
cầu cầu
Đầu nối giữa động Đầu nối giữa động cơ và thân bị rò rỉ cơ và thân bị rò rỉ 1.Đầu nối bị lỏng 1.Đầu nối bị lỏng 2. Gioăng phớt mất tác dụng 2. Gioăng phớt mất tác dụng
1.Siết chặt lại khớp nối 1.Siết chặt lại khớp nối 2.Thay thế gioăng phớt 2.Thay thế gioăng phớt làm kín
làm kín