Lịch sử phát triển của động cơ đốt trong

Một phần của tài liệu BÁO cáo THỰC tập THỰC tập ĐỘNG cơ và THỰC tập cấu tạo máy xây DỰNG đơn vị THỰC tập CÔNG TY cổ PHẦN cơ KHÍ HỒNG NAM (Trang 29 - 31)

CHƯƠNG 3 : CẤU TẠO ĐỘNG CƠ

3.1Lịch sử phát triển của động cơ đốt trong

Năm 1860 được coi là năm ra đời của động cơ đốt trong đầu tiên trên thế giới.

Năm 1877 Nicơla Aogut Ơttơ (Đức) phối hợp với Lăng Ghen (Pháp) đề xướng ra ngun lí động cơ 4 kì và chế tạo thử một chiếc chạy bằng khí than.

Năm 1885, Gôlip Đemlơ (Đức) đã chế tạo thành công động cơ đốt trong đầu tiên chạy bằng xăng

Năm 1897, Ruđônphơ Saclơ Sređiêng Điêzen (kĩ sư người Đức) đã chế tạo thành công động cơ đốt trong chạy bằng nhiên liệu nặng, công suất 20 mã lực.

Vào năm 1885, Kỹ Sư cơ khí người Đức, Karl Benz thiết kế và chế tạo chiếc xe ôtô chạy bằng động cơ đốt trong đầu tiên trên thế giới. Ngày 29 tháng 01 năm 1886. Benz nhận bằng sáng chế đầu tiên (DRP số 37435) cho xe ơtơ chạy bằng khí đốt. Loại xe đó có 3 bánh. Loai xe đó có 3 bánh đến năm 1891 Benz chế tạo chiếc xe 4 bánh đầu tiên. Cho đến năm 1900. Benz & Cie., công ty đầu tiên do các nhà phát minh sáng lập ra đã trở thành hãng sản xuất ôtô lớn nhất thế giới. Benz cũng là nhà phát minh đầu tiên kết hợp động cơ đốt trong với phần khung gầm so chính ơng thiết kế.

Ngày nay động cơ đốt trong vẫn chiếm tỉ trọng rất lớn trong tổng năng lượng được sử dụng trên toàn thế giới.

29

3.2 Định nghĩa

Động cơ đốt trong là loại động cơ nhiệt, trong q trình đốt cháy nhiên liệu, động có sẽ tạo ra nhiệt và sinh ra công cơ học. Các loại động cơ đốt trong sẽ sử dụng dòng chảy để tạo ra công ra ngay trong buồng công tác (xilanh) của động cơ.

Hình 3.1 Động cơ đốt trong

3.3 Phân loại động cơ đốt trong.

- Phân loại theo số lượng xilanh trong động cơ.

+ Động cơ 3 xilanh đối với các loại máy nhỏ. + Động cơ 4 xilanh đối với loại máy trung bình. + Động cơ 6 xilanh đối với loại máy lớn.

- Phân loại theo dạng buồng cháy.

+ Buồng cháy thống nhất. + Buồng cháy trước. + Buồng cháy xoáy lốc. -Phân loại theo kiểu làm mát

30 + Động cơ chỉ sử dụng gió để làm mát.

-Phân loại theo phương pháp cấp nhiên liệu.

+ Động cơ sử dụng bơm kim phun thường. + Động cơ sử dụng bơm kim phun điện tử. -Phân loại theo xuất xứ gồm các hãng.

+ Động cơ Komatsu. + Động cơ Isuzu. + Động cơ Mitsubishi. + Động cơ Cumins. + Động cơ Deutz. + Động cơ Yarma.

Một phần của tài liệu BÁO cáo THỰC tập THỰC tập ĐỘNG cơ và THỰC tập cấu tạo máy xây DỰNG đơn vị THỰC tập CÔNG TY cổ PHẦN cơ KHÍ HỒNG NAM (Trang 29 - 31)