Thiết kế và tính tốn chọn các phần tử mạch điều khiển.

Một phần của tài liệu (TIỂU LUẬN) báo cáo đồ án môn học điện tử CÔNG SUẤT thiết kế bộ chỉnh lưu cầu ba pha để điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều kích từ độc lập 2 (Trang 64 - 66)

, thì thành phần sóng bậc k =1 có mức độ lớn nhất

Thiết kế và tính tốn chọn các phần tử mạch điều khiển.

4.1. lý thuyết điều khiển thyristor :

Thyristor chỉ được mở cho dịng điện chạy qua khi có điện áp dương đặt lên cực anode và có xung điện áp dương đặt vào cực điều khiển, sau khi Thyristor đã mở thì xung điều khiển khơng cịn tác dụng nữa, dịng điện chạy qua Thyristor do thông số của mạch động lực quyết định và Thyristor sẽ khóa khi dịng điện chạy qua nó bằng khơng, muốn mở lại ta phải cấp xung điều khiển lại.

Do đó, với điện áp hình sin, tuỳ thuộc vào thời điểm cấp xung điều khiển mà ta có thể khống chế được dòng điện qua Thyristor. Để thực hiện được các đặc điểm này ta có thể dùng hai nguyên tắc sau:

+ Nguyên tắc điều khiển thẳng đứng tuyến tính. + Nguyên tắc điều khiển nằm ngang.

Hiện nay điều khiển Thyristor trong sơ đồ chỉnh lưu, người ta thường dùng nguyên tắc điều khiển thẳng đứng tuyến tính, nên em sử dụng phương pháp này để thiết kế mạch điều khiển.

-Nội dung của phương pháp này:

+Khi điện áp xoay chiều hình sin đặt vào cực anode của Thyristor, để có thể điều khiển được góc mở a trong điện áp dương anode, ta cần tạo một điện áp tựa răng cưa Urc trong vùng điện áp dương.

+Dùng điện áp một chiều Uđk có thể điều chỉnh được biên độ, ta so sánh điện áp Uđk với điện áp tựa Urc. Tại thời điểm Uđk = Urc thì phát xung điều khiển Xđk , lúc này Thyristor sẽ được mở từ thời điểm phát ( Xđk ) cho đến khi có dịng điện bằng khơng.

Như vậy bằng cách làm thay đổi biên độ Uđk , ta có thể điều chỉnh được thời điểm phát xung, tức là điều chỉnh được góc a.

Ta có quan hệ a = f( Uđ k

)

U rc

Một phần của tài liệu (TIỂU LUẬN) báo cáo đồ án môn học điện tử CÔNG SUẤT thiết kế bộ chỉnh lưu cầu ba pha để điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều kích từ độc lập 2 (Trang 64 - 66)