Người bán phải hoặc giao hàng dọc mạn tàu hoặc mua hàng đã ở sẵn trong tình trạng đó để giao.

Một phần của tài liệu thanh toan quoc te (Trang 47 - 49)

trong tình trạng đó để giao.

Nếu hàng container, thơng thường bên bán phải giao cho người vận tải tại kho cảng, không giao dọc mạn tàu, TH này nên dùng FCA tại kho cảng, không giao dọc mạn tàu, TH này nên dùng FCA

2.2.8 FAS (Free alongside ship) - Giao dọc mạn tàu

Nghĩa vụ của người bán Nghĩa vụ của người mua

A1- Cung cấp hàng hóa và hóa đơn

thương mại phù hợp

A2-Chịu rủi ro & chi phí để có giấy phép

XK, giấy phép khác và thơng quan XK hàng hóa

A3- Khơng có nghĩa vụ ký kết HĐ vận

tải

A4- Giao hàng dọc mạn con tàu do

người mua chỉ định đúng thời gian, địa điểm quy định

A5,A6- Chịu mọi rủi ro, chi phí cho đến

khi giao hàng; khơng chịu rủi ro, chi phí bốc hàng lên tàu

A7,A8- Thông báo giao hàng và cung

cấp chứng từ vận tải thơng lệ cho NM

A9- Đóng gói, kiểm tra, ký mã hiệu theo

A10- Hỗ trợ thơng tin

B1-Thanh tốn tiền hàng theo quy

định của hợp đồng mua bán

B2- Chịu rủi ro & chi phí để có giấy

phép NK, thơng quan NK,..

B3- Ký kết HĐ vận tải đường biển và

kịp thời chỉ định con tàu cho người bán

B4- Phải nhận hàng hóa khi hàng

được giao

B5,B6 Chịu rủi ro, chi phí sau khi hàng

được giao dọc mạn tàu do người mua chỉ định

B7- Thông báo cho bên bán về tên

tàu, đ/điểm chất hàng, t/gian giao hàng

B8- Nhận chứng từ vận tải

B9- Chịu chi phí kiểm tra hàng hóa,

ngoại trừ KT bắt buộc của nước XK

Một phần của tài liệu thanh toan quoc te (Trang 47 - 49)

Tải bản đầy đủ (PPT)

(61 trang)