- Ta đóng MCCB và CB c p đi n cho m ch đ ng l c và m ch đi u khi n. ấ ệ ạ ộ ự ạ ề ể Khi đóng do ch a nh n gì nên bi n t n ch a có đi n,đèn báo bi n t n ư ấ ế ầ ư ệ ế ầ ch a có đi n D2 sáng (Báo h th ng đang d ng). ư ệ ệ ố ừ
- Khi ta nh n nút Start cu n hút KM1 có đi n đóng ti p chính bên m ch ấ ộ ệ ế ạ đ ng l c c p đi n cho bi n t n, đèn báo bi n t n có đi n sáng (D1 ộ ự ấ ệ ế ầ ế ầ ệ sáng) và đóng ti p đi m ph bên m ch đi u khi n đ t gi . Gi s ế ể ụ ạ ề ể ể ự ữ ả ử lúc này thang máy đang t ng 1. LW1 tác đ ng, c p đi n cho Relay R3, ở ầ ộ ấ ệ
đèn D5 sáng, ti p đi m thế ể ường đóng c a R3 m ra không cho phép ủ ở chúng ta nh n nút đi u khi n ch y xu ng.ấ ề ể ạ ố
- Khi ta nh n nút CL đ ch y lên. Relay R1 có đi n, đèn báo cho phép ấ ể ạ ệ ch y lên sáng (D3 sáng). Ti p đi m thạ ế ể ường m c a R1 bên m ch đ ngở ủ ạ ộ l c đóng l i c p tín hi u đ u vào cho Input FWD cho phép đ ng c ự ạ ấ ệ ầ ộ ơ ch y thu n v i t c đ 41,38 Hz. Ti p đi m thạ ậ ớ ố ộ ế ể ường đóng c a R1 m ra ủ ở không cho phép đi u khi n ch y chi u ngề ể ạ ề ượ ạc l i. Khi t n s đ ng c ầ ố ộ ơ đ t 5Hz và xu t dịng gi t i. Sau đó bi n t n xu t tín hi u nh th ng ạ ấ ữ ả ế ấ ấ ệ ả ắ thông qua Relay 2 (BRA-BRC thường m đóng l i). Sau 0,1s contactor ở ạ KM2 có đi n làm đóng ti p chính bên m ch đ ng l c c p đi n cho ệ ế ạ ộ ự ấ ệ phanh đi n t nh ra. Đèn báo phanh có đi n sáng (D10 sáng). Sau ệ ừ ả ệ 0,87s đ ng c tăng t c lên t i 41,38 Hz và thang máy đi lên t ng 2. Khi ộ ơ ố ớ ầ thang máy ch y đ u 1,3 (m/s) (41,38 Hz) đ n t ng 2 ch m vào LW3 ạ ề ở ế ầ ạ tác đ ng làm R4 có đi n. Ti p đi m R4 đang m đóng l i c p tín hi u ộ ệ ế ể ở ạ ấ ệ đ u vào cho Input X2 cho phép đ ng c ch y v i t c đ 20Hz đèn D6 ầ ộ ơ ạ ớ ố ộ sáng. Khi đ ng c đang ch y v i t c đ 20Hz ch m LW4 tác đ ng ti p ộ ơ ạ ớ ố ộ ạ ộ ế đi m thể ường đóng c a R4 m ra ng t đi n vào Relay CL và ng ng tín ủ ở ắ ệ ư hi u ch y thu n đèn D7 sáng. Đ ng c gi m t c xu ng t n s 5Hz thì ệ ạ ậ ộ ơ ả ố ố ầ ố bi n t n xu t moment gi t i và xu t tín hi u bóp phanh. Đèn D10 t t.ế ầ ấ ữ ả ấ ệ ắ Cu n hút KM2 m t đi n. Phanh đi n t t đ ng bóp. Đ ng c d ng l i.ộ ấ ệ ệ ừ ự ộ ộ ơ ừ ạ - Khi ta nh n nút CX đ ch y xu ng. Quá trình ho t đ ng tấ ể ạ ố ạ ộ ương t . Thayự
- Khi bu ng thang quá t i. LW5 tác đ ng đóng đi n cho R6. R6 có đi n, ồ ả ộ ệ ệ đèn D8 sáng báo quá t i bu ng thang. Ti p đi m thả ồ ế ể ường đóng c a R6 ủ m ra ng t không cho c p đi n R1,R2. Không cho phép chúng ta đi u ở ắ ấ ệ ề khi n thang máy ch y lên ho c ch y xu ng.ể ạ ặ ạ ố
- Khi bi n t n b l i, bi n t n xu t ra tín hi u báo l i thơng qua Relay 1 ế ầ ị ỗ ế ầ ấ ệ ỗ (RA-RC thường m đóng l i ) c p đi n cho R7. R7 có đi n, các ti p ở ạ ấ ệ ệ ế đi m thể ường đóng c a R7 m ra, ng t đi n c p cho R1, R2. Bi n t n ủ ở ắ ệ ấ ế ầ d ng. Đèn D9 sáng báo l i bi n t n.ừ ỗ ế ầ
- Khi h th ng x y ra s c chúng nh n nút E-Stop đ d ng kh n c p ệ ố ả ự ố ấ ể ừ ẩ ấ bi n t n.ế ầ
- Mu n d ng h th ng ta nh n nút Stop. Đèn D2 sáng báo h th ng đangố ừ ệ ố ấ ệ ố d ng.ừ
- Khi h th ng b m t đi n đ t ng t, cu n hút KM1, KM2 m t đi n. Làm ệ ố ị ấ ệ ộ ộ ộ ấ ệ các ti p đi m c a KM1, KM2 sẽ nh ra. Th ng sẽ t đ ng bóp l i tránh ế ể ủ ả ắ ự ộ ạ trường h p b r i bu ng thang. Khi có đi n l i thì đ m b o bi n t n ợ ị ơ ồ ệ ạ ả ả ế ầ khơng có đi n. Lúc này mu n thang máy ho t đ ng tr l i ta v n hành ệ ố ạ ộ ở ạ ậ nh ban đ u.ư ầ
-