2.1 .Tổng quan về công ty CP Vận tải thủy số 4
2.1. 5 Cơ sở vật chất kỹ thuật của Công ty Cổ phần vận tải thuỷ số 4
2.1.8. Phƣơng hƣớng phát triển của công ty trong những năm tới
Vƣợt qua những khó khăn, gian khổ của thời kì đầu hoạt động, công ty đã
từng bƣớc ổn định tổ chức sản xuất, đầu tƣ khôi phục phát triển đội tàu. Chỉ sau một thời gian ngắn, công ty phát triển đội tàu khá hùng hậu, vận chuyển phục vụ xây dựng và duy trì hoạt động nhiều nhà máy lớn, cơng trình trọng điểm của nhà máy và đất nƣớc, mhƣ các nhà máy điện Phả Lại, ng Bí, nhà máy phân đạm Hà Bắc; cơng trình cầu An Dƣơng, Đại Lộ Tơn Đức Thắng, đƣờng xuyên đảo Đình Vũ ...
Sinh viên: Phạm Minh Ngọc Khi chuyển sang cơ chế thị trƣờng, đối mặt với những khó khăn gay gắt, lãnh đạo công ty đổi mới công tác quản lý. Công ty từng bƣớc mở rộng thị trƣờng vận chuyển, tăng cƣờng khai thác hàng hai chiều , giữ khách truyền thống đa dạng hố mặt hàng vậ chuyển, thực hiện nhiều hình thức giao nhận khác nhau để đáp ứng yêu cầu của thị trƣờng, mở tuyến mới, vận chuyển than cho các nhà máy xi măng.Hàng năm công ty nở rộng khai thác 35-40% tổng khối lƣợng hàng hoá, gồm than xuất khẩu, clinke, container, sắt thép thiết bị, hàng siêu trƣờng, siêu trọng.
Công ty cũng chú trọng đầu tƣ để nâng cao năng lực, tạo sự phát triển bền vững, công ty điều tra thị trƣờng, xác định quy mô đội tàu, xây dựng chiến lƣợc sửa chữa, đóng mới phƣơng tiện. Sau 3 năm hoạt động theo mơ hình cơng ty Cổ Phần, đơn vị đầu tƣ gần 60 tỷ đồng, đóng mới 4 tàu có cơng suất từ 250 CV đến 250 CV và 12.600 tấn phƣơng tiện, gấp 1,5lần số lƣợng đầu tƣ đóng mới của 15 năm trƣớc đó, hốn cải tăng tải trọng thêm 2.400 tấn phƣơng tiện và hàng chục đầu máy, đƣa tỷ lệ phƣơng tiện tốt từ 30%(năm 2009) lên 80%(năm 2012).
Do vậy công ty đã đề ra một số định hƣớng phát triển trong thời gian tới nhƣ sau:
- Tiếp tục duy trì kinh doanh vận tải thủy nội địa bằng đội tàu hiện có, vận chuyển than cho nhà máy điện, than cho nhà máy đạm, và than chuyển tải. Ngồi ra cịn vận chuyển hàng thiết bị, hàng rời khác nhƣ thạch cao, klanh ke.
- Đầu tƣ phát triển và trẻ hóa đội tàu để có sức cạnh tranh mạnh trên thị trƣờng vận tải.
- Đầu tƣ xây dựng triền đà để đóng và sửa chữa tàu vận tải biển có trọng tải từ 3000 tấn đến 5000 tấn.
- Đẩy mạnh sản xuất dịch vụ và thƣơng mại với tất cả các loại hàng hóa kinh doanh có hiệu quả.
2.2.Thực trạng kế tốn tiền lƣơng và các khoản trích theo lƣơng tại công ty CP Vận tải thủy số 4