Chương II : Thực trạng và vai trò luật thuế GTGT ở Việt Nam
2.3. Những thành công bước đầu sau khi thực hiện luật thuế GTGT
2.3.1. Về kinh tế
Tốc độ tăng trưởng trong năm 1999 là 4,7% và năm 2000 là 6,7%. Nhiều ngành mũi nhọn như điện, xi măng, bưu điện, viễn thông, hàng không, ngân hàng đã phát triển khá mạnh. Một tác động rõ nhất là với thuế suất 0% việc hoàn thuế GTGT đã thiết thực hỗ trdợ các doanh nghiệp đẩy mạnh xuất khẩu thông qua việc giảm bớt được giá thành, tạo điều kiện cạnh tranh thuận lợi trên trường quốc tế. Thuế GTGT đánh vào hàng nhập khẩu đã tích cực góp phần bảo vệ sản xuất nội địa và phát triển tiềm năng của nội lực kinh tế. Việc thuế GTGT không đánh vào vốn đầu tư và thuế TNDN có các mức miễn giảm thuế phải nộp khác nhau trong thời gian đầu cơ sở sản xuất mới được thành lập đã góp phần khuyến khích đầu tư vào những lĩnh vực ngành nghề, vùng kinh tế được ưu đãi đầu ư. Tổng mức đầu tư xã hội năm 1999 bằng 114,1% năm 1998 và năm 2000 bằng 112% năm 1999 và góp phần bảo đảm sự tăng trưởng về kinh tế.
2.3.2. Về tài chính
Trong 2 năm 1999-2000 cơ quan thuế đã phải hoàn trên 9.000 tỷ đồng tiền thuế GTGT nhưng ngành thuế vẫn bảo đảm hoàn thành vượt mức dự toán thu được giao (năm 1999 đạt 106,8%; năm 2000 ước đạt 109% và tăng 102% so với năm 1999), góp phần bảo đảm tỷ lệ tích luỹ trong nước tăng gấp đôi sau 10 năm, từ 14% GDP năm 1991 lên 27-28% GDP vào năm 2000, duy trì được tỷ lệ động viên về thuế, phí, lệ phí trong 10 năm qua là 19,4%. Những con số đó có ý nghĩa rất lớn, vừa góp phần trực tiếp tạo ra tốc độ tăng trưởng, vừa tạo ra một cách nhìn mới về cách thức và khả năng huy động nguồn lực phát triển đất nước trong tương lai.
Trước khi triển khai các luật thuế mới, đặc biệt là thuế GTGT, dư luận xã hội rất lo lắng, sợ sẽ có biến động lớn về giá cả. Tuy nhiên, nhờ triển khai tuyên truyền vận động các cơ sở kinh doanh không lợi dụng thuế GTGT để nâng giá hàng hoá dịch vụ, thực hiện tốt chế độ niêm yết giá và bán theo giá niêm yết cùng với nhiều biện pháp khác về kinh tế, kích cầu, quản lý giá cả… tình hình giá cả hàng hố về cơ bản được ổn định, khơng có biến động lớn, đặc biệt đối với vật tư hàng hoá thiết yếu cho sản xuất và đời sống. Đó là thắng lợi rất đáng phấn khởi, hồn tồn khác với tình trạng chung trên thế giới là ngay sau khi triển khai thuế GTGT, giá cả thường tăng lên dến 5-7%, thậm chí đến 10%.
2.3.4. Về quản lý
Nguyên tắc thuế GTGT đầu vào được khấu trừ sau khi tính thuế đầu ra đã góp phần thúc đẩy việc thực hiện chế độ hoá đơn, kế tốn ngày càng nhiều hơn. Ngồi số lượng trên 6000 DNNN, trên 2400 xí nghiệp có vốn đầu tư nước ngồi và trên 30.000 cơng ty TNHH, cơng ty cổ phần, doanh nghiệp tư nhân đã quen với việcthực hiện chế độ hoá đơn để được nộp thuế GTGT theo phương pháp khấu trừ và có căn cứ để thực hiện chế độ tự kiểm tra, tự tính thuế, tự kê khai và tự nộp thuế vào kho bạc nhà nước, nâng dần được trách nhiệm và nghĩa vụ của cơ sở kinh doanh, từng bước khắc phục tình trạng cán bộ quản lý cơ sở ở nhiều nơi đã làm thay cơng việc tính thuế, kê khai, nộp thuế của cơ sở kinh doanh. Qua đó, cơ quan có thuế có thêm điều kiện để quản lý hoạt động kinh doanh tính thuế qua hệ thống máy vi tính để tập trung được cán bộ cho công tác đôn đốc, kiểm tra, xử lý vi phạm.
Tuy thời gian chưa dài nhưng đã có căn cứ để khẳng định thành cơng bước đầu của việc triển khai các luật thuế và đó cũng chính là nhờ sự quan tâm lãnh đạo của Bộ chính trị, Quốc hội, Chính phủ, nhờ sự chỉ đạo của các tổ chức Đảng và Chính quyền các cấp, sự phối hợp chặt chẽ giữa các ngành thuế với các ngành có liên quan, gắn nội dung triển khai các luật thuế mới với công tác quản lý kinh tế, xã hội trên từng địa bàn lãnh thổ…