Q tình thiết kế, sau đó xđy dựng-lắp đặt, chạy thử vă vận hănh mây bơm địi hỏi thời gian dăi liín quan đến nhiều yếu tố, do vậy đđy lă một quâ trình phức tạp. Vấn đề sử dụng bơm ly tđm có rất nhiều điều kiện tâc động do đó tuỳ thuộc văo điều kiện sử dụng mă ta chọn phương phâp hợp lý.
12.1. Lắp đặt mây bơm
Lắp đặt mây bơm lă một cơng tâc phức tạp, tỉ mỉ vă địi hỏi độ chính xâc cao. Độ chính xâc lắp râp có ảnh hưởng khơng nhỏ đến hiệu suất lăm việc, tuổi thọ vă chi phí vận hănh của bơm. Có rất nhiều cơng đoạn nhưng thường có câc cơng đoạn chính sau:
12.1.1. Cơng tâc chuẩn bị.
Chuẩn bị cần trục, pa lăng, đồng hồ đo, câc thiết bị chuyín dụng … Chuẩn bị nhđn công để tiến hănh lắp đặt.
Kiểm tra câc thiết bị mây bơm vă câc thiết bị phụ đê sẵn săng để lắp đặt hay chưa. Với mây bơm lớn phải thâo rời để kiểm tra: kiểm tra số lượng, chất lượng, phụ tùng thay thế…
Kiểm tra quâ trình thiết kế kỹ thuật có phù hợp với u cầu thực tế hay chưa. 12.1.3. Cơng tâc lắp tổ mây bơm.
u cầu trước khi lắp đặt mây bơm phải lau chùi sạch sẽ câc bộ phận của mây bơm, đo đạc kiểm tra vị trí chuẩn của mây bơm, vă kiểm tra vị trí lắp đặt của câc bulông bắt đế. Kiểm tra độ cao của trục mây sau đó đưa văo lắp đặt phải đúng theo u cầu của bản vẽ thiết kế.
Sau khi định vị được mây bơm ta tiến hănh tương tự đối với động cơ điện. Khi vị trí của động cơ điện đê định vị ta tiến hănh kiểm tra độ đồng trục của bơm vă của động cơ điện đê nằm trong giới hạn cho phĩp hay chưa. Nếu nằm trong giới hạn cho phĩp thì tiến hănh bước tiếp theo lă lắp khớp nối trục giữa bơm vă động cơ điện. Nếu chưa nằm trong giới hạn cho phĩp thì phải kiểm tra đo đạc để điều chỉnh độ đồng tđm giữa hai trục nằm trong giới hạn cho phĩp sau đó tiến hănh bắt khớp nối trục.
Khi lắp râp động cơ điện văo tổ mây việc quan trọng nhất lă định tđm giữa trục bơm vă trục động cơ.
Kiểm tra độ đảo mặt đầu, hướng kính vă độ đồng tđm như sơ đồ hình 10-1.
a) b)
Hình 12.1. Kiểm tra độ đảo vă độ đồng tđm khớp nối trục
a) Kiểm tra độ đảo mặt đầu vă hướng kính b)Kiểm tra độ đồng tđm.
Đầu đo của đồng hồ phải thẳng góc với mặt đầu hoặc mặt bín của khớp nối. Khi đó, kim đồng hồ chỉ 0, quay trục bơm thì kim đồng hồ sẽ dịch chuyển cho ta biết sai lệch mặt đầu vă hướng kính. Nếu lệch q giới hạn thì tiện lại cho thích hợp.
Việc định tđm bằng thước thẳng vă căn lâ. Đặt bơm nằm ngang ở vị trí đê xâc định rồi đến động cơ điện, đảm bảo khe hở giữa hai khớp nối từ 3 đến 5 mm, sau đó âp thước thẳng văo mặt khớp nối ở bốn vị trí câch nhau 90o rồi dùng căn lâ kiểm tra khe hở giữa thước thẳng vă mặt khớp nối thứ hai. Thay đổi bề dăy tấm đệm mỏng dưới chđn câc mây vă dịch chuyển theo phương ngang để đạt độ đồng tđm giữa hai trục.Sau đó tiến hănh bắt chặt câc bu lơng để cố định bơm vă động cơ điện. Sau khi đê bắt chặt để cố định câc chi tiết trín lại ta tiến hănh kiểm tra lần cuối cùng.
Lắp râp mây bơm phải kiểm tra tình trạng chung của tổ mây, xem kỹ câc tăi liệu có liín quan. Sau đó xoay thử trục của bơm xem trục bơm xoay có nhẹ nhăng vă trơn tru hay không.
Bắt ống hút vă ống đẩy
Kiểm tra lại vị trí, độ dăi ống, khoảng cđn chỉnh của ống hút vă ống đẩy Nếu đảm bảo chính xâc thì cố định lại ống hút vă ống đẩy, cho phĩp bín xđy lắp hoăn thiện câc cơng việc cịn lại
Lắp râp vă kiểm tra lại câc thiết bị phụ.
Sau đó theo qui trình vă hướng dẫn lắp đặt để lắp râp thiết bị phụ. Tuỳ qui mơ vă loại hình của hệ thống bơm dầu mă ta có câc thiết bị phụ sau:
+Thiết bị điện
+Thiết bị thơng gió vă lăm mât +Thiết bị tiíu nước thấm của bơm +Thiết bị nđng hạ
+Thiết bị điều khiển vă kiểm tra
Lắp câc thiết bị phụ trín đường ống như đồng hồ đo âp suất, câc van điều khiển
Sau khi đê hoăn tất câc cơng đoạn của q trình lắp đặt ta tiến hănh kiểm tra lần cuối vă khắc phục những hư hỏng (nếu có)
12.2. Khởi động bơm ly tđm
Muốn khởi động bơm ly tđm ta cần lưu ý quan tđm đến hai vấn đề chính đó lă mơmen khởi động bơm vă mồi dầu cho bơm
12.2.1. Mômen khởi động
Muốn khởi động được bơm ly tđm thì mơmen quay của động cơ thì phải lớn hơn mơmen u cầu trín trục mây bơm. Nếu điều kiện trín khơng được đảm bảo thì mây bơm khơng thể khởi động được hoặc mây bơm lăm việc không ổn định.
Mômen khởi động tuỳ thuộc văo từng loại bơm. Đối với bơm ly tđm ứng với chế độ đóng van (Q=0) thì có trị số cơng suất nhỏ (đường c), tức lă khi khởi động nín đóng van trín ống đẩy để giảm mơmen khởi động.
20 40 60 80 100 120 140 0 40 80 120 160 200N/Nđm Q/Qđm c b a
Hình 12-2. Đường đặc tính cơng tâc của bơm ly tđm
12.2.2. Mồi dầu cho mây bơm.
Do quâ trình sử dụng , sau khi ngừng lăm việc một số trường hợp bơm bị rị rỉ nín lượng dầu trong bơm bị hao hụt nín khi khởi động bơm thì bơm chạy nhưng mă dầu khơng hút lín được. Vì vậy để bơm lăm việc được an toăn thì trước khi khởi động bơm thì ta phải mồi dầu cho bơm. Với những bơm có chiều cao hút dương thì ta phải mồi cho bơm trước khi bơm hoạt động nếu như bơm khơng có hệ thống bơm nước tự động.
Hiện nay, một số bơm hiện đại người ta đê lắp hệ thống mồi tự động để cho bơm lăm việc hiệu quả vă giảm bớt công việc cho người vận hănh.
12.3. Vận hănh bơm.
12.3.1.Vận hănh bình thường.
Qui trình vận hănh ở chế độ bình thường bao gồm câc cơng việc sau: kiểm tra thường xuyín trong vận hănh, dừng mây sữa chữa nhỏ định kỳ, dừng mây sữa chữa lớn định kỳ vă thay thế mới thiết bị.
+ Kiểm tra thường xun trong vận hănh lă cơng tâc thường ngăy khi bơm lăm việc. Thơng qua hệ thống kiểm sôt tự động, thơng qua câc đồng hồ vă câc thiết bị đo, dựa văo kinh nghiệm bản thđn về quản lý vận hănh vă tuđn thủ quy trình vận hănh để đảm bảo mây bơm hoạt động bình thường, ổn định vă hiệu quả cao.
Thường xun kiểm tra lượng dầu bơi trơn. Thường xun kiểm tra độ chặt của bu lông thđn mây, bệ mây, bu lơng mặt bích …
+ Sửa chữa nhỏ định kỳ được quy định qua số giờ lăm việc của bơm (theo sổ tay quản lý vận hănh hay theo sổ của nhă sản xuất). Định ký sau văi nghìn giờ lăm việc cần dừng mây để kiểm tra sữa chữa nhỏ. Lúc năy cần tổng kiểm tra về cơ khí, thuỷ lực, măi mịn, rung động, tiếng ồn, cđn chỉnh vă sữa chữa nhỏ để bơm lăm việc hiệu quả.
+ Sửa chữa lớn định kỳ yíu cầu dừng mây, thâo rời chi tiết mây, bảo dưỡng toăn bộ, nếu cần thì thay thế một văi chi tiết, bộ phận. Thơng thường thì sau một năm lăm việc thì bơm cần phải bảo dưỡng, sữa chữa định kỳ.
+ Khi mây đê lăm việc đạt được tuổi thọ vă độ tin cậy thiết kế thì cần tổng kiểm tra lần cuối vă ghi văo lịch kiểm tra mây. Nếu khơng cịn khả năng lăm việc thì phải thay thế mây mới.
12.3.2. Vận hănh khi có sự cố
+ Trong vận hănh mây bơm vấn đề sự cố vă vận hănh mây bơm ln xảy ra. Nói chung sự cố vă hư hỏng thường xảy ra nhất với câc thiết bị điện, cơ khí rồi đến thuỷ lực. Hỏng hóc vă sự cố xảy ra có thể do ngun nhđn chủ quan vă khâch quan. Để giảm sự cố vă hư hỏng cần tuđn thủ đúng quy trình sử dụng vă vận hănh bơm, ngoăi ra cần phải đăo tạo người cơng nhđn vận hănh có trình độ vă tay nghề cao.
+ Về bơm: hay xảy ra rung động, tiếng ồn, xđm thực, rò rỉ. Khi gắp câc sự cố cần phải tìm hiểu kỹ ngun nhđn vă tìm ra phương phâp sữa chữa thay thế hợp lý. Khơng nín vận hănh khi xảy ra sự cố
+ Về cơ khí: Một số bơm khi lăm việc do ổ trượt bị mịn thì gđy nín tiếng ồn, rung động. Một số bơm trục bị cong nín lăm cho bơm khơng hoạt động hay lăm mịn bânh cơng tâc.