V Tăng cường đầu tư và phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đa phương thức
HIỆP ĐỊNH KHUNG ASEAN VỀ THUẬN LỢI HÓA TRUNG CHUYỂN HÀNG HÓA
GIỚI THIỆU VỀ HIỆP ĐỊNH
Hiệp định khung là một thỏa thuận giữa hai bên thừa nhận rằng các bên chưa đi đến thỏa thuận cuối cùng về tất cả các vấn đề liên quan đến mối quan hệ giữa họ, nhưng đã thỏa thuận về đủ vấn đề để tiến tới mối quan hệ, với các chi tiết tiếp theo sẽ được đồng ý trong tương lai.
Một trong những nỗ lực của ASEAN để tiến tới thực hiện thành công Cộng đồng Kinh tế ASEAN là việc gỡ bỏ các rào cản thương mại, thúc đẩy giao lưu thương mại hàng hóa nội khối trong đó có hàng hóa quá cảnh. Nhằm hiện thực hóa mục tiêu này, vào năm 1998, các quốc gia thành viên ASEAN đã ký kết Hiệp định khung ASEAN về "Tạo điều kiện thuận lợi cho hàng hóa quá cảnh".
Các quốc gia tham gia ký kết và thi hành hiệp định Khung Asean về tạo thuận lợi cho quá cảnh hàng hoá bao gồm các nước thành viên ASEAN, trong đó có Việt Nam.
Hiệp định này đã được ơng Trương Đình Tuyển, Bộ trưởng Bộ thương mại thay mặt Chính phủ nước Cộng hoà Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam ký ngày 16/12/1998 tại Hà Nội.
27
Phân tích mục tiêu và ảnh hưởng của các điều khoản lên hoạt động vận tải hàng hoá trong khu vực:
Hiệp định được tạo ra dựa trên lịng mong muốn duy trì, phát triển và tăng cường hơn nữa mối quan hệ hữu nghị và hợp tác giữa các quốc gia trong khu vực. Cụ thể, các nước đã nhất trí rằng hiệp định này được tổ chức một cách hiệu quả nhất đối với việc tạo điều kiện thuận lợi cho giao thông Liên quốc gia và vận tải quá cảnh trong khu vực ASEAN.