3.2.2 .Nguyên lý làm việc
4.2. Quy trình vận hành bộ tời D2000E
4.2.1 Hướng dẫn trước khi khởi động
Tời khoan thường được vận hành trong thời gian dài, do đó muốn đảm bảo cho quá trình làm việc liên tục khơng ngừng thì phải tn thủ các quy tắc sau:
- Kiểm tra lượng dầu xem có lẫn bụi hay nước khơng, xả hết và làm sạch nếu cần.
- Rót đủ lượng dầu mới theo yêu cầu của phần bôi trơn. - Bôi trơn mỡ cho các điểm ghi theo chỉ dẫn.
- Đối với động cơ điện thì phải tuân thủ chỉ dẫn của nhà sản xuất - Kiểm tra áp suất nhớt trên đồng hồ tại bảng điều khiển
- Kiểm tra lại toàn bộ mức nhớt sau khi giàn đi vào hoạt động, nếu cần thì bổ sung thêm.
- Tháo hết các nắp, các nút trên đường xả và chắc chắn rằng các cụm này hoạt động bình thường.
- Kiểm tra dòng chảy của nước làm mát cho phanh chính và phanh phụ. - Kiểm tra độ an tồn của rịng rọc tĩnh.
- Kiểm tra toàn bộ bảng điều khiển
- Kiểm tra phần dẫn động cho roto, kiểm tra hết các bulơng và êcu xem có siết chặt hết chưa
- Trước khi tiến hành công việc và chuyển giao ca cần thiết phải tiến hành kiểm tra bằng mắt, các cơ cấu chi tiết cấu thành, chi tiết phụ. Các khuyết tật phải được khắc phục và ghi lại vào trong sổ giao ca.
- Không vận hành tời khi áp suất khi nén nhỏ hơn 100psi (7at) - Không nâng tải quá quy định trong tài liệu kỹ thuật.
- Không vận hành tời khi khơng có các gờ chắn bảo vệ
4.2.2. An tồn khi vận hành bộ tời
Tất cả các bộ phận của tời chuyển động của tời khoan phải có bộ phận che chắn bảo vệ bằng kim loại ở tất cả các phía.
Tời khoan phải được trang bị thiết bị lắp đặt đúng các vòng quấn cáp động lên tang tời. Cấm điều khiển hướng cáp lên tang bằng gậy hoặc một vật nào khác.
Đầu động của cáp cần gia cố vào tang bằng thiết bị sao cho loại trừ sự biến dạng, mài mòn cáp ở vị trí gia cố.
Cần phải gia cố guốc phanh đến đai phanh của tời khoan bằng các loại liên kết không dùng bulông hoặc bằng đinh tán kim loại màu.
Đai phanh sau khi ngừng phải nhả ra bằng lực của các lị xo sao cho ở trạng thái khơng làm việc bề mặt của guốc không chạm vào tang phanh.
Khi phanh hoàn toàn, tay phanh cần phải nằm ở khoảng cách sàn khoan không nhỏ hơn 80 đến 90( cm). Cấm để tay phanh ở trạng thái tự do, khi nghỉ và khi dừng phải chốt hãm định vị ở vị trí u cầu. Khơng cho phép làm việc khi guốc phanh, côn bị mài mòn hơn 1/3 chiều dày lúc ban đầu.
Để tránh nguy hiểm cho con người trong quá trình bảo dưỡng hoặc kiểm tra các thiết bị thì bắt buộc các thiết bị này phải dừng hẳn. Cấm tiến hành sửa chữa khi tời đang làm việc. Không đứng ở khu vực nguy hiểm.
Mỗi động cơ hay máy phát điện đều phải lắp đặt một cầu dao điện, mỗi khi sửa chữa phải ngắt cầu dao. Thợ sửa chữa phải có trình độ chun mơn cao và có kinh nghiệm.
Ngồi ra để tránh nguy hiểm cho người khi đứng máy, người công nhân phải thực hiện đúng các quy định về an toàn lao động như: mặc quần áo bảo hộ, đeo găng tay và giày bảo hộ…