Bảo vệ thị phÁn

Một phần của tài liệu PHÂN TÍCH CHIẾN lược CẠNH TRANH của HONDA (Trang 25 - 29)

1.2.2 .Thiết kế các chiến l°ÿc marketing c¿nh tranh

2. Phân tích chiến l°ÿc Marketing c¿nh tranh cÿa cơng ty Honda vßi dịng

2.2. Phân tích chiến lược cạnh tranh của Honda

2.2.2. Bảo vệ thị phÁn

âvị thế ng°ái đāng đÅu thị tr°áng, ơng lßn Honda đã chịu rÃt nhißu áp lực c¿nh tranh, đặc biát là từ ng°ái thách thāc Yamaha, Honda đã có nhißu chiến l°ÿc phòng thÿ đá bÁo vá thị phÅn, giữ vững vị thế cÿa mình trên thị tr°áng xe máy Viát Nam. Yamaha cũng là một công ty đến từ Nhật BÁn, đ°ÿc thành lập năm 1887 và hián dián t¿i Viát Nam vào năm 2008. Yamaha nổi tiếng vßi những mẫu xe có thiết kế thá thao, đẹp mắt, động c¢ m¿nh và ổn định. Năm 1998, biết đ°ÿc Yamaha chuẩn bị xây dựng nhà máy t¿i Viát Nam, Honda đã đa d¿ng các dịng sÁn phẩm cÿa mình, đ°a ra dịch vā bÁo hành hay nhận làm thÿ tāc xe đá bÁo vá thị phÅn.

Khi Yamaha gia nhập vào thị tr°áng Viát Nam cũng là thái điám Wave Thái 100 đ°ÿc nhập khẩu vào n°ßc ta đang "gây sốt" (1997-1999) bãi xe có thiết kế đ¢n giÁn, nhẹ và động c¢ khÿng lúc bÃy giá- 100cc. Năm 1999, 1 năm Hknh 6: Xe Yamaha Sirius

sau khi xây dựng nhà máy

t¿i Viát Nam, Yamha đã cho ra mắt dịng xe Sirius. Vßi thiết kế thá thao năng động,

đẹp mắt cùng động c¢ m¿nh mẽ, giá cÁ phÁi chăng, r hÂn so vòi Wave Thỏi ca Honda, Yamaha Sirius đã đ°ÿc ng°ái dân Viát Nam vơ cùng u thích, nhÃt là khi

thị tr°áng xe máy Viát Nam còn khá nghèo nàn. Sirius ra đái c¿nh tranh trực tiếp vßi

xe Dream Viát và Wave Thái cÿa Honda, khiến cho thị tr°áng xe máy vô cùng sôi

động. Quan sát, nghiên cāu rằng xe máy Yamaha là những dòng xe thá thao từ thiết 19

kế đến vận hành, Honda đã cho ra đái dòng xe Future vào tháng 9/1999 đá c¿nh tranh vßi Yamaha Sirius nh°ng có māc giá khá đắt và đ°ÿc xem là thuộc phân khúc cao cÃp lúc bÃy giá.

Không kém c¿nh đối thÿ, Yamaha cho ra đái dòng xe Jupiter, sau đó phát trián thêm nhißu phiên bÁn nh° Jupiter MX, RC, Gravita, FI RC, FI Gravita, còn Honda tiếp tāc cho ra mắt phiên bÁn xe Future Neo FI.

Tuy nhiên, đá c¿nh tranh trong phân khúc bình dân d°áng nh° đang bị Sirius bành tr°ßng, năm 2002 Yamaha đã cho ra đái dịng xe Wave Alpha, dịng xe này nhanh chóng trã thành "best seller" cÿa Honda vßi 15.200 chiếc đ°ÿc bán ra trong 1 tháng ra mắt, Honda đã lÃy l¿i phân khúc và thị phÅn đã mÃt. Sau sự thành công cÿa Wave Alpha, Honda tiếp tāc mã rộng chißu sâu cÿa danh māc sÁn phẩm khi cho ra đái nhißu phên bÁn vßi nhißu māc giá, tiếp cận nhißu táp khách hàng nh° Wave S/RS và Wave RSX.

Khi Honda cho ra đái dòng xe tay ga SH, là dịng xe đắt tißn, sang trọng dành cho phân khúc cÃp cao thì đã hã s°án cho phân khúc xe ga giá bình dân đá Yamaha tÃn cơng s°án, Yamaha đã cho ra đái dịng xe Nouvo vào năm 2002 cú giỏ mòm hÂn dũng xe SH cÿa Honda và chính đißu này đ°ÿc xem là b°ÿc ngoặt giúp gÿi mã nhu cÅu cho khách hàng, mã ra một thị tr°áng mßi đÅy tißm năng. Xe ga khơng cịn là đißu quá xa xỉ đối vßi ng°ái Viát Nam. Nouvo lúc bÃy giá đ¿i dián cho chiếc xe máy thái th°ÿng, dß vận hành, sang trọng vßi māc giá tÅm trung và chính đißu này đã giúp cho Yamaha thành cơng nâng thị phÅn cÿa mình từ 25% lên 40%. Tuy nhiên xe Nouvo có một số nh°ÿc điám nh° tiếng xe khá ồn và ch¿y khá hao xăng, nên đá bÁo

vá s°án, tròn 5 năm Nouvo ra mắt, tāc năm 2007, Honda đã khai sinh Air Blade và tập trung trun thơng đá khẳng định rằng Air Blade đã khắc phāc những nh°ÿc điám cÿa Nouvo. Tuy sinh sau đẻ muộn h¢n Nouvo đến 5 năm nh°ng Air Blade đã nhanh chóng chiếm đ°ÿc thị phÅn xe tay ga cỡ trung nhá vào chiến l°ÿc phát trián sÁn phẩm cÿa Honda. Nouvo h°ßng đến khách hàng trẻ, biết đam mê, thích tìm tịi, ch¢i và độ xe. Ng°ÿc l¿i, Air Blade dành cho ng°ái thích bßn bỉ và khơng phÁi bận tâm nhißu vß xe theo kiáu "ăn chắc mặc bßn". Air Blade đÅy đặn, sắc nét, kiáu dáng đẹp và tiếng xe êm nờn c ỏnh giỏ cao hÂn hn so vòi Nouvo Limited dành riêng cho thị tr°áng Viát Nam lúc bÃy giá. Một năm sau, Yamaha đã nâng cÃp Nouvo vßi dịng xe Nouvo LX nh°ng khơng mang l¿i nhißu hiáu quÁ.

Đá bÁo vá thị phÅn cÿa mình vững chắc, Honda đã cho làm một cuộc khÁo sát vß dịng xe Air Blade cÿa mình và nhận thÃy rằng ng°ái tiêu dùng nhận thÃy Air Blade có một số khuyết điám nh° xe có trọng l°ÿng nặng, kiáu dáng khá cồng kònh v mnh m phự hp vòi phỏi mnh hÂn là phái đẹp. Biết đ°ÿc đißu đó, Honda đã phịng thÿ bằng cách cho ra đái nhißu mẫu xe tay ga phù hÿp cho cÁ nam và nữ nh° LEAD hay Vision vòi thit k nh gn, mòm mi hÂn.

Tr°ßc tình hình Yamaha tÃn cơng bÿa vây mình trên nhißu mặt hàng, cho ra đái vơ số sự kián, Honda đã tiến hành phịng thÿ tÃn cơng Yamaha bằng cách tung xe tay ga Zoomer vào thị tr°áng Ân Độ-thị tr°áng trọng điám mà lúc bÃy giá Yamaha đang t¿m l¢ là. Chiến l°ÿc này cÿa Honda đã thành công khiến cuộc chiến t¿i thị tr°áng Viát Nam dừng l¿i và giữ vững vị trí ng°ái đāng đÅu thị tr°áng cÿa mình. Hián t¿i Honda chỉ cịn cÅn phịng thÿ vị trí cho dịng xe Air Blade bằng cách tung ra các phiên bÁn mßi mỗi năm cho dịng xe này nhằm chiếm giữ vị trí tốt nhÃt trong tâm trí khách hàng.

21

bÁn ảng 2: Mộ t số phiên bản xe Honda Air Blade qua các năm Hình Ánh Phiên Hình Ánh bÁn

Chi¿n l°ÿc c¿nh tranh cho dòng xe Air Blade 125 Fi và Nouvo SX 125 Fi

Năm 2002, Yamaha chính thích xây dựng nßn móng cho phân khúc xe tay ga tÅm trung t¿i Viát Nam vßi dịng xe Nouvo, biến xe máy trã thành ph°¢ng tián khơng chỉ đá di chun mà cịn đá thá hián cá tính cÿa mình. Theo khÁo sát cÿa Yamaha năm 2013, Nouvo chiếm 14% thị tr°áng xe tay ga thá thao t¿i Viát Nam. Tuy nhiên, khi Honda Air Blade ra đái đã nhanh chóng chiếm đ°ÿc thị phÅn nhá chiến l°ÿc sÁn phẩm cÿa Honda, h°ßng đến những khách hàng thích sự bßn bỉ và theo kiáu <ăn chắc mặc bßn=, d°ßi đây sẽ là một số so sánh giữa 2 dòng xe Yamaha Nouvo SX và Air Blade 125.

Thi¿t k¿: Nouvo luôn chú trọng vào kiáu dáng trẻ trung, bắt mắt, thÃy đ°ÿc đißu đó,

Honda đã nâng cÃp dịng xe Air Blade phiên bÁn 2012 năng động h¢n. Nếu trên Nouvo SX sỡ hữu đèn pha đ¢n gồm một đèn pha chiếu xa bên trên và đèn projector bên d°ßi thì Air Blade 125 cũng sử dāng cơng nghá đèn projector này nh°ng đ°ÿc bố trí 2 đèn projector mang đến cÁm giác m¿nh mẽ h¢n và chÃt l°ÿng sáng tốt h¢n.

Tiện ích-Cơng nghệ: Air Blade đ°ÿc trang bị cơng nghá Esp (đã từng xt hián trên

dịng xe SH và PCX), và đ°ÿc đánh giá là tián dāng h¢n Nouvo nhá há thống Idling Stop, có thá ngắt tự động sau 3 giây dừng xe. Honda cũng thiết kế cốp xe rộng và sâu h¢n ã phiên bÁn xe này cịn Nouvo thì vẫn ch°a có thay đổi.

V¿n hành-Đánh giá: Cùng c nõng cp vò ng cÂ, kiỏu dỏng nhng Air Blade

đ°ÿc đánh giá là nhỉnh hÂn so vòi Nouvo. Nhỏ trang b hỏ thng Iding Stop, Air Blade trã nên thân thián vßi mơi tr°áng do giÁm l°ÿng khí thÁi và tiết kiám nhiên liáu, khÁ năng vận hành cÿa Air Blade 125 Fi cũng m¿nh mẽ h¢n, cā thá là tăng 22%. Giá: Đánh vào tâm lý vß giá và tăng khÁ năng c¿nh tranh, Yamaha đã giÁm giá bán Nouvo SX khoÁng 800.000-2.000.000 đồng so vßi phiên bÁn khác, nh°ng viác này cũng không thật sự hiáu quÁ, Honda Air Blade vẫn chiếm lĩnh thị tr°áng.

Một phần của tài liệu PHÂN TÍCH CHIẾN lược CẠNH TRANH của HONDA (Trang 25 - 29)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(38 trang)
w