Phơng pháp lắp ráp hộp giảm tốc

Một phần của tài liệu Đồ án môn cơ khí chế tạo máy (Trang 39 - 41)

I-Phơng pháp lắp ráp các tiết máy trên trục.

ổ lăn đợc lắp trên trục hoặc nên vỏ hộp bằng phơng pháp ép trực tiếp hoặc

tác dụng trực tiếp lên các con lăn, cần tác dụng lực đồng đều trên vòng trong khi lắp ổ trên trục hoặc vòng ngoài trên vỏ , mặt khác để dễ dàng lắp ổ trên trục hoặc vỏ , trớc khi lắp cần bôi một lớp dầu mỏng nên trục hoặc lố hộp.

ở đây dùng bạc chặn và mặt mút của vòng ổ để định vị bánh răng, khi sử

dụng cần đảm bảo sự tiếp xúc chính xác giữa các mặt mút bánh răng, bạc chặn và vòng ổ , vì vậy chiều dài bạc cần phải đảm bảo chính xác và phải dài hơn đoạn trục lắp bạc.

II- Phơng pháp điều chỉnh sự ăn khớp bộ truyền .

Sai số về chế tạo các chi tiết theo kích thớc chiều dài và sai số lắp ghép làm cho vị trí bánh răng trên trục không chính xác, vì vậy để bù vào những sai số đó thờng lấy chiều rộng bánh răng nhỏ tăng lên 10% so với chiều rộng bánh răng lớn.

Khi đó chiều rộng bánh răng nhỏ là: bw = 55,5.110% [mm],

lấy bw= 58 mm.

Để đảm bảo sự ăn khớp của bộ truyền có hai phơng pháp sau:

+ Dịch chỉnh các bánh răng trên trục đã cố định, sau đó định vị từng bánh.

III.Phơng pháp điều chỉnh khe hở các ổ lăn.

Khe hở ảnh hởng đến sự phân bố tải trên các con lăn và độ bền lâu của ổ , lựa chọn khe hở thích hợp có khả năng giảm tiếng ồn, giảm dao động tăng độ cứng của gối trục .

Theo bảng 15-12/2/ đối với ổ đỡ lắp trên trục I và II ta tra đợc khe hở dọc

trục cho phép la: Min = 20 àm, max =40 àm.

Điều chỉnh ổ bằng cách dịch chỉnh vòng ngoài đợc thực hiện bằng các cách sau:

+ Điều chỉnh nhờ những tấm đệm đặt giữa lắp và vỏ hộp. +Điều chỉnh khe hở hoặc tạo độ dôi bằng vòng đệm 2.

+ Điều độ dôi của ổ bằng vít, vít tỳ vào vòng trung gian tác động đến vòng ngoài ổ và làm cho vòng ngoài dịch chuyển theo phơng dọc trục.

+ Mài bớt vòng ngoài ổ hoặc đặt giữa vòng ổ các miếng bạc có chiều dầy khácnhau.

Bảng thông kê các chi tiết tiêu chuẩn.

TT Ký hiệu Tên gọi Số lợng Ghi chú

1 M6 bulông 2 bulông nắp cửa thăm

2 M13 Bulông 6 Bulông cạnh ổ

3 M18 Bulông 4 Ghép thân và đáy hộp

4 M11 Bulông 4 Bulông ghép bích nắp và thân 5 M8 Bulông 12 Bulông ghép nắp ổ 6 46213 46211 ổ bi đỡ chặn 2 Lắp trên trục III 7 206 ổ bi đỡ 2 Lắp trên trục I 8 209 ổ bi đỡ 2 Lắp trên trục II

Tài liệu tham khảo

Trịnh Chất – Lê Văn Uyển : Tính toán thiết kế hệ thống dẫn động cơ khí, Tập I,II Nhà xuất bản Giáo dục-1999.

Nguyễn Trọng Hiệp : Chi tiết máy, tập I và tập II. Nhà xuất bản Giáo dục.

Ninh Đức Tốn - Đỗ Trọng Hùng: Hớng dãn làm bài tập dung sai Trờng đại học bách khoa Hà nội – 2000.

Trịnh Chất : Cơ sở thiết kế máy và chi tiết máy Nhà xuất bản khoa học và kỹ thuật , Hà nội 1994.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Một phần của tài liệu Đồ án môn cơ khí chế tạo máy (Trang 39 - 41)