0
Tải bản đầy đủ (.doc) (42 trang)

Lu (8 12)T :

Một phần của tài liệu BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG (Trang 27 -42 )

Công nghệ thi công lớp cấp phối đá dăm:

* Vận chuyển cấp phối đá dăm đến hiện trường thi công :

- Phải kiểm tra cấp phối đá dăm trước khi tiếp nhận, vật liệu phải được Tư Vấn Giám Sát kiểm tra trước tại mỏ hoặc bãi chứa .

- Vật liệu vận chuyển hoặc đổ từng đống không để phân tầng

* Rải cấp phối đá dăm :

- Khi rải cấp phối đá dăm độ ẩm phải bằng độ ẩm tốt nhất W+1% . - Bề dày rải một lớp không quá ( 15 ÷ 18 ) cm sau khi lu lèn chặt .

- Nếu lu lu nặng ( lu rung 25Tấn ) có thể cho phép bề dày từ ( 20 ÷ 25) cm sau khi lèn chặt .

- Trong quá trình san, rải nếu có hiện tượng phân tầng thì phải cày xới và trộn đều ( hoặc xúc đi thay cấp phối mới ).

- Nếu thi công lớp cấp phối đá dăm kế tiếp thì phải tưới nước đều và tiến hành thi công ngay .

Kiểm tra và nghiệm thu :

- Sau 1 lớp cấp phối (10 ÷ 15) cm tiến hành kiểm tra bề dày, độ chặt đạt yêu cầu cho chuyển lớp kế tiếp .

- Hoàn thiện xong lớp đá dăm tiến hành kiểm tra : + Độ chặt 7000m2 kiểm tra 3 mẫu

+ Bề dày kết cấu : ± 5% bề dày thiết kế, nhưng không qúa ±10mm cho móng dưới và ±5mm cho móng trên .

+ Các kích thước hình học : * Sai số bề rộng : ±10mm * Độ dốc ngang : ± 0,5%

* Cao độ cho phép: ±10mm đối với lớp dưới và ±5mm đối với lớp trên

Độ bằng phẳng đo bằng thước 3m, khe hở lớn nhất >10mm với lớp dưới và >5mm lớp trên.

7/ Thi công tưới nhựa lót và các lớp BTN nóng –Công tác sơn đường Công tác thi công BTNN :

Trước khi tưới nhựa lót , nền đường phải được dọn vệ sinh và thổi bụi sạch sẽ, phải khô và bằng phẳng nhằm đảm bảo cho độ dính bám của nhựa tưới lót.

- Trước khi thi công các lớp bê tông nhựa trên mặt đường cấp phối đá dăm, tưới nhựa lót tiêu chuẩn 1kg/m2.

- Cần xác định vị trí và cao độ lớp BTN ở mép và tim đường đúng với cao độ thiết kế.

- Kiểm tra cao độ bằng máy thủy bình hoặc có thể đánh dấu cao độ và vạch trên thành bó vỉa bằng nhựa lỏng.

- Thành phần, cường độ và các chỉ tiêu có liên quan của các loại vật liệu phải đảm bảo theo đúng quy trình hiện hành.

- Rải BTN bằng máy chuyên dùng trừ những chỗ hẹp không thể rải bằng máy thì cho phép rải bằng thủ công.

- Lu lèn hỗn hợp BTN bằng lu bánh hơi kết hợp với lu bánh cứng.Xe lu phải theo sát ngay xe rải BTN để kịp thời lu lèn khi hỗn hợp còn giữ nhiệt độ 130-1400c, đảm bảo tính hiệu quả cho việc lu lèn.

- Cần tiến hành kiểm tra và nghiệm thu cường độ lớp mặt kết cấu mặt đường với mật độ điểm đã quy định trong quy trình thi công và nghiệm thu mặt đường.

- Trong khi thi công công trình, nếu gặp chướng ngại và các công trình ngầm chưa được dự kiến hoặc dự kiến của TVTK, cần dừng thi công và báo ngay cho chủ đầu tư, tư vấn giám sát và thiết kế biết để phối hợp xử lý.

Yêu cầu về nhựa đường tưới lót: các chỉ tiêu về nhựa phải đạt yêu cầu theo chỉ thị số 245/KHKT ngày 14/10/1994 của Bộ GTVT.

Thi công lớp BTN theo quy trình công nghệ thi công và nghiệm thu mặt đường BTN 22TCN-249-98 của Bộ GTVT. Một số vấn đề cần chú ý :

Phải đảm bảo nhịp nhàng hoạt động của trạm trộn, phương tiện vận chuyển hỗn hợp ra hiện trường, thiết bị rải và phương tiện lu lèn.

Bảo đảm năng suất trạm trộn BTN tương đương với năng suất của máy rải.

Chỉ được thi công lớp BTNN trong những ngày không mưa, móng đường khô ráo, mhiệt độ không khí không dười 5oC.

Cự ly v/c phải chọn sao cho nhiệt độ cuả hỗn hợp đến nơi rải không thấp hơn120oC.

Trước khi đổ hỗn hợp BTNN vào phễu của máy rải phải kiểm tra nhiệt độ của hỗn hợp bằng nhiệt kế, nhiệt độ hỗn hợp không được nhỏ hơn 120oC.

Trước khi rải tiếp phải sửa sang lại mép chỗ nối tiếp dọc và ngang, quét một lớp mỏng nhựa lỏng đông đặc vừa hay nhũ tương nhựa đường phân tách nhanh (hoặc sấy nóng chỗ nối tiếp bằng thiết bị chuyên dùng ) để đảm bảo sự dính kết tốt giữa 2 vệt rải cũ và mới.

Khe nối dọc ở lớp trên và lớp dười phải so le nhau, cách nhau ít nhất là 20 cm. Khe nối ngang ở lớp trên và lớp dười cách nhau ít nhất là 1 m.

Trường hợp máy đang rải gặp mưa đột ngột thì : -Báo ngay về trạm trộn ngừng cung cấp hỗn hợp.

-Khi lớp BTNN đã được lu lèn đến khoảng 2/3 độ chặt yêu cầu thì cho phép tiếp tục lu trong mưa cho hết số lượt lu lèn yêu cầu.

-Khi lớp BTNN mới được lu lèn < 2/3 độ chặt yêu cầu thì ngưng lu, bỏ hỗn hợp ra khỏi mặt đường . Chỉ khi nào mặt đường khô ráo lại thì mới được rải hỗn hợp tiếp.

Lu lèn các lớp mặt đường BTNN bằng : -Lu bánh hơi phối hợp với với lu bánh cứng. -Lu rung và lu bánh cứng phối hợp.

-Lu rung và lu bánh hơi kết hợp

Nên thi công từng công đoạn hoàn thiện theo từng hạng mục công trình để vừa thi công, vừa sử dụng các kết cấu đã thực hiện.

Công tác giám sát, kiểm tra và nghiệm thu :

Việc kiểm tra giám sát được tiến hành thường xuyên trước khi rải, trong khi rải và sau khi rải lớp BTN.

Kiểm tra giám sát việc chế tạo hỗn hợp BTN ở trạm trộn. Như:sự hoạt động của máy móc, thiết bị trong khi chế tạo hỗn hợp BTNN, kiểm tra chất lượng vật liệu, bột khoáng, nhựa đặc, chất lượng của hỗn hợp BTNN khi ra khỏi trạm trộn…

Nghiệm thu mặt đường BTN. Sau khi thi công hoàn chỉnh mặt đường BTNN phải tiến hành nhgiệm thu :

Về KTHH : Bề rộng, bề dày, độ dốc ngang mặt đường, độ dốc dọc. Về dộ bằng phẳng: kiểm tra bằng thước 3 m

Về độ nhám :kiểm tra bằng phương pháp rắc cát Kiểm tra độ chặt lu lèn .

Kiểm tra độ dính bám giữa hai lớp BTNN, về chất lượng mối nối, các chỉ tiêu cơ lý của BTN nguyên dạng lấy ở mặt đường và của các mẫu BTN được chế bị lại từ mẫu khoan hay đào ở mặt đường, các thí nghiệm cần tiến hành để xác định các chỉ tiêu cơ lý của BTN .

Sơn tín hiệu được thực hiện trên mặt đường hoàn toàn sạch sẽ và khô ráo. Phải thổi và làm sạch các loại đá xốp vụn, bụi, bùn xỉ… các vạch phân làn phải áp dụng các biện pháp cơ giới đã được phê duyệt

-Kiểm tra và nghiệm thu :

Số lượng các dấu hiệu mặt đường phải được thanh toán theo chiều dài ghi trên bản vẽ theo số lượng đã sơn theo chiều rộng quy định hoặc diện tích cho các dấu hiệu chữ vạch kẻ..

8/ Thi công hệ thống điện chiếu sáng

8.1/ Bàn giao và chuẩn bị mặt bằng

- Trước khi thi công, nhà thầu cùng tư vấn giám sát đi kiểm tra mặt bằng công trình để đảm bảo không xảy ra sai sót trong quá trình thi công và lên phương án giải phóng mặt bằng những vị trí tuyến cáp đi qua. Đặc biệt trong quá trình kiểm tra nắm vững những vị trí có công trình ngầm để liên hệ với chủ công trình phối hợp giải quyết, xử lý khi thi công.

- Nhận bàn giao tuyến công trình, những sai khác so với hồ sơ thiết kế được duyệt có được trong buổi kiểm tra trước khi bàn giao sẽ được cụ thể hóa bằng biên bản xử lý kĩ thuật tại hiện trường có xác nhận của TVGS và Chủ Đầu Tư.

8.2/Lập tiến độ, phối hợp thi công

- Trước khi triển khai thi công ,Nhà thầu làm việc với Ban Quản Lý dự án để thông báo cụ thể tiến độ thi công cũng như vướng mắc về mặt bằng. Phối hợp cùng Chủ Đầu Tư giải quyết các vướng mắc trên, đảm bảo giải quyết xong trước khi tập kết vật tư .

- Do yêu cầu thi công kịp tiến độ bàn giao công trình,nhà thầu lập tiến độ thi công hợp lý tránh chồng chéo, cản trở mặt bằng thi công của các đơn vị khác.

8.3/ Công tác chuẩn bị vật tư, vật liệu, thiết bị

Toàn bộ vật tư, vật liệu, thiết bị được tập kết đầy đủ tại chỗ trước khi đưa ra thi công để các cán bộ kỹ thuật và tư vấn giám sát cùng kiểm tra số lượng và chất lượng vật tư, có chứng nhận chất lượng kèm theo .

Nguồn khai thác vật tư, vật liệu thiết bị điện:Trụ đèn 10m, bóng đèn, tủ điện chiếu sáng, cáp điện, trạm biến áp và cáp cấp nguồn lấy từ các đơn vị sản xuất chuyên nghành có chất lượng và có uy tín trên thị trường.

IV.TỔ CHỨC THI CÔNG HTCS

Để đảm bảo yêu cầu chất lượng công trình, trong quá trình thi công. Nhà thầu sẽ thường xuyên kiểm tra mặt bằng, lên phương án cụ thể trong từng tuần thi công để đạt hiệu quả cao nhất trong quá trình xây lắp công trình. Vật tư do Nhà thầu cung cấp phải có kiểm định của KCS.

Các hạng mục thi công tới đâu gọn tới đó. Vật liệu, đất cát thừa được dọn sạch và hoàn trả lại mặt bằng ngay khi thi công xong từng hạng mục .Cụ thể :

1/ Hạng mục đào hố móng trụ, đào mương cáp, đóng cọc tiếp địa. Biện pháp thi công :

- Hố móng được đào bằng phương pháp thủ công tại các vị trí có mặt bằng, kích thước đúng theo hồ sơ thiết kế

- Mương cáp được đào bằng phương pháp thủ công, những đoạn qua đường được đào bằng máy cắt đường và máy nén khí.

- Cọc tiếp địa được đóng sâu xuống mặt đất theo thiết kế bằng búa tại vị trí gần trụ thép. Tất cả các cọc được nối với trụ thép bằng kẹp đồng thau.

- Đất cát đào lên được thu gọn vào nơi quy định. Sau khi được giám sát công trình nghiệm thu hạng mục này sẽ tổ chức thi công ngay hạng mục tiếp theo.

Biện pháp an toàn :

- Kiểm tra chèn chặt các dụng cụ thi công như cuốc, xẻng, xà beng…

- Khi dùng máy cắt đường, máy nén khí phải kiểm tra lại máy móc vận hành tốt, đảm bảo an toàn mới vận hành.

- Trong quá trính đào hố móng, mương cáp nghiêm cấm thi công khi có người đứng ở dưới hố móng và đứng ở phía trước đầu cuốc đào.

- Do điều kiện thi công trên đường phố, lưu lượng phương tiện giao thông lớn, nhất là giờ cao điểm nên khi thi công sẽ có biển báo” Công trường đang thi công”, rào chắn để không ảnh hưởng đến tiến độ thi công và báo cho người, phương tiện qua lại biết và giảm tốc độ, đảm bảo không xâm phạm vào khu vực thi công .

- Thường xuyên giữ vệ sinh sạch sẽ trên công trường, tất cả các vật liệu thải ra phải tập kết ở vị trí quy định.

2/Hạng mục làm cốt thép khung móng, đổ bê tông móng trụ Biện pháp thi công :

- Chuẩn bị ván khuôn

- Sau khi ghép ván khuôn tiến hành đặt khung móng trụ thép. Khung móng được định vị chắc chắn, cân chỉnh cân bằng theo mặt phẳng ngang trong hố móng sau đó mới đổ bê tông. Sau khi đổ bê tông ba ngày tiến hành trồng tru, lắp đèn.

- BT M100, M200 được trộn theo cấp phối thiết kế tại công trường, trộn nước và đổ trực tiếp vào hố móng. Dùng máy đầm dùi để đầm bê tông đúng tiêu chuẩn kỹ thuật.

Biện pháp an toàn

- Kiểm tra máy phát, đầm dùi hoạt động tốt, không rò điện mới đưa vào sử dụng. Khi sử dụng không được để đầu nối giữa máy phát, đầm dùi vào các vị trí ẩm ướt, tránh hiện tượng rò điện ra ngoài gây sự cố điện giật.

- Cần phải có biển báo “công trình đang thi công”, rào chắn để báo cho người, phương tiện qua lại biết và giảm tốc độ, không xâm phạm vào khu vực thi công.

3/ Hạng mục rải cáp ngầm, đặt ống nhựa, ống thép, lấp mương cápBiện pháp thi công : Biện pháp thi công :

- Cáp cấp nguồn cho hệ thống chiếu sáng được tư vấn giám sát nghiệm thu chủng loại, xuất xứ và thử độ cách điện bằng Megomet.

- Cáp ngầm được luồn trong ống nhựa được rải trên mương cáp sau đó chèn cát và lấp đất.Tại những vị trí mương cáp băng qua đường được luồn trong ống STK D60.

Trong quá trình rải cáp chú ý tránh trầy xước vỏ cáp, cáp được rải bằng thủ công theo từng đoạn đo cắt sẵn.

Sau khi lấp đất mương cáp xong tiến hành hoàn trả mặt DPC đường.

Biện pháp an toàn vệ sinh :

- Sau khi lấp đất đầm chặt sẽ hoàn trả lại mặt bằng và dọn vệ sinh. Chú ý đặt rào chắn biển báo khi thi công. Biển báo, rào chắn phải đặt cách xa khu vực thi công từ 10m đến 20m

4/Hạng mục trồng trụ thép, lắp cần đèn Biện pháp thi công :

- Trụ thép 10 được lắp dựng bằng xe cẩu 6,5 tấn và được lắp ráp hoàn chỉnh do công nhân bậc cao thực hiện.

- Sau khi dựng trụ sử dụng xe nâng 12m kết hợp với công nhân bậc cao để lắp cần đèn.

Biện pháp an toàn :

- Xe cẩu phải kiểm tra lại dây cáp cẩu, móc cẩu và cáp cẩu vào trụ phải chắc chắn, an toàn mới ra lệnh cho công nhân vận hành cẩu nhấc trụ lên khỏi mặt đất.

- Khi thi công chỉ huy trưởng phải luôn luôn có mặt tại công trường, chỉ huy công nhân thi công đúng theo yêu cầu kỹ thuật và an toàn. Mọi cá nhân đang thi công phải tuân thủ tuyệt đối chỉ đạo của chỉ huy trưởng công trình.

- Trong quá trình lắp dựng trụ cần dựng biển báo”công trường đang thi công và các công nhân đang thi công phải đứng ngoài bán kính, chiều dài của trụ khi trụ được nhấc lên khỏi mặt đất, chỉ chỉnh trụ khi có lệnh của người chỉ huy.

- Chú ý giải phóng mặt bằng trên không trước khi lắp dựng trụ tránh ảnh hưởng đến các công trình xung quanh.

5/ Lắp đèn, tủ điện Biện pháp thi công :

-Sử dụng xe nâng 12m để lắp đèn HPS 150W/220V trên trụ thép. Đèn được đấu dây lên đèn theo đúng thiết kế và được kẹp giữ bằng các chi tiết trong đèn.

-Tủ điện được kiểm tra trước khi đặt vào các vị trí. Chú ý kiểm tra các vị trí đấu nối, tránh tình trạng tiếp xúc điện kém và chạm chập.

Biện pháp an toàn :

- Khi đấu dây trên cao người công nhân phải quan sát trước vị trí lắp đèn trên trụ đồng thơi bắt buộc phải đeo dây an toàn mắc trực tiếp vào rọ xe nâng, mang trang bị bảo hộ chuyên dụng khi lên thao tác.

- Chỉ mang thiết bị có khối lượng nhỏ gọn lên thi công, kiểm tra các dụng cụ thi công đảm bảo độ an toàn trước khi sử dụng thi công.

- Chú ý tuân theo các biện pháp an toàn thi công chuyên nghành khi thao tác.

6/ Hạng mục lắp dựng trạm biến áp, đầu nối Biện pháp thi công:

-Sau khi dựng trụ xong, tiến hành lắp máy biến áp, tủ điện hạ thế và các phụ kiện. Sử dụng cẩu 6,5 tấn kết hợp với xe nâng 12m để cẩu lắp dựng trạm biến áp, thiết bị trạm.

-Các điểm nối cáp được công nhân bậc 4,5/7 thực hiện. Đầu cáp được bóc và ép các loại đầu cốt theo đúng tiết diện cáp (được ép chặt bằng kìm chuyên dùng ).

-Các điểm nối cáp được kiểm tra chắc chắn và trước khi đấu lên đèn được kiểm tra thông mạch bằng đồng hồ vain năng, kiểm tra cách điện cáp bằng Megomet.

-Trước khi đấu nối với nguồn điện Nhà thầu sẽ phải phối hợp với Chủ đầu tư làm việc với đơn vị điện lực địa phương trong việc xin phép cấp điểm đấu nguồn hạ thế và

Một phần của tài liệu BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG (Trang 27 -42 )

×