CHƯƠNG 4 : PHÂN TÍCH DỮ LIỆU
4.8 Kiểm định giả thuyết về trị trung bình tổng thể
Với mong muốn tìm ra sự khác biệt trong đánh giá yếu tố gây vượt dự toán trong các dự án công lĩnh vực giao thông đường bộ tại Thành phố Hồ Chí Minh giữa các nhóm đối tượng có số năm kinh nghiệm khác nhau và nhóm đối tượng tham gia các loại hình dự án khác nhau, tác giả sẽ sử dụng phương pháp phân tích phương sai ANOVA. Mức độ tin cậy 95% được chọn cho phân tích.
Theo Hồng Trọng và Chu Nguyễn Mộng Ngọc (2008) thì có các giả định trong kiểm định ANOVA như sau:
- Các nhóm so sánh phải độc lập và được chọn một cách ngẫu nhiên.
- Các nhóm so sánh có phân phối chuẩn, hoặc cỡ mẫu phải đủ lớn để coi như được xem như xấp xỉ phân phối chuẩn.
- Phương sai của các nhóm so sánh phải đồng nhất.
Tuy nhiên, trước khi đi vào các kiểm định trung bình, cần phải tham khảo một kiểm định khác mà kết quả của nó là rất quan trọng cho các kiểm định trung bình sau này. Kiểm định Levence là phép kiểm định tính đồng nhất của phương sai. Kiểm định giả thuyết cho rằng phương sai của giữa các mẫu quan sát là bằng nhau. Kiểm nghiệm cho ta kết quả Sig. < 0.05 thì có thể kết luận khơng chấp nhận giả thuyết cho rằng phương sai mẫu thì bằng nhau.
4.8.1 Nhóm đối tượng có số năm kinh nghiệm khác nhau
Bảng 4.22 Kết quả kiểm định sự bằng nhau của phương sai nhóm nhân tố thứ nhất
Test of Homogeneity of Variances Levene Statistic df1 df2 Sig.
1.382 3 146 .251
Nguồn: Xử lý số liệu khảo sát.
Từ kết quả Bảng 4.32, với Sig. = 0.251 > 0.050 nên có thể kết luận phương sai của nhóm so sánh là bằng nhau và có ý nghĩa thống kế, khơng có sự khác biệt về phương sai của các nhóm đối tượng có kinh nghiệm khác nhau, phù hợp để phân tích ANOVA.
Bảng 4.23 Kết quả phân tích ANOVA
ANOVA
Sum of Squares
df Mean Square F Sig.
Between Groups .040 3 .013 2.163 .095
Within Groups .900 146 .006
Total .940 149
Nguồn: Xử lý số liệu khảo sát.
Kết quả phân tích từ Bảng 4.33 cho thấy Sig. = 0.095 > 0.050 nên có thể kết luận rằng khơng có sự khác biệt trong việc đánh giá vượt dự toán của những người có kinh nghiệm khác nhau.
4.8.2 Nhóm đối tượng tham gia các loại hình dự án khác nhau
Bảng 4.24 Kết quả kiểm định sự bằng nhau của phương sai nhóm nhân tố thứ ba
Test of Homogeneity of Variances Levene Statistic df1 df2 Sig.
0.619 3 146 .604
Nguồn: Xử lý số liệu khảo sát.
Từ kết quả Bảng 4.34, với Sig. = 0.604 > 0.050 nên có thể kết luận nên có thể kết luận phương sai của nhóm so sánh là bằng nhau và có ý nghĩa thống kế, khơng có sự khác biệt về phương sai của các nhóm đối tượng tham gia các loại hình dự án khác nhau, phù hợp để phân tích ANOVA.
Bảng 4.25 Kết quả phân tích ANOVA
ANOVA Sum of Squares df Mean Square F Sig. Between Groups .004 3 .001 1.94 .90 Within Groups .936 146 .006 Total .940 149
Kết quả phân tích từ Bảng 4.35 cho thấy Sig. = 0.9 > 0.050 nên có thể kết luận rằng không sự khác biệt trong việc đánh giá vượt dự toán của những người tham gia gia các loại hình dự án khác nhau.
Kết luận: Trong phạm vi Chương 4, tác giả đã thống kê mô tả các đối tượng được khảo sát, trình bày các kiểm định độ tin cậy thang đo thông qua hệ số Cronbach’s alpha và hệ số tương quan biến tổng. Kiểm định trị trung bình tổng thể giữa hai nhóm đối tượng khảo sát là Cơ quan quản lý nhà nước và đơn vị tham gia thi công (TV, TK…) nhằm kiểm tra quan điểm đánh giá các yếu tố gây vượt dự tốn tại các dự án cơng ngành giao thơng vận tải tại Thành phố Hồ Chí Minh.
Kết quả phân tích nhân tố đã rút trích được 6 nhân tố chính có ảnh hưởng đến vượt dự tốn, thơng qua phân tích hồi quy, tác giả đã tìm ra 4 nhân tố cốt lõi ảnh hưởng trực tiếp đến vượt dự tốn, đó là: (i) Nhóm yếu tố về Chủ đầu tư thiếu năng lực, kinh nghiệm; (ii) Nhóm yếu tố về Nhà thầu yếu kém; (iii) Nhóm yếu tố về ảnh hưởng bởi kinh tế; (iii) Nhóm yếu tố về ảnh hưởng của điều kiện tự nhiên, xã hội. Kết quả phân tích cho thấy mức độ quan trọng (mức độ tác động) của từng nhân tố cũng như từng yếu tố trong mỗi nhân tố.
Kết quả phân tích ANOVA cũng cho thấy khơng có sự khác biệt trong việc đánh giá yếu tố vượt chi phí của các nhóm đối tượng có kinh nghiệm làm việc khác nhau và các đối tượng tham gia các loại hình dự án khác nhau.