HƯỚNG DẪN CHẤM CÂU HỎI

Một phần của tài liệu (SKKN HAY NHẤT) THIẾT kế và LỒNG GHÉP các bài tập TRẢI NGHIỆM THEO HƯỚNG TIẾP cận PISA TRONG dạy học CHƯƠNG II ĐỘNG lực học CHẤT điểm – vật lý 10 (Trang 28 - 29)

c) Hướng dẫn mã hoá

HƯỚNG DẪN CHẤM CÂU HỎI

HƯỚNG DẪN CHẤM BÀI KIỂM TRA CHƯƠNG II ĐỘNG LỰC HỌCCHẤT ĐIỂM CHẤT ĐIỂM

HƯỚNG DẪN CHẤM CÂU HỎI 1

Mức đầy đủ:

Mã 1: Không đúng, không đúng, đúng

Không đạt:

Mã 0: Đáp án khác. Mã 9: Không trả lời.

Mức đầy đủ:

Mã 2: Ma sát trượt được thay bằng ma sát lăn, ở bánh xe với mặt đường thay đổi tính chất của mặt tiếp xúc có làm giảm ma sát lăn. Sự cải tiến đó có tác dụng làm giảm ma sát.

Mức không đầy đủ:

Mã 1: Nêu được ma sát trượt được thay bằng ma sát lăn, nhưng chỉ nói chung chung khơng cụ thể.

Khơng đạt

Mã 0: Đáp án khác nhưng không đúng. Mã 9: Không trả lời.

HƯỚNG DẪN CHẤM CÂU HỎI 3

Mức đầy đủ:

Mã 2: Nêu được lực ma sát nghỉ do mặt đường tác dụng vào bánh xe là lực phát động. Người ta thường làm bánh sau to và nặng hơn hẳn bánh trước, chỗ ngồi của người trên xe thường được bố trí lệch về phía sau, để cho trọng lượng dồn phần lớn vào bánh sau nhằm tăng áp lực, lốp có nhiều đường gân xù xì để tăng hệ số ma sát từ đó tăng lực phát động.

Mức không đầy đủ:

Mã 1: Nêu được người ta thường làm bánh sau to và nặng hơn hẳn bánh trước, chỗ ngồi của người trên xe thường được bố trí lệch về phía sau, để cho trọng lượng dồn phần lớn vào bánh sau nhằm tăng áp lực nhưng không nêu được lốp có nhiều đường gân xù xì để tăng hệ số ma sát nghỉ hoặc ngược lại.

Không đạt:

Mã 0: Đáp án khác nhưng không đúng. Mã 9: Không trả lời.

Quy thành điểm: Câu 1: Mã 1: 3 điểm (mỗi ý đúng cho một điểm)

Mã 0,9: 0 điểm Câu 2: Mã 2: 3 điểm Mã 1: 1,5 điểm Mã 0,9: 0 điểm Câu 3: Mã 2: 4 điểm Mã 1: 2 điểm Mã 0,9: 0 điểm BÀI TẬP 1: DU LỊCH

Một phần của tài liệu (SKKN HAY NHẤT) THIẾT kế và LỒNG GHÉP các bài tập TRẢI NGHIỆM THEO HƯỚNG TIẾP cận PISA TRONG dạy học CHƯƠNG II ĐỘNG lực học CHẤT điểm – vật lý 10 (Trang 28 - 29)