Chức năng của khối PMS

Một phần của tài liệu trang thiết bị điện tàu kiểm ngư- đi sâu nghiên cứu trạm phát điện chính (Trang 38 - 52)

c. Nguyên lý của mạch phân chia tải tác dụng và phân bố tải vô công

4.3.3. Chức năng của khối PMS

a. Mô tả chung về khối PMS

tự động khiên bằng tay Khởi động, hòa đồng bộ và

nút ấn đóng ACB tại PMS. X X

Khởi động, hòa đồng bộ bằng tay và điều khiển đóng ACB taị MSB.

X Điều khiển khởi động tại chỗ.

X Khơi động hòa đồng bộ và đóng ACB bằng chương trình dự phịng thứ nhất. X Khởi động đóng ACB bằng chương trình khi mất điện.

X Mở ACB và dừng bằng nút ấn

tại PMS. X X

Mở ACB và dừng tại MSB. X X

Dừng tại chỗ. X X X

San tải mở ACB và dừng bằng chương trình.

X Ngắt ACB khi có lỗi và dừng khi công suốt ngược, ngắn mạch, tần số cao/ thấp và điện áp cao/thấp.

X X X

Quản lý và báo động khi tần số thấp/cao, điện áp thấp/cao và quán tải.

X X X

Phân chia tải X

Điều khiển tần số X Cắt trình tự X X X Chấp nhận và khởi động tải nặng X X b. Bộ điều khiển PMS.

Phía dưới của bộ điều khiển PMS bao gồm 1 công tắc DIP được cài đặt như sau: Bộ xử lý Địa chỉ Công tắc chế độ DIP

Bảng ID 5 Bảng ID4 Bảng ID3 Bảng ID2 Bảng ID1 Bảng IDO Máy phát trung tâm 1 O O O O O C Máy phát trái 2 O O O O C O Máy phát phải 3 O O O O C C Điện bờ 4 O O O C O O BT_PS_CL 5 O O O C C C BT_PS_SB 6 O O C O O O BT_CL_S B 7 O O C O O C Chú ý: BT (Bowthruster): Chân vịt. PS (Port Generator): Máy phát trái.

CL (Center Generator): Máy phát trung tâm. C: Cơng tắc ở chế độ đóng.

O: Cơng tắc ở chế độ mở.

Khối PMS của máy phát này được kết nối với PMS của máy phát khác thông qua mạng kết nối, Nó được gọi là mạng CAN.

c. Đặc điểm kĩ thuật của khối PMS.

Thông số Đơn vị Giá trị/ Mô tả.

Nguồn điều khiển: VDC 24 VDC (-25% -30%)

Điều khiển nguồn cho hoạt động của PMS mà điều khiển PMS.

W 25W

Điều khiển nguồn cho hoạt động của PMS mà điều khiển PMS rộng hơn

W 27,5W

Điều khiển nguồn cho PMS ABT

W 12W

Nguồn cho hệ thống an toàn W 9W

Bộ xử lý 32 bit, 80386EX

Đồng hồ tốc độ MHz 25

Bộ nhớ chương trình chỉ đọc MB 1

Bộ nhớ chương trình đọc/viết MB 1

Bộ nhớ đọc/viết không lưu trữ MB 1

Giám sát và nguồn lỗi logic Yes

Bề mặt mạng kết nối Phần chính và khôi phục

mạng. Mạng CAN.

khác.

Cáp nối: 1x2x0,75 mm xoắn và được bảo vệ.

Tốc độ truyền: 275Kb

Nhiệt độ vận hành ℃ 0-70

Môi trường và điều kiện làm việc

Phân loại theo quy tắc:

Điều kiện chính LLOYDS, DNV, BV, ABS, GL, RINA, MRS.

Khối lượng Kg 3,5

Bảo vệ panel PMS điều hành IP52

Tín hiệu vào số Nguồn được đưa vào chân vào

của thiết bị đầu cuối A và B.

Nguồn cung cấp:

24VDC/10mA.

Tín hiệu số vào được đưa đến PMS thơng qua bộ nối quang học.

Các thiết bị đầu cuối được kết nối với nhau và được kết nối với đầu vào của điều khiển nguồn.

Tín hiệu ra

Các tín hiệu ra độc lập tại các đầu ra.

Tín hiệu chung đầu ra thì thiết bị đầu cuối sẽ mở.

Cơng suất: 24VDC đến 230 VAC, bảo vệ bởi cầu chì 2A. Tín hiệu ra đến báo động và

nguồn/ hệ thống lỗi.

Ở điều kiện bình thường thì chân chung và chân ra sẽ mở. Nếu đóng thì nó sẽ đưa tín hiệu đến báo động và báo nguồn lỗi. Công suất ra của báo động là: 24VDC đến 230 VAC, bảo vệ bởi cầu chì 2A. cơng suất ra của nguồn/lỗ hệ thống: 24VDC đến 230 VAC, dòng điện lớn nhất là: 0,5A

d. Tín hiệu đến diesel máy phát.

Thơng số Loại vào ra Giá trị/ mô tả

3 pha R S T Điện áp máy phát Đầu vào AC

3 pha R S T

400AC (sai số: -10%; +20%)

Dòng máy phát Đầu vào AC

3 pha R S T

Lớn nhất 5A, thơng qua biến dịng

Điều khiển diezel từ xa Tín hiệu số vào 1 Cơng tắc mở bình thường Sau khi đóng,điều khiển từ xa hoạt động

Sẵn sang khởi động Tín hiệu số vào 2 Cơng tắc mở bình thường Sau khi kích hoạt thì sẵn sàng khởi động

Diezel làm việc Tín hiệu số vào 3 Cơng tắc mở bình thường Sau khi đóng diezel làm việc Khởi động lỗi Tín hiệu số vào 4 Cơng tắc mở bình thường

Sau khi đóng, khởi động bị lỗi, bị gián đoạn thì máy phát dự phịng số 1 sẽ khởi động. Dự phịng ở vị trí 1 Tín hiệu số vào 5 Cơng tắc mở bình thường

Tín hiệu số khởi động dự phòng thứ nhất sau đó đóng máy phát dự phịng số 1.

Lựa chọn thơng qua thơng số: a) Cầu dao phân đoạn được

lắp giữa 2 máy phát liên tiếp.

b) Cầu dao mở cho tất cả các máy phát hoạt động ở chế độ tự động.

c) Cầu dao mở cho tất cả các máy phát.

Tín hiệu số vào 6

Cơng tắc mở bình thường Sau khi cầu dao phân đoạn đóng:

Tín hiệu kết nối tới bus mở/đóng.

Sau khi đóng cầu dao phân đoạn và mở cầu dao phân đoạn

Sau khi mở cầu dao cho tất cả các máy phát:

Khi đóng điện bờ thì tất cả cầu dao của các máy phát được mở ra.

Trạng thái cầu dao Tín hiệu số vào 7 Cơng tắc mở bình thường Cầu dao chỉ trạng thái của ngắt dòng điện.Sau khi đóng cầu dao sẽ đóng, sau khi mở cầu dao sẽ mở.

Cầu dao ngắt khia quá tải/ ngắn mạch

Tín hiệu số vào 8 Cơng tắc mở bình thường Sau khi đóng ACB sẽ ngắt quá tải hoặc ngắn mạch.

Sau khi đóng PMS sẽ tự động điều khiển.

Thơng báo tiêu thụ tải nặng/máy đang chạy/ tình trạng cầu dao

Tín hiệu số vào 10-12 Cơng tắc mở bình thường

Khởi động Ra lole 13 Cơng tắc mở bình thường

Đầu ra được kích hoạt sau khi yêu cầu khởi động

Dừng Ra lole 14 Cơng tắc mở bình thường

Đầu ra được kích hoạt sau khi yêu cầu dừng diesel

Tăng tốc độ quay Ra lole 15 Cơng tắc mở bình thường Đầu ra được kích hoạt sau khi yêu cầu tăng tốc độ

Giảm tốc độ quay Ra lole 16 Cơng tắc mở bình thường Đầu ra được kích hoạt sau khi yêu cầu giảm tốc độ

Cầu dao đóng Ra lole 17 Cơng tắc mở bình thường

Đầu ra được kích hoạt sau khi yêu cầu đóng ACB

Cầu dao mở/ ngắt cầu dao Ra lole 18 Cơng tắc mở bình thường Đầu ra được kích hoạt sau khi yêu cầu mở/ ngắt ACB

Lựa chọn thông qua thông số Ra lole 22 Công tắc mở bình thường Cho phép khởi đọng bằng điện áp xoay chiều, phụ thuộc vào độ dự trữ nguồn trên bus. Ngắt ưu tiên

Báo động hoặc chức năng lập lại

Ưu tiên ngắt bước 1 và bước 2

Ra lole 23-24 Cơng tắc mở bình thường

e. PMS quản lý điện bờ.

Hoạt động Panel điện bờ.

Khu vực trái:chế độ PMS, trạng thái động cơ, trạng thái cầu dao và trạng thái hệ thống. Khu vự giữa: trạng thái PMS, nút ấn chức năng.

Khu vực phải: Mạch đo

Khi cầu dao mở điện áp bus, tần số bus bằng điện áp và tần số của máy phát.

PMS điều khiển điện bờ.

Tín hiệu điều khiển.

Thơng số Loại vào/ra Giá trị/ mô tả

Điện áp trên bus Đầu vào AC

3 pha R S T

400AC (sai số: -10%; +20%)

Điện áp máy phát Đầu vào AC

3 pha R S T

400AC (sai số: -10%; +20%)

Dòng máy phát Đầu vào AC

3 pha R S T

Lớn nhất 5A, thơng qua biến dịng

Máy phát sẵn sang Tín hiệu số vào

3 Bình thường thì cơng tắc mở.Sau khi đóng máy phát báo sẵn sàn

Lựa chọn qua thong số:

a) Cầu dao phân đoạn được đóng.

b) Cầu dao mở cho tất cả máy phat.

Tín hiệu số vào

6 Bình thường thì cơng tắc mở.Khi cầu dao phân đoạn đóng: Khi có tín hiệu mở/đóng cầu dao kết nối tới bus.

Khi cầu dao đóng sẽ đóng, cầu dao mở sẽ mở.

Sau khi cầu dao mở cho tất cả các máy phát.

Khi đóng điện bờ thì tất cả cầu dao của các máy phát được mở ra.

Trạng thái cầu dao Tín hiệu số vào 7

Cơng tắc mở bình thường

Cầu dao chỉ trạng thái của ngắt dịng điện.Sau khi đóng cầu dao sẽ đóng, sau khi mở cầu dao sẽ mở.

Cầu dao ngắt quá tải và ngắn mạch Tín hiệu số vào 8

Cơng tắc mở bình thường

Sau khi đóng ACB sẽ ngắt quá tải hoặc ngắn mạch.

PMS điều khiển Tín hiệu số vào

9

Cơng tắc mở bình thường

Sau khi đóng PMS sẽ tự động điều khiển.

Cầu dao đóng Tín hiệu số vào

17 Mở bình thường.Tín hiệu ra cho phép đóng aptomat

Cầu dao mở/ ngắt cầu dao Tín hiệu số vào

18 Mở bình thường.Tín hiệu ra cho phép mở/ngắt aptomat

Chức năng điều khiển chân vịt.

Từ bảng điện chính của máy phát trung tâm cung cấp nguồn cho chân vịt (400KW). Tuy nhiên hệ thống PMS cho phép cấp nguồn cho chân vịt mũi bởi máy phát bất kì hay kết hợp bất kỳ máy phát nào. Sau đó chân vịt được cung cấp nguồn bởi máy phát trung tâm hoặc điện áp trên bus của máy phát trung tâm với một máy phát khác và thong báo cho chân vịt, trên PMS sẽ đưa thông báo “ ĐỀ NGHỊ KẾT NỐI CHÂN VỊT VỚI MÁY PHÁT TRUNG TÂM” và khơng có báo động để theo dõi.

Chân vịt đang hoạt động, nếu tải trên bus nặng quá, giới hạn của nguồn sẽ được gửi đến bánh lái. Có 2 giai đoạn để giảm tải một là 80% và cái cịn lại là 50%.

Chân vịt có thể sử dụng điện bờ để kết nối.

Chân vịt khởi động dài hạn và nó chỉ sẵn sang làm việc khi có tín hiệu. Chức năng của PMS ở chế độ bằng tay.

Chế độ bằng tay được khởi động bởi nút ấn ở panel PMS.

Sau khi ấn nút “START” chế độ bằng tay được chọn, quan sát chức năng thực hiện.: Động cơ khởi động với 3 cấp điện trở khi động cơ hoạt động định mức.

Sau khi ấn nút “CLOSE” thì chế độ bằng tay được chọn, sau đó máy phát hoạt động theo dõi chức năng thực hiện:

Hịa đồng bộ và đóng ACB lên bus.

Trạng thái của ACB được hiển thị trên panel PMS là đóng hay mở. Nếu hịa đồng bộ bị lỗ thì khối PMS sẽ báo “Sync Fail”

Chế độ dừng bằng tay với nút ấn trên bảng điều khiển PMS

Ấn nút “OPEN” tín hiệu khởi động sẽ đưa đến khởi động máy phát và dừng lại khi ta ấn nút dừng.

Ấn nút “STOP” tín hiệu khởi động sẽ đưa đến máy phát dừng lại.

Động cơ sẽ dừng lại ngay khi có tín hiệu dừng, đồng thời sẽ có tín hiệu báo dừng đưa đến PMS.

Khi động cơ dừng thì trên PMS sẽ thơng báo” ENG: STOPPED”

Điều khiển bằng tay q trình tăng tải/ tần số bằng nút ấn ở bảng điều khiển PMS

Ấn nút “RAISE“ ứng với chức năng tăng tải/ tần số với hoạt động trên chế độ bằng tay.Đồng thời sẽ có thơng báo chế độ tự động khơng khả dụng.

giảm tải/ tần số.

Điều khiển bằng tay q trình giảm tải/ tần số bằng nút ấn ở bảng điều khiển.

PMS BẰNG TAY ĐỘNG CƠ HOẠT ĐỘNG CẦU DAO MỞ HỆ THỐNG NHẬN TẢI NẶNG RAISE OPEN < > CLOSE LOWER ĐIỆN ÁP BUS: 400V TẦN SỐ BUS: 50,22Hz ĐIỆN ÁP MÁY PHÁT: 405KW TẦN SỐ MÁY PHÁT: 50,37Hz

ấn nút GIẢM ứng với chức năng giảm tải/ tần số với hoạt động trên chế độ bằng tay. Đồng thời sẽ có thơng báo chế độ tự động khơng khả dụng.

Chế độ tự động khởi động động cơ bằng nút ấn ở bảng điều khiển.

Nếu như khơng có máy phát hoạt động và trên Bus khơng có điện và chọn chế độ tự động thì chức năng khởi động sẽ được tự đông bắt đầu. Để khởi động các máy phát điện tiếp theo thì ấn nút “ START”

Ấn nút khởi động và theo dõi chức năng thực hiện: Động cơ khởi động với 3 cấp điện trở.

Hịa đồng bộ và đóng ACB trên bus.

Sau khi diesel hoạt động thì trên PMS báo “ Eng: Running”

Tình trạng của cầu dao được hiển thị trên bảng điều khiển bằng “ CB closed” hoặc “CB open” Khi đồng bộ hóa thất bại, điều này được bày tỏ trên bảng điều khiển bởi “ Syne fail”

Khi ấn nút “STOP”chuyển sang chế độ tự động, theo dõi chức năng thực hiện:

Kiểm tra nếu máy phát hoạt động bị q tải sẽ ngắt trình tự các tải. Nó sẽ thơng báo trên panel hoạt động.

Chế độ không tải của máy phát. Mở ACB đến bus.

Dừng máy phát.

Trạng thái của cầu dao được hiển thị trên panel hoạt động của PMS là “CB Close” hoặc “ CB Open”

Sau khi diesel dừng thì khối PMS thơng báo “Eng: Stopped”

Tự động khởi động máy phát dự phòng phụ thuộc vào tải.

Khi giá trị cài đặt trước của tải được đưa ra trong 1 tỷ lệ phần trăm nhất định , trong 1 khoảng thời gian được ấn định trước thì yêu cầu khởi động máy phát điện dự phòng thứ nhất. Máy phát điện dự phịng thứ nhất có thể được lựa chọn thơng qua 1 nút lựa chọn trên bảng nút điều khiển. khi 1 máy phát điện được lựa chọn, máy phát điện dự phòng đầu tiên hoặc thứ 2, điều này được biểu thị trên bảng điều khiển PMS.

Giá trị và khoảng thời gian cài đặt trước sẽ được hiển thị trên danh sách các thơng số và có thể được thay đổi bởi các nhân tố của các thơng số thích hợp, thơng qua sự cài đặt trên bảng điều khiển

Trong trường hợp ngắt nguồn điện đầu vào đầu tiên có hiệu lực, điều này chỉ ra rằng việc ngắt ưu tiên đã sẵn sàng được thực hiện có tín hiệu u cầu đến PMS để khởi động máy phát điện dự phòng đầu tiên.

Chức năng này ko có hiệu lực trong trường hợp điện bờ. điện bờ sẽ được loại trừ khỏi sự khởi động dự phịng tiếp theo

Tự động dừng máy phát khi tải thấp

PMS tính tốn ra tổng tải điện bus ( theo tỷ lệ phần trăm ) bằng cách tổng hợp các tải riêng biệt thu được qua mỗi máy phát điện đang chạy. Một máy phát điện được xác định trước sẽ được dừng lại một cách tự động. Khi máy phát điện dừng sẽ không vượt quá tỷ lệ đã được định trước và khi tải định trước thấp ngăn cản việc trì hỗn thời gian đã được vượt qua. Máy phát điện được xác định trước, cái mà sẽ được dừng lại đầu tiên, sẽ là cái máy phát điện cuối cùng được khởi động. giá trị và khoảng thời gian được định trước được liệt kê trên bảng danh sách các thơng số và có thể được thay đổi bởi các nhân tố của các thơng số thích hợp, thơng qua sự cài đặt trên bảng điều khiển PMS. Khi mà nguồn điện bên trong các ức chế tải thấp của các mơ-đun I/O gia tăng được đóng lại, việc ngăn chặn tải thấp theo thứ tự sẽ được khóa lại

Chức năng này khơng có hiệu lực ở điện bờ

Điều khiển tần số.

Tần số được điều khiển bởi các thuật toán kiểm soát tần số, sự tăng lên hay giảm xuống kích hoạt rơle đầu ra được điều chỉnh như mong muốn. Các thơng số có thể được thiết lập để điều chỉnh cho đúng chức năng này

Chức năng này khơng có hiệu lực ở điện bờ

Chia tải

Khi tần số được điều chỉnh như mong muốn các thuật toán phân chia tải sẽ hoạt động và sự tăng lên hay giảm xuống đầu ra được kích hoạt ở chỗ tải của các máy phát điện khác nhau sẽ được kích hoạt điều chỉnh như mong muốn. . Các thơng số có thể được thiết lập để điều chỉnh cho

Một phần của tài liệu trang thiết bị điện tàu kiểm ngư- đi sâu nghiên cứu trạm phát điện chính (Trang 38 - 52)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(64 trang)
w