Bảng 2.2.1.8.1 : Chuẩn ISO và ý nghĩa từng lớp
2.2.2.5. Cơ cấu mới về các tổ chức ATN của ICAO:
- Trong kỳ họp về Không vận ngày 19/11/2002 đã quyết định:
• Kết hợp hai tiểu ban ATN Panel (ATNP) và Aeronautical Mobile Communication Panel (AMCP) thành ban duy nhất là Aeronautical Communication Panel (ACP). ACP trở thành ban chính cho tất cả mọi vấn đề về thơng tin hàng khơng.
• ACP chia thành 05 nhóm làm việc (Working Group-WG) sau:
❖ WG B: phân chia tần số cho VDL (mode 2, 3 và 4)
❖ WG C: phát triển SARPs và tài liệu hướng dẫn cho các hệ thống tương
lai.
❖ WG F: làm việc với những vấn đề liên quan đến International Telecommunication Union (ITU).
❖ WG M (Maintenance): bổ sung, chỉnh sửa các tài liệu hướng dẫn và SARPs về truyền thoại giữa air-ground và ground-ground.
❖ WG N (Network): phát triển SARPs và tài liệu hướng dẫn về Internet
Communication Services, các ứng dụng air-ground và ground ground, quản lý hệ thống, bảo mật và dịch vụ Directory. Nhóm N chia
làm 4 nhóm nhỏ (SubGroup-SG):
•SG-N1: phát triển Internet Communication Service và suy xét TCP/IP •SG-N2: các ứng dụng Air-ground
•SG-N3: các ứng dụng Ground-ground
2 6
•SG-N4: dịch vụ bảo mật ATN.
- Tại hội nghị nhóm APANPIRG lần 16 (22-26 Aug 2005 tại Bangkok Thailand) đã quyết định giải tán tiểu nhóm ATNTTF và thành lập nhóm cộng tác triển khai ATN mới (ATNICG) gồm nhiều quốc gia hơn (so với tiểu nhóm ATNTTF) và sẳn sàng tiếp nhận những quốc gia khác muốn tham dự. Nhóm ATNICG sẽ tiếp tục gánh vác những cơng việc cịn lại của nhóm ATNTTF.
• Nhiệm vụ của nhóm ATNICG: tập hợp các cơng tác triển khai và chuyển đổi sang mạng ATN tại khu vực Châu Á - Thái bình dương và đưa ra các thủ tục quản lý, điều hành hệ thống thích hợp và những để xuất quan trọng.
• Thành phần ban đầu của nhóm gồm 13 nước: Australia, China, Hong Kong, China, Fiji, India, Indonesia, Japan, New Zealand, Republic of Korea, Singapore, Thailand và United States.
• Tất cả báo cáo của nhóm ATNICG được trình lên cho APANPIRG thơng qua CSN/MET Sub-group
• Nhóm ATNICG đã nhóm họp lần đầu tiên tại Seoul Korea từ 22-26 May 2006 gồm 70 người tham dự từ 19 nước khác nhau Australia, Bhutan, Brunei Darussalam, China, Hong Kong-China, Macau-China, Fiji, Germany, India, Indonesia, Japan, Kuwait, Malaysia, Nepal, New Zealand, Philippines, Republic of Korea, Singapore, Sri Lanka, Thailand và USA. Ngồi ra cịn có đại diện SITA và 06 nhà sản xuất cơng nghệ hàng khơng.
• Kế hoạch triển khai mạng ATN tại khu vực Châu Á - Thái Bình Dương - Yêu cầu có một mạng ATN mạnh kết nối các hệ thống trên mặt đất dựa trên
sự phát triển của truyền dữ liệu số nhằm hổ trợ cho khái niệm Air Traffíc Management Operational Concept.
2 7
- Phát huy tính hiệu lực cho ICAO SARPs và Tài liệu kỹ thuật cho triển khai
ATN
- Tạo sự nhận thức ở mỗi quốc gia về vấn đề thay thế mạng AFTN hiện có bằng mạng dữ liệu số bằng cách tổ chức các hội nghị và chuyên đề riêng cho họ.
- Phát huy tính hiệu lực cho một số tài liệu hướng dẫn, tài liệu ICD cho các nước tham gia để bảo đảm các thủ tục và giao thức hài hòa với nhau và cũng đảm bảo sự sữ hòa hợp được trong khu vực.
- Với sự chấp thuận của khu vực EUR và North American cung cấp cho một
số gateway (đáp ứng giao thức ATN) để bố trí tại cá nút kết nối liên vùng.
- Phát huy tính khả thi của tài liệu SARPs cho các ứng dụng air-ground trên một mạng an tồn mà khơng làm kéo dài thời gian delay truyền.
- Tiếp tục thực hiện cơng tác của nhóm ACP về IPS SARPs phát triển cho truyền tin ground-ground và nghiên cứu về tính khả thi của IPS cho air-ground.
- Cần thiết chuyển đổi sang dùng dạng mã Binary Universal để biểu diễn cho
phần dữ liệu khí tượng được mã hóa trong điện văn OPMET; Một yêu cầu quan trọng khác là cho phép dùng các kí tự viết thường xuất hiện trong điện văn NOTAM.
•- Thử nghiệm và chứng minh cho được tại một số nước trong khu vực triển khai ATN/AMHS và kết quả đó dùng để nhân rộng ATN/AMHS.
- Phát huy tính hiệu quả của các thiết bị và tính sẳn sàng của những nhà cung
cấp về khả năng hổ trợ các thiết bị cho cả hai OSI/IPS với các hệ thống ground- ground và các thiết bị chuẩn OSI cho các hệ thống air-ground.
• Kế hoạch triển khai cơ sở hạ tầng cho mạng ATN và các ứng dụng ATN tương
ứng tại khu vực Châu Á - Thái Bình Dương
- Triển khai được tuân thủ đẩy đủ theo Annex 10 SARPs, PANS, ICDs và các hướng dẫn được phát hành bởi nhóm APANPIRG;
- Tại khu vực, mạng ATN ground-ground sẽ được khởi đầu bằng việc triển khai hệ thống AMHS thay cho AFTN.
- Việc triển khai các router ATN trên trục chính một cách bài bản làm cơ sở để khởi tạo các ứng dụng gound-ground và sau cùng là hổ trợ cho các ứng dụng air-ground
- Trong giai đoạn chuyển đổi, một số hệ thống AFTN có thể cịn lưu lại để hoạt động. Sau một thời gian hợp lý được lập sẵn, các hệ thống AFTN sẽ được thay thế dần bằng AMHS;
- Các vị trí MTA sẽ cung cấp các gateway AFTN/AMHS trong giai đoạn chuyển đổi;
- Các quốc gia phải có sự cộng tác chung nhằm triển khai mạng ATN nhanh chóng và đảm bảo chúng hoạt động được với nhau.
- Mỗi quốc gia sẽ tổ chứng huấn luyện cho nhân viên mình nhằm cung cấp khả năng cần thiết để duy trì và khai thác cơ sở hạ tầng và các ứng dụng ATN ground-ground.
- Dựa trên sự triển khai thành công cơ sở hạ tầng và các ứng dụng ATN ground-ground trong khu vực, các quốc gia dần dần đưa vào cơ sở hạ tầng và các ứng dụng ATN air-ground
- Các tiếp cận triển khai mạng cho phép hoạt động với cả 2 chồng giao thức OSI/IPS
2 9
•
•
• Hình 2.2.2.5.1: Cấu trúc cây các tài liệu về ATN
• Các trang WEB thơng tin về ATN cho khu vực Châu Á-Thái Bình Dương:
✓ ICAO Asia and Pacitìc (APAC) Office: www. icao .ini/icao/en/ro/apac/
✓ Eurocontrol: www.eurocontrol.fr/proj ects/atn/
✓ Helios-is: www.helios-is.com/atn/
✓ ATNTTF lần họp thứ [n]: www. icao .int/icao/en/ro/apac/attf[ n]/
3 0