Vách sau khoang máy

Một phần của tài liệu Đồ án kết cấu tàu chỡ gỗ (Trang 80)

Sống đứng cách nhau 2,4 m Nẹp nằm cách nhau 0,6 m

2.1.Chiều dày tôn vách : Chiều dày tôn vách phải khômg nhỏ hơn trị số tính toán theo công thức sau : ( Theo điều 11.2.1)

t= 3,2S +2,5 = 7,65 (mm) Chọn 10 (mm) Trong đó :

S = 0,6 m- Khoảng cách gữa các nẹp

h = 7,2 m : Khoảng cách thẳng đứng đo từ cạnh dưới của tấm tôn vách đến boong vách đo ớ đường tâm tàu.

2.2.Nẹp :

Mô đun chống uốn của tiết diện nẹp phải không nhỏ hơn trị số tính toán theo công thức sau : ( Theo điều 11.2.3)

Z = 2,8CShl2 = 103,6 (cm3) Trong đó :

l =2,4m: chiều dài nhịp đo ở các đế lân cận của nẹp kể cả chiều dài liên kết hoặc từ sống đến boong.

x1 1

2 3 3

C : Tra bảng 2A/11.2 lấy C = 0,8 S =0,6 m: Khoảng cách giữa các nẹp .

h =8,03m: Khoảng cách thẳng đứng từ trung điểm của khoảng cách giữa hai nẹp lân cận ở hai bên của nẹp đang xét đến boong (xét nẹp thứ 2 từ dưới lên ) .

Mép kèm :

Chiều rộng mép kèm :

b = min (0.5a;0,2l;50s) = 300 mm. Trong đó :

a =600 mm : khỏang cách giữa các nẹp . l =2400mm: Chiều dài nhịp của nẹp . s =10 mm: Chiều dầy mép kèm . Với :0.5a = 300 mm. 50s = 500 mm. 0,2l = 480 mm

Quy cách cơ cấu L140x90x10

1 Bản cánh(cm) 90 10 2 Bản thành (cm) 140 10 3 Mép kèm (cm) 300 10 TT Fi(cm) Zi (cm) Fi.Zi (cm3) Fi.Zi’ (cm4) Jo (cm4) 1 9 14 126 1764 0.75 2 13 7 91.00 637.00 228.7 3 30 0 0 0 2.500 2401.00 231.9 S 52 217.00 2632.92 E0 (cm) 4.17 J(cm4) 2633 Zmax(cm) 10.33 W(cm3) 254.96

W = J/Zmax = 254,96 cm3

Thép L140x90x10 thỏa yêu cầu quy phạm .

2.3.Sống đứng đỡ nẹp nằm :

Mô đun chống uốn Z của của tiết diện sống phải không nhỏ hơn trị số tính theo công thức sau : ( Theo điều 11.2.6-1)

Z =4,75Shl2 = 251,5 (cm3) Trong đó :

S = 2,4 m – chiều rộng vùng mà sống phải đỡ.

l = 2,4 m – chiều dài nhịp đo giữa các gối tựa lân cận của sống.

h = 3,83 m – khoảng cách thẳng đo từ trung điểm của l của sống đứng đến đỉnh boong vách.

Mô men quán tính (I) của tiết diện sống phải không nhỏ hơn trị số tính theo công thức sau đây : ( Theo điều 11.2.6-2)

I = 10hl4 = 1270,7 (cm4)

Chiều dầy bản thành (t) phải không nhỏ hơn trị số tính theo công thức sau đây :(Theo điều11.2.6-3 )

t = 10S1 + 2,5 = 8,5 (mm) chọn 10mm Trong đó :

S1 : Khoảng cách giữa các nẹp gia cường bản thành 0,6 m Mép kèm : Chiều rộng mép kèm : b = 0,1l = 240 mm. ( Theo điều 11.2.6-6) Qui cách kết cấu T 1 Bản cánh(cm) 100 10 2 Bản thành(cm) 400 8

3 Mép kèmcm) 240 10 4 Lỗ khoét 200 12 TT Fi(cm) Zi (cm) Fi.Zi (cm3) Fi.Zi’ (cm4) J o (cm4) 1 10 40 400 16000 0.83 2 32 24.2 774.4 18740.48 1.71 3 24 0 0 0 2.00 34740.48 28.80 S 66 1174.40 34769.28 E0(cm) 17.79 J(cm4) 34769 Zmax(cm) 22.71 W(cm3) 1531.28

Một phần của tài liệu Đồ án kết cấu tàu chỡ gỗ (Trang 80)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(83 trang)
w