Hạn chế và hƣớng nghiên cứu tiếp theo

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) quản trị nguồn nhân lực tại công ty trách nhiệm hữu hạn nhà máy đóng tàu biển hyundai vinashin (Trang 66 - 70)

CHƢƠNG 5 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

5.4.Hạn chế và hƣớng nghiên cứu tiếp theo

5.4.1. Hạn chế

Trong quá trình thực hiện và hồn thành luận văn, không tránh khỏi những sai sót có thể xảy ra, do hạn chế về nguồn lực và thời gian nên việc khảo sát chọn mẫu và tiến hành nghiên cứu chƣa đƣợc rộng rãi và đa dạng. Số liệu nghiên cứu cịn tƣơng đối hạn chế, chƣa mang tính bao qt chung nhất Cơng ty. Kết quả nghiên cứu bƣớc đầu đem lại góc nhìn về quản trị nguồn

nhân lực tại Huyndai-Vinashin, để thực sự đột phá trong nội dung này cần phải đầu tƣ nghiên cứu hơn nữa.

5.4.2. Hƣớng nghiên cứu tiếp theo

Hƣớng nghiên cứu tiếp theo có thể sẽ thực hiện khảo sát với số lƣợng mẫu nhiều hơn trên các đối tƣợng khảo sát, mở rộng đối tƣợng khảo sát cho các phòng, ban khác. Kết quả nghiên cứu phải phản ánh chính xác và đầy đủ hơn hiệu quả quản trị nguồn nhân lực tại Huyndai-Vinashin.

TÀI LIỆU THAM KHẢO TÀI LIỆU TIẾNG VIỆT

1. Báo cáo của Công ty trách nhiệm hữu hạn Nhà máy đóng tàu biển

Hyundai-Vinashin các năm.

2. Bộ Giao thông vận tải (2011), Quyết định số 1741/QĐ-BGTVT ngày

03/8/2011 phê duyệt Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển Đồng bằng sơng Cửu Long (Nhóm VI) đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030, Hà Nội.

3. Chính phủ (2020), Chiến lược Phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam

đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, Hà Nội.

4. Thủ tƣớng Chính phủ (2008), Quyết định số 13/2008/QĐ-TTg phê duyệt

Quy hoạch tổng thể phát triển GTVT đường thủy nội địa Việt Nam đến 2020, Hà Nội.

5. Thủ tƣớng Chính phủ (2015), Quyết định số 1327/QĐ-TTg phê duyệt Quy

hoạch phát triển GTVT đường bộ Việt Nam đến 2020, định hướng đến 2030, Hà Nội.

6. Thủ tƣớng Chính phủ (2015), Quyết định số 1436/QĐ-TTg phê duyệt Quy

hoạch phát triển GTVT đường sắt Việt Nam và GTVT đến 2020, định hướng đến 2030, Hà Nội.

7. Lê Tiến Thành (2002), Nghệ thuật quản lý nhân sự, NXB. Thanh Hóa.

8. PGS.TS. Trần Kim Dung (2006), Quản trị nguồn nhân lực, NXB. Tổng

hợp Thành phố Hồ Chí Minh.

9. Nhân tố con người trong quá trình xây dựng và phát triển kinh tế, Tạp chí

Tài chính kỳ II, số tháng 7/2016

10. Nguyễn Sinh Cúc, Nguồn nhân lực và phát triển nguồn nhân lực, Tạp chí

11. Anh Minh - Bảo Duy (2017), Ngành cơng nghiệp đóng tàu và những kỳ vọng, https://vietstock.vn/2010/08/bai-1-nganh-cong-nghiep-dong-tau-va-

nhung-ky-vong-735-161778.htm

12. Thu Hiền (2019), Thế giới rất quan tâm lĩnh vực đóng tàu của Việt Nam,

https://haiquanonline.com.vn/the-gioi-rat-quan-tam-linh-vuc-dong-tau- cua-viet-nam-16503.html

TÀI LIỆU TIẾNG ANH

13. John Ivancevich (2010), Quản trị nguồn nhân lực, NXB. Tổng hợp Thành

phố Hồ Chí Minh.

14. Edward Peppitt (2012), Phương pháp quản lý nhân sự trong cơng ty,

NXB. Hải Phịng.

15. Nhóm tác giả Business Edge (2006), Đánh giá hiệu quả làm việc, NXB

Trẻ.

16. Anna Johnson, Performance Appraisals: the 5 biggest mistake managers

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) quản trị nguồn nhân lực tại công ty trách nhiệm hữu hạn nhà máy đóng tàu biển hyundai vinashin (Trang 66 - 70)