- Chướng maĩt(Khĩ chịu) Có Khođng Khođng Có Tieơn cho cođng nhađn veơ sinh Có Nhieău nhât Khođng Khođng
dăn đeơ đi theo mt tuyên nhât định đên trám cađn đin tử và tât cạ các sơ liu cụa xe thu gom đeău
đin tử và tât cạ các sơ liu cụa xe thu gom đeău được lưu trữ vào máy vi tính: teđn nguoăn thại, đaịc đieơm xe thu gom và thời gian vào ra trám trung chuyeơn, đơn vị thu gom.
Sau đĩ, nhađn vieđn trám cađn sẽ hướng dăn người lái xe đi vào trám. Khi đã vào trong trám trung chuyeơn, xe đi vào trám. Khi đã vào trong trám trung chuyeơn, người lái xe sẽ lui xe 1 gĩc khoạng 500 so với rìa cụa hoă chứa chât thại. Khi đã dỡ tại xong, xe thu gom di chuyeơn ra khỏi trám trung chuyeơđn.
39 Hơ chứa Hơ chứa Lơi ra Xe ụi trong hơ chứa Lơi vào Xe thu gom tái vị trí dỡ tại Lơi đi Tồ nhà cĩ mái che
Xe đaău kéo Nhà đieău hành Khu vực dỡ tại xe thu gom Vị trí dỡ tại cụa xe thu gom Lơi vào Hơ chứa
Xe ụi Pheêu thu CTR vào xe đaău
kéo Bàn cađn
Xe đaău kéo ở vị trí lây tại Khu nhà cĩ máy che
Sơ đoă trám trung chuyeơn kieơu tích luỹ cođng suât lớn khođng cĩ máy nén.
trung chuyeơn và nén ép chât thại vào xe. Chât thại đi qua pheơu, vào xe vn chuyeơn đã chờ sẵn tređn cađn ở vị trí thâp hơn.
Khi đã đát khơi lượng cho phép, nhađn vieđn vn hành sẽ
ra hiu cho người lái xe biêt. Xe đã đaăy tại được vn chuyeơn ra khỏi khu vực chât tại và được phụ lưới beđn tređn đeơ tránh hin tượng giây và các chât thại nhé bị thoơi bay theo giĩ tređn đường vn chuyeơn.
41
Trám trung chuyeơn kieơu tích luỹ nng st trung bình
cĩ thiêt bị nén và xử lý