Mơ hình kinh tế chia sẻ (Share Economy):

Một phần của tài liệu Phân tích việc thực hiện chương trình marketing của grab tại thị trường việt nam (Trang 35 - 37)

Chương 2 : Giới thiệu chung về công ty TNHH Grab

2.2 Cơ Cấu tổ chức của Grab

2.2.2. Mơ hình kinh tế chia sẻ (Share Economy):

Hình 5: Mơ hình kinh tế chia sẻ

Mơ hình kinh tế chia sẻ (share economy) đang ngày càng phát triển mạnh mẽ trên tồn cầu. Mơ hình kinh tế chia sẻ mang đến những lợi ích cho các bên. Mơ hình đặt xe trên ứng dụng công nghệ của grab là một mơ hình như vậy. Trong mơ hình có 3 chủ thể: 1, Doanh nghiệp (ở đây là Grab với việc tạo ra ứng dụng grab trên nền tảng Android, IOS); 2, Đối tác ( Người có phương tiện xe và thời gian); 3, Khách hàng ( người sử dụng dịch vụ với giá ưu đãi hơn và nhiều tiện ích hơn). Các chủ thể này liên kết với nhau qua một ứng dụng cơng nghệ có tên là Grab trên điện thoại di động. Mơ hình này hoạt động như sau: Grab tạo ra ứng dụng và quản lý ứng dụng , các đối tác có thời gian và phương tiện xe nhàn rỗi đáp ứng u cầu của cơng ty tham gia vào mơ hình, kí kết hợp đồng, khi chạy xe sẽ được hưởng thù lao theo số chuyến xe mình chạy. Khi khách hàng tải và cài đặt ứng dụng trên điện thoại, có nhu cầu di chuyển tới địa điểm nào đó, chỉ cần lên ứng dụng chọn địa điểm, book lịch trước. Sau khi nhận được lệnh của khách hàng, kỹ thuật viên của Grab sẽ chuyển vị trí đón khách tới tài xế gần khu vực đó. Tài xế sẽ đón khách và

Ứng Dụng Cơng Nghệ

Doanh Nghiệp (GRAB)

nhận tiền theo tuyến đường sau đó chia chiết khấu với cơng ty grab. Cũng thông qua ứng dụng, Grab sẽ quản lý được phương tiện và vị trí của tài xế,

Ưu điểm: mơ hình này mang đến lợi ích cho các bên: thứ nhất, tạo ra công

ăn việc làm mới mức thu nhập ổn định hàng tháng, các tài xế sẽ khơng phải đón khách, chờ khách dọc đường mà sẽ thông qua ứng dụng, tiết kiệm thời gian và tham gia được nhiều chuyến hơn mơ hình truyền thống; thứ 2 về khách hàng, được book lịch trước cho hành trình, biết số tiền qua ứng dụng tránh bị gian lận, chặt chém của các tài xế trong mơ hình truyền thống, hưởng nhiều ưu đãi về giá hơn so với hình thức truyền thống; thứ 3 về doanh nghiệp, quản lý được phương tiện tránh tổn thất về thời gian nhàn rỗi của xe, hưởng nhiều quyền lợi từ các chính sách của nhà nước.

Khó khăn: hiện nay, các chính sách về mơ hình kinh tế chia sẻ chưa cụ thể

và thống nhất, dẫn đến việc một số đối lượng lợi dụng hình ảnh cơng ty, giả danh là lái xe Grab chuộc lợi ảnh hưởng đến hình ảnh của cơng ty. Thêm vào đó, đây là một mơ hình mới cần có sự tiềm lực về cơng nghệ để quản lý, dẫn đến việc sẽ xảy ra sai sót và sự cố trong q trình vận hành và quản lý.

Một phần của tài liệu Phân tích việc thực hiện chương trình marketing của grab tại thị trường việt nam (Trang 35 - 37)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(59 trang)