1.5.1Giới thiệu hệ thống bơm nhựa đường của tàu 1700m3
Hệ thống bơm nhựa đường dùng để nhận và trả hàng. Hệ thống gồm 2 bơm có cơng suất 300m3/h đươc lai bởi Diesel. Trong đó bơm số 1 được lai bởi Diesel riêng biệt và bơm số2 được lai bởi một Diesel lai máy phát điện trên tàu. Bơm số 2 chỉ hoạt động khi máy phát được lai bởi Diesel đó ngừng hoạt động và ngược lại, được thực hiện nhờ khoá liên động.
1.5.2Giới thiệu phần tử
-Sơ đồ khí đóng mở ly hợp(YF40-000344-A1)
Supply air : nguồn khí điều khiển(2-2.8MPa)
Reducing Valve Panel : panel giảm áp khí điều khiển gồm các phần tử như van giảm áp,van an toàn,bộ lọc, đồng hồ đo áp lực
van điện từ đóng mở nguồn khí
Cargo Pump Cont.Panel : panel điều khiển đóng mở ly hợp trên boong gồm 2 van đóng mở bằng tay bơm số 1 và số 2
Solenoid Valve Panel : panel điều khiển mở ly hợp tại buồng máy
gồm 2 van điện từ điều khiển đóng mở ly hợp bơm số 1 và số 2 và 1 van điện từ cấp nguồn khí cho cịi khí báo động
Alarm Panel : panel báo động hệ thống bằng đèn và chuông No.2 C/P On Signal : khoá liên động bơm số 2
-Sơ đồ ALARM PANEL(1/2)
TS11,TS12,TS13,TS14,TS21,TS22,TS23,TS24 là các cảm biến nhiệt độ R1 : rơle cấp tín hiệu báo nhiệt độ vỏ bơm số 1 cao
R2 : rơle cấp tín hiệu báo nhiệt độ ổ đỡ phía mũi bơm số 1 cao R3 : rơle cấp tín hiệu báo nhiệt độ ổ đỡ phía đi bơm số 1 cao
R4 : rơle cấp tín hiệu báo nhiệt độ chất dính quanh pittơng bơm số 1 cao R5 : rơle cấp tín hiệu báo nhiệt độ vỏ bơm số 2 cao
R6 : rơle cấp tín hiệu báo nhiệt độ ổ đỡ phía mũi bơm số 2 cao R7 : rơle cấp tín hiệu báo nhiệt độ ổ đỡ phía đi bơm số 2 cao
R8 : rơle cấp tín hiệu báo nhiệt độ chất dính quanh pittơng bơm số 2 cao PG1,PG2 : cảm biến áp lực cửa ra của bơm số 1 và số 2
R17 : rơle cấp tín hiệu báo áp lực cửa ra bơm số 1 cao và dừng bơm R18 : rơle cấp tín hiệu báo áp lực cửa ra bơm số 2 cao và dừng bơm SV1,SV2,SV3 là các cuộn hút của các van điện từ ở panel van điện từ R19,R20 là các rơle trung gian điều khiển các van điện từ bơm số 1 và số 2 PB1,PB2,PB3 là các nút ấn thử còi,dừng còi và RESET
BZ : còi báo động
R23 : rơle cấp tín hiệu báo áp lực khí điều khiển thấp và dừng bơm WL : đèn báo nguồn mạch báo động
-Sơ đồ ALARM PANEL(WF81-00636-CO)
RL1 : đèn báo nhiệt độ vỏ bơm số 1 cao
RL2 : đèn báo nhiệt độ ổ đỡ phía mũi bơm số 1 cao RL3 : đèn báo nhiệt độ ổ đỡ phía đi bơm số 1 cao
RL4 : đèn báo nhiệt độ chất dính quanh pittơng bơm số 1 cao RL5 : đèn báo nhiệt độ vỏ bơm số 2 cao
RL6 : đèn báo nhiệt độ ổ đỡ phía mũi bơm số 2 cao RL7 : đèn báo nhiệt độ ổ đỡ phía đi bơm số 2 cao
RL8 : đèn báo nhiệt độ chất dính quanh pittơng bơm số 2 cao RL17 : đèn báo áp lực cửa ra bơm số 1 cao
RL18 : đèn báo áp lực cửa ra bơm số 2 cao RL19 : đèn báo áp lực khí điều khiển thấp
FX1N-40MR,FX2N-8EYR là các bộ xử lý tín hiệu
1.5.3Nguyên lý hoạt động hệ thống
Ta tác động vào van cấp nguồn khí điều khiển ở Panel giảm áp,lúc này nguồn khí điều khiển sẵn sàng cung cấp cho quá trình điều khiển.Khi các điều kiện thoả mã ta tác động vào các van ở Panel van trên boong tương ứng với bơm cần hoạt động.Gỉa sử ta muốn chạy bơm số 1 ta ấn van tương ứng điều khiển bơm số 1 lúc này khí điều khiển sẽ tác động đóng ly hợp làm bơm số 1 chạy.Với bơm số 2 thì muốn chạy được thì máy phát được lai bởi Diesel đó phải ngừng hoạt động thì khố liên động mới mở và khí điều khiển mới tác dụng đóng ly hợp.
1.5.4Báo động và bảo vệ hệ thống
a,Báo động
-Khi nhiệt độ vỏ bơm số 1 cao thì tiếp điểm của cảm biến TS11 đóng lại cấp điện cho rơle R1 khi đó tiếp điểm R1(2/2) mở ra mất tín hiệu vào chân X04 lúc này bộ xử lý tín hiếu sẽ cấp tín hiệu ra chân Y0, Y4 làm đèn R1 sáng báo nhiệt độ vỏ bơm cao, đồng thời rơle BZX có điện tiếp điểm BZX(1/1) của nó đóng lại cấp điện cho chng kêu báo động.
Khi khắc phục được sự cố ta ấn nút PB3 cấp điện cho rơle R21 làm tiếp điểm của nó mở ra làm rơle R1 mất điện làm chng và đèn tắt.
-Khi nhiệt độ ổ đỡ phía mũi bơm số 1 cao thì tiếp điểm của cảm biến TS12 đóng lại cấp điện cho rơle R2 khi đó tiếp điểm R2(2/2) mở ra mất tín hiệu vào chân X05 lúc này bộ xử lý tín hiệu sẽ cấp tín hiệu ra chân Y0,Y05 làm đèn R2 sáng báo nhiệt độ ổ đỡ phía mũi của bơm số 1 cao, đồng thời rơle BZX có điện tiếp điểm BZX(1/2) đóng lại cấp điện cho chng báo động. Khi khắc phục được sự cố ta ấn nút PB3.
-Khi nhiệt độ ổ đỡ phía lái bơm số 1 cao thì tiếp điểm của cảm biến TS13 đóng lại cấp điện cho rơle R3 khi đó tiếp điểm R3(2/2) mở ra mất tín hiệu vào chân X06 lúc này bộ xử lý tín hiệu sẽ cấp tín hiệu ra chân Y0,Y06 làm đèn R3 sáng báo nhiệt độ ổ đỡ phía mũi của bơm số 1 cao, đồng thời rơle BZX có điện tiếp điểm BZX(1/2) đóng lại cấp điện cho chuông báo động.Khi khắc phục được sự cố ta ấn nút PB3.
-Khi nhiệt độ chất dính quanh pittơng bơm số 1 cao thì tiếp điểm cảm biến nhiệt TS4 đóng lại cấp điện cho rơle R4 khi đó tiếp điểm R4(2/20 mở ra mất tín hiệu vào chân X07 lúc này bộ xử lý tín hiệu sẽ cấp tín hiệu ra chân Y0,Y07 làm đèn R4 sáng báo nhiệt độ chất dính quanh pittơng cao, đồng thời rơle BZX có điện tiếp điểm BZX(1/2) đóng lại cấp điện cho chng báo độnh.
Đối với bơm số 2 thì cũng tương tự như bơm số 1
b,Bảo vệ
-Khi áp lực cửa ra bơm số 1 cao thì tiếp điểm cảm biến áp lực PG1 đóng lại cấp điện cho rơle R17. Rơle R17 có điện đóng tiếp tiểm R17(1/2) cấp điện cho R19, khi đó tiếp điểm thường đóng R19(1/2) mở ngắt điện cuộn hút van điện từ SV1.Trên sơ đồ mạch khí ta thấy mất tín hiệu khí điều khiển vào van điêu khiển bơm số 1ở panel trên boong sẽ cắt nguồn khí và mở ly hợp ra. Khi rơle R17 có điện thì đồng thời tiếp điểm của nó ở sơ đồ 2/2 cũng mở ra cắt tín hiệu vào chân X24 của bộ xử lý, lúc này có tín hiệu ra chân Y0(FX1N),Y4(FX2N) làm chng kêu báo động và đèn RL17 sáng.
- Khi áp lực cửa ra bơm số 2 cao thì tiếp điểm cảm biến áp lực PG2 đóng lại cấp điện cho rơle R18. Rơle R18 có điện đóng tiếp tiểm R18(1/2) cấp điện cho R20, khi đó tiếp điểm thường đóng R20(1/2) mở ngắt điện cuộn hút van điện từ SV2.Trên sơ đồ mạch khí ta thấy mất tín hiệu khí điều khiển vào van điêu khiển bơm số 1 ở panel trên boong sẽ cắt nguồn khí và mở ly hợp ra. Khi rơle R18 có điện thì đồng thời tiếp điểm của nó ở sơ đồ 2/2 cũng mở ra cắt tín hiệu vào chân X25 của bộ xử lý,lúc này có tín hiệu ra chân Y0(FX1N),Y5(FX2N) làm chuông kêu báo động và đèn RL18 sáng.
-Khi áp lực khí thấp thì tiếp điểm cảm biến áp lực đóng lái cấp điện cho rơle R23 lúc đó các tiếp điểm thường mở của nó đóng lại cấp điện cho rơle R17, R18 làm cuộn hút của SV1, SV2 mất điện và điều khiển mở ly hợp.Khi rơle R23 có điện thì R23(2/2) của nó mở ra ngắt tín hiệu vào chân X26(FX1N) lúc đó có tín hiệu ra chân Y0 chng kêu và đèn R19 sáng.