- Phơng thức hàng đổi bán:
3.3.3.kiến về tập hợp và phân bổ CPBH và CPQLDN
2. Nhận xét q trình hạch tốn tiêu thụ thành phẩm và xác định kết quả tiêu thụ tại Phịng kinh doanh xe đạp, cơng ty SX-XNK xe đạp xe máyHN
3.3.3.kiến về tập hợp và phân bổ CPBH và CPQLDN
* Biện pháp:
- Công ty nên mở thêm TK cấp 2 của các TK CPBH và CP QLDN để tiện theo dõi.
- Phân bổ chi phí bán hàng và chi phí QLDN cho thành phẩm, nửa thành phẩm, dịch vụ mua ngoài cụ thể doanh thu từ hoạt động tài chính và hoạt động bất thờng của cơng ty khơng nhiều. Để xác định đợc chính xác hơn giá vốn một đơn vị thành phẩm thì ta nên phân bổ chi phí bán hàng và chi phí quản lý cho từng loại xe, từng chiếc xe.
- Phân bổ CPBH, CP QLDN cho từng loại xe: + Tiêu thức phân bổ: số xe tiêu thụ
Hệ số phân bổ = Tổng chi phí cần phân bổ : Tổng số xe tiêu thụ Chi phí phân bổ cho từng loại xe = Hệ số phân bổ x số xe tiêu thụ từng loại
Ví dụ: Theo số liệu đã lấy ở phần kết quả giá vốn hàng bán ( biểu II.6),
xe Mifa có số lợng tiêu thụ = 269 + 1 = 270 xe trong tháng 12/2003 Tổng số xe tiêu thụ trong tháng 12/2003 là 1161 xe
Chi phí bán hàng tháng 12 là: 3890500 (đ) Hệ số phân bổ = 3.890.500: 1161 = 3.351 đ
Chi phí bán hàng:
CPBH phân bổ cho xe Mifa vành nhôm = 270 x 3.351 = 904.770đ Tơng tự, có hệ số phân bổ CF QLDN 18.806.997 : 1161 = 16.199 đ
Chi phí Quản lý DN:
Chi phí QLDN phân bổ cho
xe đạp Mifa vành nhơm = 270 x 16.199= 4.373.720 đ Tổng giá vốn hàng bán
xe MiFA (tháng 12) = 101.700.900 + 904.709 + 4.373.720 = 106.979.390đ Tổng lãi xe MiFa tháng 12 là : ( theo biểu III.2)
123.440. 000 - 11.221.818 - 6.400.000 – 106.979.390 = - 1.161.208 đ Khi phân bổ chi phí ta thấy thực chất kết quả tiêu xe MiFa là lỗ 1.161.208 đ Với gía vốn cha bao gồm giá trị chi phí bán hàng và chi phí QLDN, rõ ràng là kết quả lãi, nhng khi phân bổ chi phí thực chất xe này tiêu thụ là lỗ.
ý nghĩa:
-Việc mở TK chi tiết từng TK 641, 642 có ý nghĩa rất lớn đối với cung cấp thơng tin từ đó giúp cho các nhà quản lý ra quyết định đúng đắn trong việc giảm thiểu chi phí bán hàng và chi phí quản lý doanh nghiệp.
-Việc tính tốn riêng đợc chi phí cho từng loại xe đạp sẽ giúp doanh nghiệp có điều kiện tính tốn đợc kết quả (lỗ, lãi) của từng loại xe. Đây là điều có ý nghĩa rất lớn đối với cơng tác quản lý của Công ty.
+ Để giảm thiểu chi phí tiêu thụ sản phẩm làm hạ giá thành thành phẩm thì Phịng kinh doanh khơng chỉ phải có biện pháp tăng lợng hàng tiêu thụ mà cịn phải biết kết hợp vận chuyển hợp lý. Có thể vận động các đại lý lấy thêm hàng để giảm tiền chuyển trên đầu xe, tìm xe có giá th hợp lý hoặc gửi hàng bằng các phợng tiện vận chuyển thuê ngoài nếu đa sản phẩm đi xa.
+ một khoản chi phí tiêu thụ có thể cắt giảm đó là chi phí vận chuyển bốc dỡ hàng tiêu thụ. Phần việc này có thể đợc thực hiện bởi chính nhân viên của Phịng, là ngời đi giao hàng đại lý và các thủ kho, lái xe vì thành phẩm đ- ợc xuất từ kho rất gần với nơi xe chuyển hàng đỗ.
Các khoản chiết khấu:
Tại phòng kinh doanh khơng hề có một khoản chiết khấu nào để kích thích khách hàng đến với doanh nghiệp. Đây là hạn chế của nhiều doanh nghiệp nhà nớc trong nền kinh tế thị trờng. Việc áp dụng những hình thức chiết khấu nh chiết khấu thanh toán thúc đẩy khách hàng, đại lý trả tiền ngay để thu hồi vốn nhanh, chiết khấu thơng mại khuyến khích khách hàng, đại lý mua với số lợng lớn tăng doanh số tiêu thụ thành phẩm…