I
- 27 -
Ưu điểm:
- Cấu tạo đơn giản, - Khụng ồn,
- Cú khả năng phũng quỏ tải. Nhược điểm:
- Trượt ở mặt tiết xỳc.
- Cú biến dạng tiếp tuyến mặt tiếp xỳc (do dựng vật liệu mềm để cú hệ số ma sỏt lớn).
- Phải cú bộ phận tạo lực ộp để sinh ma sỏt, do vậy tăng lực tỏc dụng lờn ổ trục.
1. 2. Hộp tốc độ dựng cơ cấu truyền dẫn phõn cấp
1. 2. 1. Hộp tốc độ dựng bỏnh răng di trượt
Từ trục I III qua 2 nhúm bỏnh răng di trượt: Di trượt 2 bậc: Z1/Z1’ - Z2/Z2’ Di trượt 3 bậc: Z3/Z3’ - Z4/Z4’ - Z5/Z5’ Iii Z'3 Z'5 Z'4 nTC Ii nI I Z'2 Z'1 Z2 Z1 Z4 Z5 Z3
- 28 -
Thay lần lượt cho 6 tốc độ: nTC1= nI .. Z1/Z1’ . Z3/Z3’ nTC2= nI . Z2/Z2’ . Z3/Z3’ nTC3= nI . Z1/Z1 ’. Z4/Z4’ nTC4= nI . Z2/Z2’ . Z4/Z4’ nTC5= nI . Z1/Z1’ . Z5/Z5’ nTC6= nI . Z2/Z2’ . Z5/Z5’ số tốc độ: Z= p1.p2…pi
Trong đú: số tỷ số truyền trong nhúm truyền thứ i.
1. 2. 3. Hộp tốc độ dựng bỏnh răng thay thế
nđc . iđai . a/b . ic = nTC
Thay đổi tốc độ = thay đổi tỉ số truyền a/b
Sử dụng trong mỏy tự động, vạn năng vă mỏy chuyờn dựng Thường đi kốm theo từng loại mỏy
1. 2. 4. Hộp tốc độ dựng pu-li bậc
b a
icôn
iđai
- 29 -
Động cơ đai trục I puli
- Trực tiếp
Đúng chốt trục II
- Giỏn tiếp:
Mở chốt trục trung gian trục III trục I